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作者:
標題: DT無痛回春術(DT負極接地加強)有效的回復引擎效率 上一主題 | 下一主題
越野小藍 MY日記本
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#11  

提高效能達到百分之100真是極品阿
只能說汽車跟機車整體線路長度以及產生的阻抗還是有很大差距AC-CDI高轉點火不穩是不可否認的事實,但是有車友更換較高品質的火星塞和NGK點火線圈+矽導線還是可行而且騎的嚇嚇叫,如果真的想要一舉改善或強化這個問題,DIY變更DC-CDI是最可行的方法,連NGK都可以省下來了

2011-5-14 12:43 AM
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downhillfly MY日記本
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#12  



  Quote:
Originally posted by hr6057 at 2011-5-13 04:58 PM:



真有這麼強.....

可能是我的自我感覺良善度彼高∼哈哈哈∼

(我的大燈會比較亮一點點,好像是改12V時電盤的線圈有去加強纏繞過~




在庫圖片已滿...嚴禁圖片備料...
2011-5-14 12:46 AM
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越野小藍 MY日記本
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#13  

不會啦小李你提供的方向是對的,不然怎會有研發DC-CDI的動力勒謝謝你了喔

2011-5-14 12:53 AM
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越野小藍 MY日記本
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#14  看看可不可以乾坤大挪移

準備好了喔57

附件 1: 影像1783.jpg (2011-5-17 11:23 PM, 46.6 K)


2011-5-17 11:23 PM
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hr6057
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#15  

瞭改.........找時間去拿

2011-5-18 01:02 AM
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bluefairy MY日記本
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#16  小李diy

小李兄親手diy...換上了TIIC 正MIJ高壓線圈....排氣管防燙蓋正廠螺絲與墊片...
還有神秘接地線....

他的DT越來越好騎啦

附件 1: nEO_IMG__MG_2018.jpg (2011-5-18 04:07 AM, 88.2 K)


附件 2: nEO_IMG__MG_2023.jpg (2011-5-18 04:07 AM, 103.49 K)


附件 3: nEO_IMG__MG_2024.jpg (2011-5-18 04:07 AM, 107.09 K)


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附件 5: nEO_IMG__MG_2027.jpg (2011-5-18 04:08 AM, 95.46 K)


附件 6: nEO_IMG__MG_2022.jpg (2011-5-18 04:08 AM, 118.54 K)


附件 7: nEO_IMG__MG_2028.jpg (2011-5-18 04:08 AM, 88.98 K)


附件 8: nEO_IMG__MG_2020.jpg (2011-5-18 04:08 AM, 132.56 K)


附件 9: nEO_IMG__MG_2031.jpg (2011-5-18 04:08 AM, 115.18 K)


附件 10: nEO_IMG__MG_2030.jpg (2011-5-18 04:08 AM, 130.29 K)




風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2011-5-18 04:07 AM
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