bluefairy
管理員
站長
積分 7866
發表 7396
現金 18521
存款 2000000
註冊 2005-5-28
來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
|
#1 煞車熱衰竭(林道車的狀況)
煞車在長時間的使用之下...由於剎車皮與碟盤摩擦後一部分的動能轉變成熱能...進而影響到制動效果,最糟的狀況底下,就是煞車皮將熱傳導到卡鉗上,進而讓煞車油過沸點...煞車會瞬間踩空.... ...很恐怖呀.....這種狀況尤其在林道車走行長距離下坡後,由於速度不快,氣冷的效果很差...這種狀況尤其容易發生,一般在公道上很難遇到(我遇過兩次,一次在四季林道,一次在南澳南線).....故可採用幾種方法來改善...
治標:
1.使用DOT4 以上的有品牌的煞車油...(煞車油沸點較高)
2.分散前後車煞車的使用比例...別一直叼著前煞或後煞.
3.騎慢一點
治本:
1.更換全新的煞車皮(因為舊的煞車皮厚度變薄後,碟盤與煞車皮摩差後產生的溫度會很快速的傳到卡鉗上..導致煞車油沸騰)....
2.改善騎乘技巧,多使用檔煞...減少煞車負擔..
3.增快騎乘速度,增快煞車系統散熱...(這需要騎技的輔助,不然會導致更多維修費用的產生)
4.在煞車皮與活塞間裁切是當大小形狀的石棉板,阻隔熱的傳導(LANZA 原廠即有設計)
有遺漏謬誤,歡迎一起討論.....
:ti
附件
1:  P1020438.JPG (2009-12-1 12:05 AM, 92.12 K)
附件
2: P1020440.JPG (2009-12-1 12:05 AM, 128.68 K)
|
風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
  |
|
