CUV-978
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#1 是的，目前都還是日系車種~
這兩天，作的是備料的工作
實際也是因為一些耗材
已經到了非換不可的地步了。
有認識配合的材料商是好的
就算是不熟的料件
拗人家動員人脈、惡勢力
總是能夠「關關難過關關過」~
重點是「先使用，想到再付款」！
這種行為只有「肛溫+特權」的破表爽度而已~
[ Last edited by CUV-978 on 2012-1-12 at 12:35 AM ]
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1:  「公升級」要更新的水管們.jpg (2012-1-12 12:32 AM, 67.11 K)
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2: 「公升級」最重要的三條水管.jpg (2012-1-12 12:32 AM, 56.05 K)
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3: 「公升級」三條水管的散熱排端.jpg (2012-1-12 12:32 AM, 95.67 K)
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4: 「公升級」三條水管的引擎端.jpg (2012-1-12 12:32 AM, 101.61 K)
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5: TZR的YPVS作動單元.jpg (2012-1-12 12:32 AM, 81.41 K)
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6: TZR的油門線.jpg (2012-1-12 12:32 AM, 64.66 K)
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7: TZR的控制線座.jpg (2012-1-12 12:32 AM, 63.53 K)
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8: TZR的控制線座另面觀.jpg (2012-1-12 12:32 AM, 67.77 K)
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9: 南海部品.jpg (2012-1-12 12:34 AM, 76.66 K)
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10: 400的內胎先備3條.jpg (2012-1-12 12:34 AM, 99.19 K)
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11: 終於不再只是湯淺.jpg (2012-1-12 12:34 AM, 93.02 K)
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12: 也有使用壽命.jpg (2012-1-12 12:34 AM, 81.1 K)
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13: 家堂吩咐的.jpg (2012-1-12 12:34 AM, 82.87 K)
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