love8899a
黑熊車友
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#21 教學影片很好
他如何可以靜止狀態舉起來的呢?平衡感藥超好是吧~
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2011-10-10 07:43 PM |
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小史
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#22
靜止狀態, 拉離合器, 補油門拉轉, 突然放離合器, 同時把重心往後移, 瞬間的扭力就能把車頭舉起,
而後用油門, 後煞車, 和移動身體重心, 來維持獨輪前進, 車頭舉到一定的角度後,
維持狀態所需要的扭力就會小很多...當然啦, 需要一點平衡感和反復練習;
車況正常的DT125, 用2檔拉高轉, 行進間鬆油門, 再突然補大油門, 一定舉得起來, 你試試看...
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2011-10-10 08:24 PM |
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love8899a
黑熊車友
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#23 這個草地好
是不是嚐試每次在行車時翹孤輪開始，慢慢就可以練到可以孤輪平衡?
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2011-10-10 09:41 PM |
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小史
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#24
...... 我自己是這樣沒錯, 也還在摸索當中
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2011-10-10 09:49 PM |
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越野小藍
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#25
最困難再於控制離合器放開的時間點,以及油門的大小 這都是需要時間來重複練習, 如果無法維持足夠的時間,哪來的平衡勒
可以從腳踏車開始學比較快
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-10-10 10:28 PM |
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love8899a
黑熊車友
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#26 我想想
我可能先把前輪掛高一點的高處，然後發動引擎，再把自己掛上去，先感受和習慣那種角度.......
我的思考可能和一般人不同,R&D的思考邏輯有點怪
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2011-10-10 10:30 PM |
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越野小藍
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#27
| Quote: | Originally posted by love8899a at 2011-10-10 22:30:
我可能先把前輪掛高一點的高處，然後發動引擎，再把自己掛上去，先感受和習慣那種角度.......
我的思考可能和一般人不同,R&D的思考邏輯有點怪 |
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通常外國車友都在牌照處在延伸一塊,然後大角度抬起車頭,如角度過大延伸處會抵住,讓車身不至於翻覆藉著重複練習克服抬起的恐懼感,以及停留在最大仰角的時間
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2011-10-10 10:47 PM |
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小史
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#28
| Quote: | Originally posted by love8899a at 2011-10-10 10:30 PM:
我可能先把前輪掛高一點的高處，然後發動引擎，再把自己掛上去，先感受和習慣那種角度.......
我的思考可能和一般人不同,R&D的思考邏輯有點怪 |
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能有這種想法, 真的很酷....
附件
1:  部會吧.jpg (2011-10-10 10:49 PM, 12.12 K)
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
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2011-10-10 10:49 PM |
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avk382
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2011-10-11 12:13 PM |
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avk382
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2011-10-11 12:33 PM |
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