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標題: TY250 優化夜間照明計畫....已成功結案 [列印本頁]

作者: bluefairy     時間: 2012-11-19 10:56 PM    標題: TY250 優化夜間照明計畫....已成功結案

由於目前TY250整修程度已達70.978%...實屬堪用階段...硬漢嶺測試已經可以輕鬆登頂
但是在於考慮到時空因素...故皆為夜間行動....故需要方便可靠的照明....現階段為使用
高亮度LED CREE  XML T6手電....輸出可至605流明....約一小時的持續照明....出發前皆
須裝置設備小有不便....故欲作以下電系優化...

TY250電系優化計畫:

1.改上12V點燈線圈.....採用追風點燈線圈....固定鎖點需要改上...
停用交流點燈線路...只保留回充線路...
交流點燈,在黑暗的山路裡...實用度不高....須補油門才會亮..

2.採用3線改裝整流器,只提供電瓶回充電...

3.燈具採用CREE XML T6晶片魚眼霧燈...約10W的耗電量....電瓶過保險絲直推...

4.為追求輕量化...採用12V 2.2AH 鋰鐵電池....
外觀尺寸 9.8*3.9 14.8 ,重量約540克

5.改上汽車插片保險絲..

6.採用原廠型式拉拔式開關...

目前備料改裝進行中....

進度:
1.電盤已改上.....交流發電輸出無誤.....
2.整流器測試直流輸出無誤....
3.開關購入...開關座改裝完畢...

因採用鋰鐵輕量化電池...包含電瓶總料件控制在900g以下....
對自重影響不大.....期待改裝後成效....



作者: jerome88     時間: 2012-11-19 11:56 PM
如果TY250不改12V延用6V輸出電量不知可不可行

像DT125的6V輸出的電量好像剛好符合我那支手電筒的規格

這資訊是之前請張星大幫我搞6V改12V之後所得到的資訊

所以6V分電盤→整流器(穩壓器)→4顆18650→燈具 可行的話體積跟重量好像會更漂亮

但人家已改12V所以回不去了

而厘鐵電池有接上這支手電筒過約5分鐘燈具也還沒燒掉,所以站長成功機率是相當的高!!

到時入手SY250時還得請教壇主的改裝心得
附件 1: LED燈具.jpg (2012-11-19 11:56 PM, 71.99 K)


附件 2: LED燈具上小折.jpg (2012-11-19 11:56 PM, 132.2 K)


附件 3: 燈具規格.jpg (2012-11-19 11:56 PM, 115.9 K)


附件 4: 鋰鐵電池.jpg (2012-11-19 11:56 PM, 98.79 K)



作者: CUV-978     時間: 2012-11-20 12:13 AM
很想親見~
作者: bluefairy     時間: 2012-11-20 12:54 AM


  Quote:
Originally posted by jerome88 at 2012-11-19 11:56 PM:
如果TY250不改12V延用6V輸出電量不知可不可行

像DT125的6V輸出的電量好像剛好符合我那支手電筒的規格

這資訊是之前請張星大幫我搞6V改12V之後所得到的資訊

我的TY250...是1985年R版...是全無公道與照明設施的....直接廢除點燈線圈.....
電盤內只有點火與感應線圈....故需要改上線圈才會有電可以回充..當然直接
拿追風的12V的點燈線圈來改裝上是最好取得的....

再者你提到的18650鋰電池當然是不錯,但要考慮回充的部分....
需要有充電裝置來控制....無法用電盤發電直接過整流器直充電池....
會有過充的問題.....會有爆炸的風險....故不考慮...

鋰鐵電池本身內部充放電的部分有一電路板控制......且該電路直接設計給電盤
的磁電發電機回充的...且超音波封裝的外殼...卻實滿足了防水的需求..再者高於
18650將近4倍的壽命.....故採用之....

我考慮的燈組為吃12-24V....內建恆流模組...鋁合金燈體.....散熱佳....故長時間點燈
理論上並無不可.....

SY本來就有點燈線圈了....拿來點亮前後定位燈....只是不曉得是否有回充的線路
不然交流點燈...是不能直上LED的.....

當然計畫歸計畫....還是要小心仔細的考慮種種因素...才有成功的可能.....
作者: bluefairy     時間: 2012-11-20 12:56 AM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-11-20 12:13 AM:
很想親見~

等成功改上後...再請你老來總壇指點.....

作者: 超人     時間: 2012-11-20 02:17 PM
讚,期待!
作者: bluefairy     時間: 2012-11-22 10:52 PM
改完收工.....

電系部分:

採用追風線圈...過整流過保險絲...回充鋰鐵電瓶

燈系部分:

採用10W CREE T6魚眼.....電瓶過保險絲直推燈組...採用汽車拉拔式開關....

電池固定在牌板後..

實測亮度廣度非常的良好.....動作也無任何干涉...鋰鐵電池與燈組都防水....雨天使用可...

動力影響無感....大大增加使用彈性.....
附件 1: P1050142.JPG (2012-11-22 10:52 PM, 172.72 K)


附件 2: P1050143.JPG (2012-11-22 10:52 PM, 119.15 K)


附件 3: P1050144.JPG (2012-11-22 10:52 PM, 101.96 K)


附件 4: P1050140.JPG (2012-11-22 10:52 PM, 130.76 K)


附件 5: IMG_3349.JPG (2012-11-22 10:52 PM, 145.89 K)


附件 6: IMG_3350.JPG (2012-11-22 10:52 PM, 141.6 K)



作者: CUV-978     時間: 2012-11-22 11:45 PM
我原本以為燈具了不起就3~4公分直徑
「沒想到這麼大顆」!
作者: CUV-978     時間: 2012-11-22 11:47 PM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-11-22 23:45:
我原本以為燈具了不起就3~4公分直徑
「沒想到這麼大顆」!

這讓我更有興趣想應用在
RZX、DT、KDX上面
作者: bluefairy     時間: 2012-11-22 11:48 PM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-11-22 11:45 PM:
我原本以為燈具了不起就3~4公分直徑
「沒想到這麼大顆」!

還好啦....大點散熱好....要不CREE XML T6 1000流明的亮度
也是小有熱量的.....鋁合金本體也是輕輕的啦..打起來可爽的哩....


你看看....測試環境是下雨的晚上喔....一般的沒三相電的燈具
打出去是很暗的喔....他這光型不錯吧~~~~
作者: bluefairy     時間: 2012-11-22 11:50 PM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-11-22 11:47 PM:

這讓我更有興趣想應用在
RZX、DT、KDX上面

DIY樂趣多多......期待你的作品哩.....


作者: CUV-978     時間: 2012-11-22 11:50 PM


  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2012-11-22 23:48:


還好啦....大點散熱好....要不CREE XML T6 1000流明的亮度
也是小有熱量的.....鋁合金本體也是輕輕的啦..打起來可爽的哩....

以手觸碰會有「溫熱感」嗎?
作者: bluefairy     時間: 2012-11-22 11:53 PM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-11-22 11:50 PM:

以手觸碰會有「溫熱感」嗎?

會有**酥麻感***這樣可以嗎?

作者: CUV-978     時間: 2012-11-23 12:14 AM


  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2012-11-22 23:53:


會有**酥麻感***這樣可以嗎?

「酥麻」!?
難不成是「漏電」!?




咱再接著下去的話
樓就會歪歪去了~
作者: 超人     時間: 2012-11-23 07:31 AM
哇~以後夜噴跟著TY就一路光明了!
作者: bluefairy     時間: 2012-11-23 10:28 AM


  Quote:
Originally posted by 超人 at 2012-11-23 07:31 AM:
哇~以後夜噴跟著TY就一路光明了!

為了夜噴夜練而設定呀....

免裝手電....拉開燈後...立即夜噴......帥呀!!!!



作者: bluefairy     時間: 2012-11-28 03:15 AM
經過多日的夜夜使用...每日一小時的夜間練車
電源依舊飽滿...燈光依舊明亮...回充非常的正常...


作者: 超人     時間: 2012-11-29 06:53 AM
百聞不如一見,果然是效果極佳!
作者: bluefairy     時間: 2012-11-29 10:03 AM


  Quote:
Originally posted by 超人 at 2012-11-29 06:53 AM:
百聞不如一見,果然是效果極佳!

非常實在實用的改裝呀...流浪車手專用.......
作者: bluefairy     時間: 2013-5-13 04:04 AM
電系再優化:

1.更換原廠追風整流器....提供整流穩壓

2.為輕量化取消電瓶等線路....直接採用高容量電容....當BUFFER..

3.採用整流器回充線路..過電容...直驅LED頭燈....

實測約1500轉....大燈即可全部點亮....基本上只要點油門....大燈就全亮了...
已經非常實用.....且輕量化.....

作者: 超人     時間: 2013-5-13 04:47 AM
太讚啦!可惜天氣太差,悶啊!
作者: bluefairy     時間: 2013-5-13 11:40 AM


  Quote:
Originally posted by 超人 at 2013-5-13 04:47 AM:
太讚啦!可惜天氣太差,悶啊!

風管所下方停車場....貌似是個夜間練車的好地方....





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