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標題: 新手新手^^ [列印本頁]
作者: jerryisgood     時間: 2008-12-6 01:40 AM    標題: 新手新手^^

各位板上的大家好阿~~
最近從愛將改成入手追風RZR
雖然被老爸唸說越玩越老車
不過還是深深被2T車吸引了阿阿阿阿~~~
平常順順騎
希望可以保存久久喔XD
也希望板上大大可以教導我這個毛頭小子很多關於追風的知識摟
謝謝^^


http://www.wretch.cc/album/album.php?id=jerryisgood&book=10
小弟的追風






p.s. 小問題:我想把前後輪換好一點的 請問有什麼建議嗎???
作者: sb4479     時間: 2008-12-6 04:19 AM


  Quote:
Originally posted by jerryisgood at 2008-12-6 01:40 AM:
各位板上的大家好阿~~
最近從愛將改成入手追風RZR
雖然被老爸唸說越玩越老車
不過還是深深被2T車吸引了阿阿阿阿~~~
平常順順騎
希望可以保存久久喔XD
也希望板上大大可以教導我這個毛頭小子很多關於 ...

紅白塊狀RZR........
水∼水∼水∼太美啦！
追風是經點好車∼您的選擇是正確的！

版上不論是人才/技師/DT或追風相關規格及維修注意事項都粉豐富喔！
機研版資源豐富請用力挖寶！

追風前後輪建議：首選當然是普力斯通 BT45（半熱溶胎）
前90/90/18
後120/100/18
這個組合真是讚啦！

記得上次跑106為了閃一輛超越雙黃線的重機....硬壓車.....都磨到2代管的中段..還是黏再地上跑！
（將您的追風拉住後把手, 試試看放到多少角度...才能磨到2代管的中段.....）
作者: bluefairy     時間: 2008-12-6 10:15 AM
車當然是越老的越好囉....除了感情因素外....不外乎就是現在的車為了種種的因素,加了一堆裝置,把車都封印住了,尤其對我們小排氣量的更是大傷呀....

追風年代裡...輸出就是一切.....故可以造就 133cc 22hp的怪物...以一部五六萬的國產車來說...實在是難能可貴呀....雖是台製車,但身上流著日本RZ經典車系的血液.....如此 C/P超高的車子,去哪找呀....

以下是情緒性發言(勿戰)

本人實在很受不了....路上那些視覺系的**跑車**...X龍 X狼 KXR ,等貨車設定的車種,請還是好好的去載瓦斯吧...不要當偽街跑 偽仿賽 混亂視聽....三檔內絕對是被追風海放(本站不鼓勵飆車)...只是覺得要內外兼具,適才適所而已....

故你選了追風,證明你眼光獨具....  據我所知 你以後不是醫生就是律師..... 真是萬中選一的武林奇才呀....

來來來 站長這邊有一本秘笈...一本只賣10000元...



現在買還送,中國古拳法制服一套喔....

以後維護世界和平的任務....就教給你了



附件 1: ja-1.jpg (2008-12-6 10:15 AM, 125.25 K)


作者: bluefairy     時間: 2008-12-6 10:24 AM
車美.....幫貼
附件 1: rzr.jpg (2008-12-6 10:24 AM, 60.56 K)


作者: 呆呆云     時間: 2008-12-6 10:48 AM    標題: 讚~~~~

經典好車~大推一翻
作者: jerryisgood     時間: 2008-12-8 12:30 PM
看到當醫生練武奇才那段我笑了XDD
真的再路上看到一堆KXR X龍 X狼 低調就算了 還要偶爾噴幾下排氣管我就不太開心:ob
看到愛將都捨不得超車哈:lin
BT貴貴阿~~換前後就快要五張小朋友了!
請問有國產胎的選擇嗎
作者: bluefairy     時間: 2008-12-8 02:04 PM
可以參考依下 hf918 華豐牌的,還不錯用喔....
作者: kubela2002     時間: 2008-12-8 04:44 PM
正新 c915 (車上現役)
作者: CUV-978     時間: 2008-12-10 04:29 AM    標題: 車主證言

作者: CUV-978     時間: 2008-12-10 04:34 AM    標題: 車主證言

BT45是貴！還真貴！

但是，安全確是至高無上的指導啊！
好用的組合，是經過眾人反覆的付出小朋友們
才證得的結論啊！

小小我RZX車上的已經是換第2組了(可惜沒圖供瀏覽...)
作者: sb4479     時間: 2008-12-10 08:51 AM


  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2008-12-10 04:34 AM:
BT45是貴！還真貴！

但是，安全確是至高無上的指導啊！
好用的組合，是經過眾人反覆的付出小朋友們
才證得的結論啊！

小小我RZX車上的已經是換第2組了(可惜沒圖供瀏覽...)

大大說的是∼
工欲善其事,必先利其器!
少摔一次車就值得了！
作者: bluefairy     時間: 2008-12-10 09:44 PM
通勤慢慢龜....收斂一下右手...就國產胎頂著用....要拉轉狂噴壓灣(SB大+CUV大),請愛用 前後BT45,OR 前45 後39的燒錢安全設定.....
作者: jerryisgood     時間: 2008-12-15 01:32 PM
那BT系列大概多少要換掉阿
還是安全為上QQ
作者: CUV-978     時間: 2008-12-15 05:51 PM    標題: 其實也沒多貴...

作者: bluefairy     時間: 2008-12-15 05:53 PM


  Quote:
Originally posted by jerryisgood at 2008-12-15 01:32 PM:
那BT系列大概多少要換掉阿
還是安全為上QQ

視胎的磨損情況而定喔>....
作者: CUV-978     時間: 2008-12-15 06:01 PM    標題: 其實也沒多貴...

不管是BT45或者是BT39
個人是建議前輪BT45(90/90/18)
後輪BT45或39都行
(100/90/18，100/100/18)(100/80/18的後輪太小，不建議)

相對於BT39，BT45是比較耐用些
不過也是頂多到8000KM的壽命
而BT39的黏，在速克達界早已是名聲響噹噹！不必贅述
當然壽命也就在3~5000KM的水平而已

其實也沒多貴
NT5000一定有找！
找回來的還可以點貴族世家的兩客紐約牛排
你一份，你馬子一份
讚！
作者: cat22020022004     時間: 2008-12-15 10:13 PM


  Quote:
Originally posted by jerryisgood at 2008-12-6 01:40:
各位板上的大家好阿~~
最近從愛將改成入手追風RZR
雖然被老爸唸說越玩越老車
不過還是深深被2T車吸引了阿阿阿阿~~~
平常順順騎
希望可以保存久久喔XD
也希望板上大大可以教導我這個毛頭小子很多關於 ...

----------------------------赫!!王力宏~你也來啦!!
作者: jerryisgood     時間: 2008-12-19 04:08 AM
阿哈哈哈 被貓哥抓到了快跑XDD

買輪胎找的錢我只能自己去吃好的因為我沒有馬子可以請QQ

玩BUBU玩到沒XD



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