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標題: DIY....搶救煞不住的哈姆 [列印本頁]

作者: 越野小藍     時間: 2011-2-24 11:39 PM    標題: DIY....搶救煞不住的哈姆

老車騎久了,難免有煞車不足的困擾,DT也是這樣不管修改哪個部份來強化或補強,可是一但下雨再怎樣強化就破功了,哈姆芯內徑磨損是無法挽救的的事實,如果沒新品,只能找中古了....有一次下雨跑泰山明志路,遠遠看到紅燈前開始試煞車使煞車鼓溫度變高水分蒸發增加摩差力,沒想到偶的DT還是煞不住滑到馬路中間才停下來這時只能顧作瀟洒了回來後把哈姆拆下DIY之後,前後哈姆芯後恢復原本出廠的直徑,終於擺脫煞不住的困擾
附件 1: 25786_103220966375941_100000641146578_88236_3255433_n.jpg (2011-2-24 11:39 PM, 6.71 K)


附件 2: 影像1375.jpg (2011-2-24 11:50 PM, 27.75 K)


附件 3: 影像1374.jpg (2011-2-24 11:54 PM, 28 K)



作者: 香魚     時間: 2011-2-25 09:30 AM
這召我聽機車行師傅說過,不過沒見人這麼搞過
老車專用鼓煞回春技法
作者: 越野小藍     時間: 2011-2-25 01:02 PM
如果有現成工具可用,成本只要40元,比買全新或中古品划算
作者: bluefairy     時間: 2011-2-25 04:57 PM


  Quote:
Originally posted by 越野小藍 at 2011-2-25 01:02 PM:
如果有現成工具可用,成本只要40元,比買全新或中古品划算

材料成本40.....鑄鐵管.

但猜測需要的機具為:

1.車床: A.車除舊煞車內仁. B.修整新煞車內仁精度...

2.油壓床:將新內仁迫入.

這操作性有點高....是技術活.....

在有技術機具的狀況下......的確是個有效快速的解決辦法.....讚
小潘兄真是有心
作者: 越野小藍     時間: 2011-2-25 06:16 PM
謝謝你大誇獎了,這隻管只車修外徑套入而已,內徑跟DT125原廠規格直徑一樣不需修改,直接可套用




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