ZERX
黑熊車友
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 #1 09年11月1日宜蘭-員山(侏羅紀）
花我一個月的時間去整理的DT
用來練習用 (烤漆還沒全乾...)
一大早先去車友家集合~等等還要和台北車友碰面
到了員山公園~台北的KTM車隊也都到了
我邊這邊有些車友的車子出了一點壯況∼時間上也有耽誤到一些...
這些車加一加因該有一百多萬吧= =
CPI-SM250正牌林道車~
說到這台GAS-GAS的技術車
這可是50多歲的老伯的戰駒!
就照片中間那一位~
（技術車沒想像中那麼好操控..因為沒有座墊~入檔桿~離腳有一段很長的距離!全程都要站著騎..要陪我們去殺~上次那累的要死林道!)
這已經進來一段路了~~因為DT有側柱啊XD!下來拍拍照片
好漢坡入口處~這坡很陡...
一般人想~油門全開衝上去就好了啊= =
這樣的話...會發生
1.衝上去後~獨輪在摔下去....
2.衝上去後~飛去撞山璧在摔下去...
所以上次是人家幫我騎的= =
這技巧在到要上去後~要想辦法減速
如果動力沒到那也上不去...(下場就是摔下去...)
因為DT的馬力不像KX那麼的大
雖然制動力沒那麼好
騎到終點也沒累到什麼
一堆泥土
話說這台KX250還蠻安靜的也= =
全程站著騎的老伯!!超強的!!好漢坡對他來說
根本不算什麼!!入門罷了
今天路真的很滑
騎廠車還要載女友上來><
宜蘭這邊的車友~因為有人騎台CR450F的怪物...馬力太大了..完全抓不著..也不知道該怎麼騎！所以就出了一些壯況~
今天車子算一算差不多有2X台右左比上次還要來的多==
最後宜蘭車友都到其了
因為下午下起了大雨~這台DT也不知道發生了什麼怪事..一下山...後胎破了...也沒辦法在和他們去玩(反正也下雨)騎回來時..汽缸墊片爆掉....因該是我太操了
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住宜蘭玩DT的人好少= = |
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2009-11-3 11:34 PM |
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bluefairy
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#2
ZERX大你真是太屌了....DT在慢車與眾多CROSS與大排氣怪獸前面表現也不遑多讓....
在國內短急陡的林道...DT的表現的確是恰得其份....真是一台很有樂趣的車子....
還有就是一群車友不分彼此快快樂樂的一起跑林道....騎車不就是要哪種FU........太令人開心了....
車子搞定後....就是要像這樣噴...才是過癮呀....
破後胎...有兩種狀況....中釘...與胎壓過低..扯破氣嘴....(一般後輪還是要裝個夾胎器會比較保險)不曉得你是哪種狀況...
還有就是汽缸蓋衝掉...不曉得你缸多大的....一般正常底下....只要缸頭螺絲有正常對角線迫緊...其實就很難衝掉...(但不要鎖到滑牙,滑了後可攻牙套解決)缸蓋墊片...用銅質的氣密也會較鋁質佳....可是這些條件都是在缸壓正常的狀況下才會成立喔...
你衝掉後...缸蓋可以找個平面...放上砂紙做簡單的研磨......排除衝掉的原因後....
再行裝回.....
:ti:ti
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2009-11-4 12:16 AM |
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ZERX
黑熊車友
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#3
DT車性本來就不太差了
只要不作出飛越的動作
原責上不會有太大的問題
加上DT的維修和油號
都不會貴到那去~
算是很好的入門林道車^^
我後輪有加裝夾胎器∼
今天拆下來看
是....氣嘴頭直接扯破掉
我胎壓只打10psi....
框內部生鏽很嚴重∼還是換一棵比較保險點
我汽缸是塘58.5
配置PWK28化油器
紙巾過濾~
那天去騎的話
我都是1檔~2檔全油門在衝吧= =.....
引擎掛不掛~我早就有心裡準備了XD
題話~這一團車友
車子的定儀是"武器"
比較沒那麼RV>
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住宜蘭玩DT的人好少= = |
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2009-11-4 01:04 AM |
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sb4479
黑熊車友
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#4
國產DT能有這樣的表現....已經很屌了！
騎上進口車....豈不飛天！！
想必ZERX大大的技巧方面一定非常了得....
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常常做自己喜歡或有興趣的事情∼
就像狗一樣...
認清自己喜歡的骨頭....並常常啃它∼
然後藏起來....再挖出來啃一啃
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2009-11-4 07:54 AM |
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kubela2002
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#5
排氣管有加強嗎??(剖開把隔板跟芋頭拿掉再燒黏回復)
這樣可以更暴力喔(不過太暴力會把前齒輪都吃平呀)
看您電瓶跟前燈表都拿掉了
就是要拿來練林道的呀~~~
讚!! 熱血男兒呀~~~
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2009-11-4 09:00 AM |
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bluefairy
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#6
| Quote: | Originally posted by ZERX at 2009-11-4 01:04 AM:
DT車性本來就不太差了
只要不作出飛越的動作
原責上不會有太大的問題
加上DT的維修和油號
都不會貴到那去~
算是很好的入門林道車^^
我後輪有加裝夾胎器∼
今天拆下來看
是....氣嘴頭直接扯破掉
我胎壓只 ... |
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說的好...車子是武器..熱血騎乘理應如此......要rv....騎速可達去長埤湖噴兩圈..看看鴨子餵餵天鵝..就很rv啦.....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2009-11-4 10:34 AM |
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ZERX
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#7
我技術很菜....
上次跑一樣的路
但我騎的是KX125....
只能說..要是一般河床路面在騎是很OK
但一到林道...
2T的CROSS車沒低轉可言...
轉速一到就爆衝!!
一路上去都是閃電跑法..一直想辦法把車拉回來!!
車子又高一沒踩好就摔下去.....
到一半就滿頭大汗...情況和當天那位騎CR450F的車主一樣 - -
騎DT時都很正常也沒問題
換到進口的...動力方面真的沒辦法拿捏
那天我換回DT騎
感覺真的差很多~懸掛當然是不能和CROSS相比!
那種1檔無論是低轉高轉都可輕易攀升
重心又低XD~
滑掉腳踢一下就好了
雖然我知道..在我後面那台KTM跟的很辛苦...
我車速快不了那....
出遊本來就是開心就好了~快不快其次
能不能安全的騎出來
這才是重點!
當天那台CPI差點摔到山下去><
到終點...車子都是泥土
我覺的國產DT是沒辦法和進口車相比的
各有優缺好壞(20年前的工業技術要比什麼==?)
人家台北車友都拿KTM當練習車了....
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住宜蘭玩DT的人好少= = |
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2009-11-4 06:45 PM |
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w02240323
黑熊顧問團
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#8 熱血
| Quote: | Originally posted by ZERX at 2009-11-4 18:45:
我技術很菜....
上次跑一樣的路
但我騎的是KX125....
只能說..要是一般河床路面在騎是很OK
但一到林道...
2T的CROSS車沒低轉可言...
轉速一到就爆衝!!
一路上去都是閃電跑法..一直想辦法把車拉回來!!
車子 ... |
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殺很大~~
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2009-11-8 10:20 PM |
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