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標題: DT125區軸大包 上一主題 | 下一主題
越野小藍 MY日記本
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#1  DT125區軸大包

這組區軸大包也是從兔兔引擎上拍攝下來的,區軸反白處就是

附件 1: 376736_450676611630373_1061406735_n.jpg (2012-7-31 11:39 PM, 65.88 K)




人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~
2012-7-31 11:39 PM
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jerome88
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#2  



  Quote:
Originally posted by 越野小藍 at 2012-7-31 23:39:
這組區軸大包也是從兔兔引擎上拍攝下來的,區軸反白處就是

原本還擔心這曲軸有拉行程,測量後沒有拉行程好險~~~~~



兔子
2012-8-1 04:06 AM
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香魚
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香魚


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#3  

這大包是什麼用途?震動平衡?



香魚變飛魚!!
2012-8-2 04:06 PM
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jerome88
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#4  

應該是重新配重減少震動增加平衡!! 我猜啦~~~~



兔子
2012-8-2 04:15 PM
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hr6057
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#5  

大包聽不懂......
只聽過褲底大小包
請小藍解惑



    雙手萬能無難事
用對的工具幹對的事
2012-8-2 04:24 PM
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越野小藍 MY日記本
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#6  

區軸大包的作用網路上都可以搜尋到相關資料,因為區軸大包是屬於機車改裝常見的一種手法......
簡單來說是能達道2個目的:一填空區軸空間讓進~~排~~掃氣時間差更短
                                            二增加迴轉力度增加低扭
不過老話一句:所有的改裝都是牽一髮而動全身,有些改裝車友看看就好可不要當真阿



人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~
2012-8-2 07:35 PM
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roaddog_steven
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#7  

大包後化油器的調教很重要哩
我現在 nsr 車上的曲軸也有大包
之前配 PWK39 時, 整個很瘋狂很順
後來配 PWK28, 整個小瘋狂, 小順
現在配原廠化油器, 怎麼調怎麼不順
後來想到進氣時間縮短, 或許太濃, 就把低速油嘴降低, 目前才勉強順暢
路上騎乘還是原廠的最好呀

2012-8-2 11:10 PM
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越野小藍 MY日記本
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#8  



  Quote:
Originally posted by roaddog_steven at 2012-8-2 23:10:
大包後化油器的調教很重要哩
我現在 nsr 車上的曲軸也有大包
之前配 PWK39 時, 整個很瘋狂很順
後來配 PWK28, 整個小瘋狂, 小順
現在配原廠化油器, 怎麼調怎麼不順
後來想到進氣時間縮短, 或許太濃, 就把低速油嘴降低, 目前才勉強順暢
路上騎乘還是原廠的最好呀

引擎構造是死的,拆個幾次就熟!!汽缸縮了拿去塘回來又是一條好漢!!唯獨調教化油器是活的



人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~
2012-8-2 11:22 PM
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