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標題: 轉載自陳雙全FB的公開資訊(三) [列印本頁]

作者: CUV-978 時間: 2012-4-22 05:23 AM 標題: 轉載自陳雙全FB的公開資訊(三)

OSSA的副車架
直接以尾管作為箱式取代
而後土除當然是以碳纖製作

附件 1: 尾管即副車架；圖上僅為後土除.jpg (2012-4-22 05:23 AM, 104.56 K)

附件 2: 尾管上視圖.jpg (2012-4-22 05:23 AM, 91.48 K)

附件 3: 尾管下視圖(也是名廠製作).jpg (2012-4-22 05:23 AM, 137.12 K)

作者: CUV-978 時間: 2012-4-22 06:20 AM
忘了提：
油箱就是車台
而且與傳統化油器最大的優勢是
「倒車也不擔心火星塞」！
因為噴射泵沒有過去化油器液面高度的問題
所以若要處理有關輪胎、齒盤等野戰維修
只要將車子整台顛倒即可！
不必駐車架、不必側駐
像單車一樣~

作者: roaddog_steven 時間: 2012-4-23 11:06 PM
這真是太毒了
金錢有限慾望無窮呀

作者: CUV-978 時間: 2012-4-24 02:36 AM

Quote:

Originally posted by roaddog_steven at 2012-4-23 23:06:
這真是太毒了
金錢有限慾望無窮呀

史帝文哥請寬心
這些逸品只會出現在OSSA的市售版新車上面
您有興趣OSSA的話，我可以為您聯繫陳雙全老師。

作者: 啊嗚 時間: 2012-6-21 09:55 PM
好料!

作者: sb4479 時間: 2012-6-21 10:41 PM
夭壽喔～
喝湯也不叫我！

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