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標題: Stryker223(改)之首航 [列印本頁]

作者: 香魚     時間: 2012-1-28 10:28 PM    標題: Stryker223(改)之首航

好不容易盼到一個年後的好天氣,一早就約了同學陪我去馴車
結果接近中午就接到了數字車友的電話,邀約去五股新場地
一來已經有約,二來太座也還沒同意讓我上OFF ROAD,只好對數字車友說聲抱歉

這次是小S改好後首次出遠門,心裡有些忐忑
不過從新店出發,一路跑中和,三峽到北橫羅浮橋,都沒什麼狀況
只是到了羅浮後,發現進氣岐管上的負壓管,因為高熱有些變形鬆脫,導致回程怠速不穩
得找根耐熱的管子替代,其餘目前都沒發現什麼問題

其餘可以說是一路平穩順暢,這顆皓月的引擎搭配CVK32扭力相當充沛
上坡四檔還可以穩定的加速前進,中長途旅行跑起來應該輕鬆愉快
BT45前90/90-18(改),後120/80-17,搭配較短的滑胎把手,公路跑來相當靈巧
目前除了對避震太硬有些不滿意以外,這台車的性能我已經很滿意
和原來150的扭力比起來,實在是改善了太多

老婆一直嫌那個連油箱罩住的座墊難看,我也覺得座墊的設計不夠人體工學
所以引擎弄好後,就跑了趟萬隆包座墊老店(請參考黑熊推薦店家)
花了900塊,削了外型,還作了雙色座墊
大腿夾起來舒服多了,看起來更有型,老婆也不再嫌棄

[ Last edited by sean6001 on 2012-1-28 at 10:34 PM ]
附件 1: 20120127 小S處女航 009-1.jpg (2012-1-28 10:28 PM, 490.44 K)


附件 2: 20120127 小S處女航 015-1.JPG (2012-1-28 10:28 PM, 142.94 K)


附件 3: 20120127 小S處女航 016-1.jpg (2012-1-28 10:28 PM, 479.07 K)


附件 4: 20120127 小S處女航 018-1.jpg (2012-1-28 10:28 PM, 615.66 K)



作者: bluefairy     時間: 2012-1-28 10:32 PM


  Quote:
Originally posted by sean6001 at 2012-1-28 10:28 PM:
好不容易盼到一個年後的好天氣,一早就約了同學陪我去馴車
結果接近中午就接到了數字車友的電話,邀約去五股新場地
一來已經有約,二來太座也還沒同意讓我上OFF ROAD,只好對數字車友說聲抱歉

這次是小S改好後首次出遠門,心裡有些忐忑
不過從新店出發,一路跑中和,三峽到北橫羅浮橋,都沒什麼狀況
只是到了羅浮後,發現進氣岐管上的負壓管,因為高熱有些變形鬆脫,導致回程怠速不穩
得找根耐熱的管子替代,其餘目前都沒發現什麼問題

其餘可以說是一路平穩順暢,這顆皓月的引擎搭配CVK32扭力相當充沛
上坡四檔還可以穩定的加速前進,中長途旅行跑起來應該輕鬆愉快
BT45前90/90-18(改),後120/80-17,搭配較短的滑胎把手,公路 ...

本日最有型!!!
作者: CUV-978     時間: 2012-1-28 11:52 PM
超專業的耐力設定!


光陽只要再按照香魚老大的設定
再出復刻版
CPI SM絕對會感受到威脅!
作者: avk382     時間: 2012-1-28 11:52 PM
服裝和車色完全搭配
作者: avk382     時間: 2012-1-29 12:00 AM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-1-28 11:52 PM:
超專業的耐力設定!


光陽只要再按照香魚老大的設定
再出復刻版
CPI SM絕對會感受到威脅!

超耐力的小指設定!!

欣見您今天就能上線回文
那麼................銅鑼大草原和客家牛肉麵就恭候啦!
作者: 越野小藍     時間: 2012-1-29 12:38 AM
香魚這台搞的真讚阿配色.動力一次到位真銷魂

[ Last edited by 越野小藍 on 2012-1-29 at 12:51 AM ]
作者: CUV-978     時間: 2012-1-29 12:50 AM


  Quote:
Originally posted by avk382 at 2012-1-29 00:00:


超耐力的小指設定!!

欣見您今天就能上線回文
那麼................銅鑼大草原和客家牛肉麵就恭候啦!

行呀!


拗您車載嘛!
作者: avk382     時間: 2012-1-29 01:55 AM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-1-29 12:50 AM:

行呀!


拗您車載嘛!

載兩台Monkey倒是可行
作者: CUV-978     時間: 2012-1-29 03:18 PM


  Quote:
Originally posted by avk382 at 2012-1-29 01:55:



載兩台Monkey倒是可行

我指的是
載兩位外科患者!
作者: daching183     時間: 2012-3-1 04:38 PM
香魚兄:
請教您連工帶料花費約多少?
我的stryker是原廠未改,想身升級引擎
謝謝您!
ps.李兄(賽文)的部落格裡的是我的車
http://tw.myblog.yahoo.com/simon ... xt=16753&l=f&fid=21
作者: CUV-978     時間: 2012-3-1 10:45 PM


  Quote:
Originally posted by daching183 at 2012-3-1 16:38:
香魚兄:
請教您連工帶料花費約多少?
我的stryker是原廠未改,想身升級引擎
謝謝您!
ps.李兄(賽文)的部落格裡的是我的車
http://tw.myblog.yahoo.com/simon ... xt=16753&l=f&fid=21

「大慶」!?


該不會正好是我們猜想的本尊「大慶」吧?
作者: daching183     時間: 2012-3-3 02:26 PM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-3-1 10:45 PM:

「大慶」!?


該不會正好是我們猜想的本尊「大慶」吧?



是小弟我啦

怎麼我的壞名聲到處飄送??
作者: CUV-978     時間: 2012-3-3 06:12 PM


  Quote:
Originally posted by daching183 at 2012-3-3 14:26:




是小弟我啦

怎麼我的壞名聲到處飄送??

您現在可是家喻戶曉呀!
自從「太陽旗」、「彩虹橋」
接連上映之後
您可是型男一枚呀!


對了,怎麼有空來加入「黑熊論壇」的?
還沒見您在自我介紹區留言呢!
作者: daching183     時間: 2012-3-3 09:52 PM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-3-3 06:12 PM:

您現在可是家喻戶曉呀!
自從「太陽旗」、「彩虹橋」
接連上映之後
您可是型男一枚呀!

錯了!!錯了!!
本人非此型男-大慶啊!




對了,怎麼有空來加入「黑熊論壇」的?

實不相瞞
關於stryter的文章真的不多
關於改裝的部分更是少!
所以,有相關文章我都會蒐集一下,也順便認識一下車主!




還沒見您在自我介紹區留言呢!

金害..
居然給他忘了!
我會馬上補上!
作者: 香魚     時間: 2012-3-3 10:31 PM


  Quote:
Originally posted by daching183 at 2012-3-1 04:38 PM:
香魚兄:
請教您連工帶料花費約多少?
我的stryker是原廠未改,想身升級引擎
謝謝您!
ps.李兄(賽文)的部落格裡的是我的車
http://tw.myblog.yahoo.com/simon ... xt=16753&l=f&fid=21

抱歉,之前沒看到,回文晚了
Stryker的引擎和化油器版的KTR幾乎一模一樣(唯一的差別是2V和發電機)
所以會改KTR,酷龍的店家幾乎都能改

如果只提升動力,DIY大約金額如下:

- 大陸全新引擎含整流,點火約15K,不含運費
- 排氣管全訂製,約5K
- 化油器日製KEIHIN CVK32 (CVK30亦可,還可以保留自動阻風門) + 岐管,約4K
- DIY改空濾,無價(哈哈)

以上這些價格,都是直接找專門店的價格
若找店家全包,估計至少要四萬以上吧
不建議用原廠的引擎升級的方式,耐用度堪虞
如果你想DIY改水冷的250引擎,我倒有興趣陪你一起搞一下
STRYKER原廠的造型,實在太適合裝水箱了
我是因為當初沒把握,才裝氣冷的

[ Last edited by sean6001 on 2012-3-3 at 10:34 PM ]
作者: daching183     時間: 2012-3-4 05:09 PM
[quote]Originally posted by sean6001 at 2012-3-3 10:31 PM:


抱歉,之前沒看到,回文晚了
Stryker的引擎和化油器版的KTR幾乎一模一樣(唯一的差別是2V和發電機)
所以會改KTR,酷龍的店家幾乎都能改

如果只提升動力,DIY大約金額如下:

- 大陸全新引擎含整流,點火約15K,不含運費
- 排氣管全訂製,約5K
- 化油器日製KEIHIN CVK32 (CVK30亦可,還可以保留自動阻風門) + 岐管,約4K
- DIY改空濾,無價(哈哈)

以上這些價格,都是直接找專門店的價格
若找店家全包,估計至少要四萬以上吧
不建議用原廠的引擎升級的方式,耐用度堪虞
如果你想DIY改水冷的250引擎,我倒有興趣陪你一起搞一下
STRYKER原廠的造型,實在太適合裝水箱了
我是因為當初沒把握,才裝氣冷的


謝謝香魚兄的回覆
我想阿
改天真要是想敗下去時真要多多麻煩您了
作者: 香魚     時間: 2012-3-5 06:45 AM
沒問題,黑熊版的精神,就是車友間的經驗分享
作者: sb4479     時間: 2012-3-5 10:05 AM


  Quote:
Originally posted by avk382 at 2012-1-28 11:52 PM:
服裝和車色完全搭配

+1
一整個精神了
人也變的更有自信...
班上女同學.....下一句就省了...
(已經是孩子的爸了)以免革命!





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