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標題: DT200R 上正日製 PWK28..參考資訊... 上一主題 | 下一主題
bluefairy MY日記本
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#1  DT200R 上正日製 PWK28..參考資訊...

每台車的引擎與進氣狀況不一,主副油嘴的搭配就會隨之不同...出來的結果也會不同...
油嘴號數設定皆已原廠有星星圖案油嘴為主...副場油嘴搭配的狀況也有可能不同...
我的引擎狀況為...缸壓較原廠的較原廠稍高....所以必須以副油嘴以稍濃的油氣來彌補高速回油的爆震現象....

相較而言...MIKUNI的TM系列化油器敏感度高...需要準確的設定....不然就是不順...
京濱的PWK容錯度高...可輕易地調整出你要的狀況....不愧是2T改裝指定好料....

PWK的反應非常的快速直接.....只要設定正確....那種爽度真是難以言喻....
目前我的設定值為:

缸徑:66.50
原廠空濾
PWK28
主油嘴:130
副油嘴:48
油針高度在由上往下第二格...

目前正在測試油耗狀況....希望能有不太恐怖的表現.....

安裝的狀況在DT200R上為直上...前後口徑都不需要調整....
只是在油門線的固定座上...需做小小的加工...即可正常使用...


附件 1: IMG_2404.JPG (2012-1-10 12:15 AM, 113.31 K)


附件 2: IMG_2405.JPG (2012-1-10 12:15 AM, 132.61 K)


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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-1-9 02:57 AM
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#2  

壇主也開始轉用改裝品了~



2輪的領空,屬於MX!
2012-1-9 08:36 AM
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#3  

今年是異種移植年哪

2012-1-11 05:36 AM
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bluefairy MY日記本
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#4  



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Originally posted by 呆呆云 at 2012-1-11 05:36 AM:
今年是異種移植年哪

今天再測試微調
主125
副42
油針高 3

更加令人激賞👍



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-1-11 12:20 PM
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#5  



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Originally posted by bluefairy at 2012-1-11 12:20 PM:

今天再測試微調
主125
副42
油針高 3

更加令人激賞👍

無牌車的好處就是不管排污,可把實力百分百發揮



視泥巴為無物
視柏油為糞土
給我爛路  其餘免談
2012-1-11 09:24 PM
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#6  



  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2012-1-11 12:20:

今天再測試微調
主125
副42
油針高 3

更加令人激賞👍

125的主油嘴,算是下修了



2輪的領空,屬於MX!
2012-1-12 12:10 AM
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bluefairy MY日記本
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#7  



  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2012-1-11 12:20 PM:

今天再測試微調
主125
副42
油針高 3

更加令人激賞👍

再修正 副油嘴 45
空氣螺絲 兩圈....
缸壓在下調...

目前是88號入手以來的最佳狀態了...




風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-1-21 01:52 AM
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bluefairy MY日記本
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#8  

上追風BP8ES火星塞...真是好用!!!



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-1-25 03:41 AM
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#9  

缸壓降低後

再修正.....

副油 降至 42.

油針 上至下第二格...

目前的油門反應 像鬼打到一樣!!!!



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-2-13 12:32 AM
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越野小藍 MY日記本
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#10  

這顆PEK怎麼沒第三油路阿



人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~
2012-2-26 12:24 AM
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