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標題: DT125 正公路版設定1 [列印本頁]

作者: bluefairy     時間: 2010-1-26 01:53 AM    標題: DT125 正公路版設定1

目前小藍的狀況,越來越好....尤其在降缸壓及裝上接地線後,若有神助....正日製Y1缸確確實實發揮了15匹的馬力....

突然發現公司齒比為兼顧ON/OFF ROAD所取得的中庸設定....但目前小藍的定位為公路咖啡車,故在齒比為15/47的狀況下,時速80KM左右時,6檔轉速為6000RPM ... 時速90KM的時候引擎就拉到7000轉左右,感覺引擎轉速就有點高了...震動隨之提升....有點不舒適了....

故就以改變前小齒為16T(追風公司熱處理加強版),如此的齒比為2.93(15T原本為3.13)

在安裝時,要注意的是...切勿入檔用氣動板手去鎖前齒,感覺很傷呀...要使用怪手,以及固定螺母的防滑片也要確實安裝....

更換後,騎乘的特性有很明顯的改變...簡而言之,就有多一檔的感覺...但一檔大力補油門還是孤輪喔...舒適的巡航速度為90KM/H,轉速為6000RPM,但感覺引擎就沒哪麼*轉*,震動也小多了.....這樣做長距離的高速巡航,感覺也可靠多了...

由於前齒變大,故AB護套的磨損也會好很多...以一人騎乘的狀況來說...引擎的油耗狀況也可以獲得改善,騎乘的感覺就有點像舒適版的追風,這FU就很對了....
附件 1: 追風齒組.JPG (2010-1-26 01:53 AM, 129.29 K)


附件 2: 熱處理加強版.JPG (2010-1-26 01:53 AM, 108.02 K)


附件 3: 使用怪手保護齒輪.JPG (2010-1-26 01:53 AM, 144.96 K)


附件 4: 減低AB護套損耗.JPG (2010-1-26 01:53 AM, 173.06 K)



作者: sb4479     時間: 2010-1-26 05:15 AM
站長大∼∼
總是有新玩意兒!!
又是神來一筆∼
真是猜不透您呀.........
作者: 小史     時間: 2010-1-26 09:47 AM
要造一台能上山下海又能長途旅行還要便宜耐用的車, 非國產DT125莫屬啦!

手上沒DT的人, 或者手上有DT但無DIY者, 是不能深刻了解其中門道的!

骨子裡流著越野血液的人,有能力有機會的時候, 手上沒搞一台國產正牌DT125收著,

真真真...真是一種罪孽啊!  哈哈~
作者: bluefairy     時間: 2010-1-26 10:31 AM


  Quote:
Originally posted by 小史 at 2010-1-26 09:47 AM:
要造一台能上山下海又能長途旅行還要便宜耐用的車, 非國產DT125莫屬啦!

手上沒DT的人, 或者手上有DT但無DIY者, 是不能深刻了解其中門道的!

骨子裡流著越野血液的人,有能力有機會的時候, 手上沒搞一台國產正 ...

小小的設定改變,整台車的騎乘特性就會整個不一樣....這正是DT125的奧妙之處呀!!!
話說DT125只要引擎狀況正常....一切到定位....那MONOCROSS的後懸吊...在公路上真是好騎.......

下車後,渾身淡淡的玉蘭花香...整個都有FU起來了!! 這種氛圍,也只有擁有DT125的人能夠了解!!!!! 

公路版dt的優點

1.騎姿輕鬆
2.拉轉快速輕巧..
3.過彎輕巧快速靈活..
4.外型拉風帥氣...

讚啦!! 沒有搞台dt125.裝個行李箱...搞個旅行式樣..真是對不起台灣山葉呀!!!!


作者: 小史     時間: 2010-1-26 11:31 AM
還好我還有4台....
作者: bluefairy     時間: 2010-1-26 02:02 PM


  Quote:
Originally posted by 小史 at 2010-1-26 11:31 AM:
還好我還有4台....

古語有云
1台至於學
2台而立
3台耳順
4台知天命
5台從心所欲不逾矩..

所以DT真是多多益善....
作者: w02240323     時間: 2010-1-26 08:31 PM    標題: 改前齒方便多了..



  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2010-1-26 01:53:
目前小藍的狀況,越來越好....尤其在降缸壓及裝上接地線後,若有神助....正日製Y1缸確確實實發揮了15匹的馬力....

突然發現公司齒比為兼顧ON/OFF ROAD所取得的中庸設定....但目前小藍的定位為公路咖啡車,故在齒比 ...

後齒49或52  都只適合短騎乘或上戰場..;
若要載馬子RV  ....
3.13  齒比 較佳  !
上次去七股RV,..52齒的會累死,..跑不快ㄚ~~




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