Eric
黑熊車友
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#1 DT125 好用的多功能油分享 < 知識分享 積分不足..補人氣....>
緣起 登山腳踏車 前後避震器........
無意中得以一台高價位腳踏車 前後避震高壓氣室 各別還有 正副氣壓 油壓煞車是 DOT4 與汽車煞車油相同
但 前叉油不夠 後避震副氣室漏氣 送原廠要3萬
高雄有修比較便宜 6800 + 4800 =11600 還不包含車店拆與裝的工錢 與來回運費.....
土法DIY 現在資訊發達 上網找資料......
避震器 用的油是尼阻油...也就是矽油 .... 但矽油單位是 CPS 尼阻油單位是 Wt ????
利用google大神 搜尋.... Wt <質量百分濃度又稱重量百分濃度，縮寫wt%>
又用 WT CPS 網上第一行就跳出一個 WT 與 CPS 換算公式....
http://www.offroad-cult.org/Spec ... /cps_wt_convert.php
所以 矽油 100cps = 10 Wt 單車要的是 7.5Wt 原來是 50cps
矽油單位 50 100 350 500 10000 比較常見 不會吃油封 是塑膠類的還原劑...越查越了解
不導電 還是CPU 散熱膏 加銅粉變金色 加鋁粉變銀色....填缝用 耐高溫...
原來 培林要用這玩意 才不會壞 用黃油會壞 乾淨又不會髒手
單車鏈條 用針車油 會黏一堆髒東西 又黑又不好洗 改用矽油 亮晶晶 又不沾手...
因為單車後避震副氣室漏氣 拆下去找油封店 才知 正氣室有安全問題所以是橡膠材質 副氣室是PU 壽命2年..
花 350 買橡膠高壓氣封 ; 150 土封 搞定 .... 前叉 換50cps 矽油各 75cc 剩下就拿來擦車用....
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現在修DT 才想到 前叉漏油 應該是車店用機油或齒輪油...等石化油換 所以才漏油 因為吃油封...
DT125如法泡製 前叉用100cps 各250cc 但有先用350cps洗內管 (不想拆內管 因為拆就有換下油封的可能)
拆上蓋 洩油孔 用力上下壓前叉 流出的不是油 是黑黑的牙膏+油泥 變成 透明的才是 矽油....
漏光隔天才有空換前叉油....100cps 因為有混到 350cps 所以應該是 10~12 Wt
DT 鏈條 如果用自潤式 強烈建議用矽油 因為上面有膠類油封 ...
反正我不會用自潤式的 會增阻力 我會選 正常的 鏈條 + 矽油....一樣亮晶晶
鏈條拉長就換新的 反正便宜又好用..矽油剩下就拿來擦車用....
矽油.... 1L NT$ 150(網路價 不含運) 50cps=7.5Wt 100cps=10Wt 350cps=30Wt (加進去會硬梆梆)
想硬 自己調....
建議 換高號數 尼阻增.... 代表: 伸 縮 會一起便慢 阻力變大 所以用原號數比較好
反正矽油便宜 DIY 自己常換就不會 軟...... 不爽再換....
避震油 10Wt 15Wt 20Wt 1L NT$ xxx ( 好貴 )
注意事項 : 矽油可當潤滑用 但決對不要用到電器品 "會不導電" 例: 電的開關 會永遠開不了...
希望有幫到大家
唉 ..台北市剩沒多久時間 ......可以噴DT125 ..................
我的車 用矽油 前叉站起來 鏈條有光澤 下雨天兼洗車...塑膠又慢慢灰復成新車的外表...... 亮晶晶....
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