bluefairy
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#1 LED強光..功能性..電筒 討論串
晶片
CREE XML-T6
生產公司: CREE 公司
XML的chip有分T5 跟T6
色溫均在5000k到8300k之間
最大輸出可在1000流明
T5在700ma的流明是在260~280流明,
T6在700ma的流明是在280~300流明,
理論溫升2.5度c/W,(每w升2.5度c)
Luminus SST-50
生產公司: LUMINUS公司
色溫在3000k~6500k
最大輸出可在1250流明
1.75a電流 可產生425~500LM
理論溫升2.45度c/W(每w升2.45度c)
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-1-29 06:20 AM |
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CUV-978
版主
小咖
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#2
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2012-1-29 06:20:
晶片
CREE XML-T6
生產公司: CREE 公司
XML的chip有分T5 跟T6
色溫均在5000k到8300k之間
最大輸出可在1000流明
T5在700ma的流明是在260~280流明,
T6在700ma的流明是在280~300流明,
理論溫升2.5度c/W,(每w升2.5度c)
Luminus SST-50
生產公司: LUMINUS公司
色溫在3000k~6500k
最大輸出可在1250流明
1.75a電流 可產生425~500LM
理論溫升2.45度c/W(每w升2.45度c) |
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作為一位新時代的讀書人
壇主引經具典、一目了然的羅列數據
果然比像我這種只能嘴巴講講、言不及義的
抽象敘述更有用！
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-1-30 11:12 PM |
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bluefairy
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#3
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2012-1-30 11:12 PM:
作為一位新時代的讀書人
壇主引經具典、一目了然的羅列數據
果然比像我這種只能嘴巴講講、言不及義的
抽象敘述更有用！ |
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最近對這咚咚...極度的有興趣...
可以一起研究研究....
依不同用途,有不同對應的產品.....
上面講的兩款led晶片
都是屬於高亮度..的晶片
也都有對應的產品.....可以打到800-1000流明,同時又可以單顆18650 充電式鋰電池驅動
可以當掌心的小砲了...
像使用美國CREE Q5 LED晶片的,就比較適合長時間開啟...較省電,可以來當工作燈使用...
也有很多帶磁性底座的產品..可以挑選...在維修機車時...可以提供很好的方便性與操作性...
這些電筒的挑選也盡量的挑有牌子的產品....很多都是仿大廠產品來賣....外型有做出來...但
質量很差...故障率高...標示防水性能虛假....等等.....
還有值得一提的就是...這東西無論以環保還是性能來說....絕對要挑選使用18650充電鋰電池
的產品....目前最高容量有做到3100mah...就可以提供電筒長效的能源供給了....
再者電池的部分....有分有保護基板的..與沒有保護基板的....他可以限制電池不至過充或過放
這兩個現象,都會影響電池的壽命...不可不慎...
再者...盡量都要挑選有牌子的電池...那種白牌電池...或沒聽過的廠牌的電池...盡量不要用...
除了安全性有隱憂外....壽命也短.....再者虛報標示容量...都是很大的問題....
歡迎 一起來討論喔!!!
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-1-30 11:42 PM |
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真開心
黑熊車友
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#4
鋰電池的確真的要注意慎選..以前玩遙控飛機的時候..沒有所謂的保護作用..過充過放.會引發自燃..一位新進飛友在不了解不知道的情況下..放著充電人就出門了..結果電池過充.自燃.把家給燒了..所以電這東西.真的要多小心注意...
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2012-2-1 07:46 PM |
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bluefairy
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#5
| Quote: | Originally posted by 真開心 at 2012-2-1 07:46 PM:
鋰電池的確真的要注意慎選..以前玩遙控飛機的時候..沒有所謂的保護作用..過充過放.會引發自燃..一位新進飛友在不了解不知道的情況下..放著充電人就出門了..結果電池過充.自燃.把家給燒了..所以電這東西.真的要多小心注意... |
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除了電池要挑有保護板的外.....另外就是充電器的好壞省不得...
好的充電器在電壓充到固定的電壓時就會斷電...
也或者是會偵測電池溫度....過高也是一樣會斷電..
除了能確實充飽電池外...重要的是像真開心大大說的安全問題...
這才是最重要的....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-2-1 08:58 PM |
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