bluefairy
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#1 01/18/11 TUE 紅通通號進化論之七
整到現在....慢慢進行細部優化....及問題排除
1.後煞車調整螺帽為需要工具的螺帽...若在野外調整不便...
A:更換鋁合金手調螺帽..但要注意到....螺桿需要以攻牙工具巡過...時間久了....螺牙普遍
的有傷到...不好轉....巡過後....上油組立....超好轉的...
2.後煞車座..煞車軸心擴孔...導致煞車效率不良...
A.更換新品解決...
3.KICK踩下回彈有頓點....導致啟動不易...
A.更換良品解決...
4.離合器線過長...使用非原規格品...且線頭維修過..易造成危安因素.....且沒有防塵套..
A.更換新品解決....購買線材...若使用非原廠品...要注意到...接頭處..若能夠買到活動式的
會更耐用可靠....最好再使用前...先使用注油工具打滿黃油....各接點抹上耐水黃油...不要
使用鉗子夾線材...這樣斷線的機率可降至最低...
5.離合器些許打滑...
A.量測離合器片後...還在磨損值內....對正離合器記號後....作細微調整後已改善...
並更換嘉實多5W50..當齒輪油用.....換檔順暢...
6.擔心機油幫浦供油不足...
A.直接取消幫浦拉索...讓他以最低量打出...再混以2%預混.....省的擔心受怕.....
整這台車真的下重本了
附件
1:  需要工具的調整螺帽.JPG (2011-1-18 01:38 AM, 132.73 K)
附件
2: 紅色手調螺帽.JPG (2011-1-18 01:38 AM, 89.93 K)
附件
3: 煞車連桿要巡一下.JPG (2011-1-18 01:39 AM, 145.09 K)
附件
4: 實用好轉的手調螺帽.JPG (2011-1-18 01:39 AM, 133.45 K)
附件
5: 彈簧銹斷了.JPG (2011-1-18 01:39 AM, 147.68 K)
附件
6: 更換新品.JPG (2011-1-18 01:39 AM, 97.22 K)
附件
7: 上美式馬耐水藍油.JPG (2011-1-18 01:39 AM, 121.13 K)
附件
8: 組立完成.JPG (2011-1-18 01:39 AM, 137.17 K)
附件
9: 彈性優良.JPG (2011-1-18 01:39 AM, 114.01 K)
附件
10: 磨損的啟動總成.JPG (2011-1-18 01:39 AM, 160.47 K)
附件
11: 新舊比一比.JPG (2011-1-18 01:41 AM, 213.18 K)
附件
12: 新離合器線.JPG (2011-1-18 01:41 AM, 143.41 K)
附件
13: 活動式的頭較耐用.JPG (2011-1-18 01:41 AM, 118.43 K)
附件
14: 打油買保險.JPG (2011-1-18 01:41 AM, 119.72 K)
附件
15: 離合器線換裝完畢.JPG (2011-1-18 01:41 AM, 135.84 K)
附件
16: 後煞車座.JPG (2011-1-18 01:41 AM, 184.89 K)
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-1-18 01:38 AM |
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avk382
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#2
為策安全
我的DT決定都改2%預混
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2011-1-18 02:39 AM |
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bluefairy
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#3
| Quote: | Originally posted by avk382 at 2011-1-18 02:39 AM:
為策安全
我的DT決定都改2%預混 |
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我的作法拿掉拉索...讓機油幫浦處在輸出的最小值....讓他的定位變成類似預混..
然後油桶加上2%,當作是主要....
這樣等同純預混...又可保持機油幫浦的作動.....因為若直接拿掉機油的輸入...
怕他整個乾轉....就掛光光啦....
其實預混2%,加上機油幫浦的最小輸出(機油幫浦的最小輸出,還可以隨著轉速變大變小.....)
且拿掉拉索....油門又會變得更輕....挺不錯的....
若混2% 拉索沒拿掉,保持正常輸出的話....後面可是會煙雨濛濛喔....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-1-18 10:15 AM |
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sb4479
黑熊車友
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#4
屌到爆！！
這......洗瞎密整車日記！
根本是備料展覽會吧！
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常常做自己喜歡或有興趣的事情∼
就像狗一樣...
認清自己喜歡的骨頭....並常常啃它∼
然後藏起來....再挖出來啃一啃
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2011-1-18 11:18 AM |
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香魚
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香魚
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#5
| Quote: | Originally posted by sb4479 at 2011-1-18 11:18 AM:
屌到爆！！
這......洗瞎密整車日記！
根本是備料展覽會吧！ |
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我不能同意更多！
真是太臭屁了，推！！
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2011-1-18 11:25 AM |
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avk382
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#6
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2011-1-18 10:15 AM:
我的作法拿掉拉索...讓機油幫浦處在輸出的最小值....讓他的定位變成類似預混..
然後油桶加上2%,當作是主要....
這樣等同純預混...又可保持機油幫浦的作動.....因為若直接拿掉機油的輸入...
怕他整個乾轉 ... |
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因近期一陣較高轉後或6000轉以上
引擎有滋滋拉拉的金屬聲
怕潤滑不足 所以先用2%
同時加滿2ss 碼表歸零
由統計里程數和加汽油量
來估出使用%
若輸出正常 就改回1%
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2011-1-18 11:33 AM |
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bluefairy
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#7
| Quote: | Originally posted by sb4479 at 2011-1-18 11:18 AM:
屌到爆！！
這......洗瞎密整車日記！
根本是備料展覽會吧！ |
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車上的零件故障了....本來就該換呀....
且備料既然備了....就不要捨不得用....
只是不要浪費罷了...
且以上零件...網拍都可以取得呀...
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-1-18 11:35 AM |
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bluefairy
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#8
| Quote: | Originally posted by sean6001 at 2011-1-18 11:25 AM:
我不能同意更多！
真是太臭屁了，推！！ |
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分享一下經驗麻....
別在噹我了....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-1-18 11:36 AM |
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bluefairy
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#9
| Quote: | Originally posted by avk382 at 2011-1-18 11:33 AM:
因近期一陣較高轉後或6000轉以上
引擎有滋滋拉拉的金屬聲
怕潤滑不足 所以先用2%
同時加滿2ss 碼表歸零
由統計里程數和加汽油量
來估出使用%
若輸出正常 就改回1% |
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上課那天就把DT牽上來....順道看看吧....
引擎有滋滋拉拉的金屬聲...聽起來挺恐怖的...
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-1-18 11:37 AM |
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avk382
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#10
| Quote: | Originally posted by sb4479 at 2011-1-18 11:18 AM:
屌到爆！！
這......洗瞎密整車日記！
根本是備料展覽會吧！ |
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線上問候師父一聲
昨晚十點多看到您上線
沒留言一會就離線啦
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2011-1-18 11:38 AM |
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