alex9168
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#1 DT 更換內仁需注意哪些細節?
最近愛駒經常顧路!換過CDI，火星塞等，還是異常難發動，有一家機車行判斷發電機電壓過低，需
更換內仁，請問需注意哪些地方呢?
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2014-9-24 11:59 PM |
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bluefairy
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#2
| Quote: | Originally posted by alex9168 at 2014-9-24 11:59 PM:
最近愛駒經常顧路!換過CDI，火星塞等，還是異常難發動，有一家機車行判斷發電機電壓過低，需
更換內仁，請問需注意哪些地方呢? |
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經常顧路的原因有很多種...你必須分析原因...找出正解..
機車行判斷發電機電壓過低,應該指的是火星塞跳火太小吧....
造成的原因也很多....高壓線圈...點火帽..火星塞...內仁都有可能....
建議你還是先詳述每次的顧路的狀況.....後續處置....
才利隔空抓藥....要不一樣一樣試...你會搞很久...
若你要拆內仁....需要電盤特工...才能卸下..記得是反牙旋入..
有氣動就不需怪手.....應該就是這樣....
還有就是...內仁用十字螺絲固定...有機會用到衝擊起子....
工具齊全...一下下就收工了.....
加油....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2014-9-25 12:45 AM |
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sam671210
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#3
發電過低的確有可能內仁~~~但是我也有遇過銅線都生鏽變銅綠導致接觸不量~壓降的問題產生~~
也可以順便檢查一下主電纜的阻抗正不正常~~
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2014-9-26 05:47 PM |
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alex9168
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2014-9-26 11:04 PM |
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bluefairy
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#5
| Quote: | Originally posted by alex9168 at 2014-9-26 11:04 PM:
DT 的內仁有何種車型可流用? 由衷感謝! |
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去殺肉場或網拍找中古品吧.......
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2014-9-27 12:35 AM |
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