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標題: DT125（大黑丸號）上頂客250晶片（高壓線圈）成果發表 [列印本頁]

作者: sb4479 時間: 2011-6-28 03:30 AM 標題: DT125（大黑丸號）上頂客250晶片（高壓線圈）成果發表

DT125（大黑丸號）上頂客250晶片（高壓線圈）成果發表.....
結果就是......
動力狂爆增加978~978~9~7~8.....！
騎起來比加草泥馬9〤7還過癮.......實在太銷魂啦～

附件 1: P1100445.JPG (2011-6-28 03:30 AM, 275.77 K)

附件 2: P1100478.JPG (2011-6-28 03:30 AM, 226.63 K)

附件 3: P1100479.JPG (2011-6-28 03:30 AM, 272.32 K)

附件 4: P1100482.JPG (2011-6-28 03:30 AM, 362.77 K)

附件 5: P1100484.JPG (2011-6-28 03:30 AM, 325.23 K,下載次數： 1)

附件 6: P1100504.JPG (2011-6-28 03:30 AM, 295.4 K)

附件 7: P1100505.JPG (2011-6-28 03:30 AM, 319.59 K)

作者: avk382 時間: 2011-6-28 09:29 AM
Y1缸+ 藍色矽導線 + 頂客250晶片（高壓線圈）

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-28 09:31 AM

看來..你是變得這樣的狂暴

跟在你後面的車牌都會是 3 0 6 5....................3 0 6 8

作者: bluefairy 時間: 2011-6-28 10:28 AM
這顆高壓線圈一般都稱為全晶體式高壓線圈喔...
再者具體的表現...除了978以外...有更明確的說明ㄇ?.

追風換裝的表現如何??

感謝辛苦發文啦....

附件 1: 123.png (2011-6-28 10:28 AM, 21.15 K)

作者: sb4479 時間: 2011-6-28 10:57 AM

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-28 09:31 AM:

看來..你是變得這樣的狂暴

跟在你後面的車牌都會是 3 0 6 5....................3 0 6 8

挖勒～
老碑/老木.....都出現了！
連"狗爸"您....也被污染了.....
上黑熊還真是要"定力強"呀!
一定要把持住呀～

PS：
其實因點火超強（燃燒更完全）反而幾乎沒冒煙....嚇死人.....
還是多欲混一點（3趴）....買個保險！
看到冒煙....較為安心了！

[ Last edited by sb4479 on 2011-6-28 at 11:03 AM ]

附件 1: 我不能接受.jpg (2011-6-28 10:57 AM, 42.85 K)

作者: sb4479 時間: 2011-6-28 11:05 AM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-6-28 10:28 AM:
這顆高壓線圈一般都稱為全晶體式高壓線圈喔...
再者具體的表現...除了978以外...有更明確的說明ㄇ?.

追風換裝的表現如何??

感謝辛苦發文啦....

追風嗎？....
要改名叫追光啦！

[ Last edited by sb4479 on 2011-6-28 at 11:07 AM ]

附件 1: 俺書念的少您別唬爛俺.jpg (2011-6-28 11:06 AM, 389.7 K)

作者: fanmilun 時間: 2011-6-28 10:12 PM
話說~~~
我也剛敗了一顆

黑熊版真是個勸敗的好地方啊

可是為什麼我買的那顆沒有開版大圖一附的那二條電線呢?

那二條電線接追風該怎麼接呢?

本體需接地嗎?

作者: egi7737 時間: 2011-6-28 10:47 PM
那二條電線是自已接的
高壓線圈一般都是一正一負
(正接主線負接地)
不過我還沒拿到高壓線圈
不知那一個是正負

作者: bluefairy 時間: 2011-6-28 10:53 PM

Quote:

Originally posted by egi7737 at 2011-6-28 10:47 PM:
那二條電線是自已接的
高壓線圈一般都是一正一負
(正接主線負接地)
不過我還沒拿到高壓線圈
不知那一個是正負

L兄......
黑色接地...
綠色接車上的訊號線....

若在安裝上需要我幫忙的地方....
在跟我聯絡喔.....

作者: egi7737 時間: 2011-6-28 11:26 PM
村大~
我跑去小x婆那看
他們是說
綠端是接地
黑端是接CDI
不知村大有試過嗎?

作者: bluefairy 時間: 2011-6-29 02:40 AM

Quote:

Originally posted by egi7737 at 2011-6-28 11:26 PM:
村大~
我跑去小x婆那看
他們是說
綠端是接地
黑端是接CDI
不知村大有試過嗎?

GOOGLE一下...

依照規範...綠色是接地....黑色是訊號端.....

但反接依然可以發動使用.....

那還是拆開來重插好了

作者: 小史 時間: 2011-6-29 08:31 AM
事實證明，反接效果更好！哈哈哈哈

作者: sb4479 時間: 2011-6-29 12:38 PM
無心插柳柳成蔭.....
阿娘喂～我也是接反了耶....

[ Last edited by sb4479 on 2011-6-29 at 12:40 PM ]

作者: CUV-978 時間: 2011-6-29 04:35 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-6-28 10:28:
1.這顆高壓線圈一般都稱為全晶體式高壓線圈喔...
2.除了978以外...有更明確的說明ㄇ?.

3.追風換裝的表現如何??

1.海鮮，他「並不能用」一般來形容。

2.如果谷歌搜尋「978」，不知道黑熊的文會出現多少？

3.

真嗎？

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-30 09:12 AM

請問一般的125CC..四行程可以改嗎
我的通勤車(星艦125)點火用..氣若游絲..來形容很貼切..起步超軟的

作者: sb4479 時間: 2011-6-30 09:47 AM 標題: 只要是化油器版的都型（據說連汽車都能上）

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-30 09:12 AM:

請問一般的125CC..四行程可以改嗎
我的通勤車(星艦125)點火用..氣若游絲..來形容很貼切..起步超軟的

起步軟...應該是大彈簧該換了..（傳動組順便換一換就像新車一樣喔）
有車友連豪邁都上....都有不錯的效果！

作者: avk382 時間: 2011-6-30 12:19 PM
據說頂客250晶片（高壓線圈）有兩款
一千多塊那粒是噴射版的

作者: avk382 時間: 2011-7-3 09:59 PM
試裝報告:
DT紅鬃烈馬號~週五到蚵牛枝研~上了頂客250晶片
週六早上淡金路跑了個30Km~中間拉轉到8500
然後去驗廢排氣~拿了張藍標

作者: 小史 時間: 2011-7-4 01:40 AM
有效果喔~~

作者: sb4479 時間: 2011-7-4 03:42 AM

Quote:

Originally posted by avk382 at 2011-7-3 09:59 PM:
試裝報告:
DT紅鬃烈馬號~週五到蚵牛枝研~上了頂客250晶片
週六早上淡金路跑了個30Km~中間拉轉到8500
然後去驗廢排氣~拿了張藍標

喬兄～
您的右手太客氣了...

作者: sb4479 時間: 2011-7-4 03:43 AM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2011-7-4 01:40 AM:
有效果喔~~

”藍標”的喜悅.........全寫在臉上！

作者: CUV-978 時間: 2011-7-4 08:57 AM 標題: 報告老大：已經寫好了！

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2011-7-4 03:43:

”藍標”的喜悅.........全寫在臉上！

您看這樣行嗎？

附件 1: 臉龐刺字更顯型男風.JPG (2011-7-4 08:57 AM, 110.67 K)

作者: avk382 時間: 2011-7-4 07:02 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2011-7-4 03:42 AM:

喬兄～
您的右手太客氣了...

我還沒準備活塞備料呢

作者: 狗爸爸 時間: 2011-7-5 01:15 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2011-6-30 09:47 AM:

起步軟...應該是大彈簧該換了..（傳動組順便換一換就像新車一樣喔）
有車友連豪邁都上....都有不錯的效果！

依您的建議換大彈簧..傳動組..+火星塞

現在摧油有怒吼的感覺
但那顆DINK250全晶體..感覺是居家的必備良藥...與另帖...含笑半步顛...

有異曲同工之效.
找時間備一組

作者: sb4479 時間: 2011-7-5 03:41 PM

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-7-5 01:15 PM:

依您的建議換大彈簧..傳動組..+火星塞

現在摧油有怒吼的感覺
但那顆DINK250全晶體..感覺是居家的必備良藥...與另帖...含笑半步顛...

有異曲同工之效.
找時間備一組

聽聞"狗爸"有問題~
當下...抬頭仰角97.8度....
靈光一閃..出現一速克達傳動組（尤其大彈簧閃閃發亮）.....瞎猜矇到的啦...
真是恭喜....又是一尾活龍！

[ Last edited by sb4479 on 2011-7-5 at 03:49 PM ]

作者: egi7737 時間: 2011-7-24 11:56 PM
我也換好了
拖了好久

附件 1: DSC03516.JPG (2011-7-24 11:56 PM, 120.35 K)

作者: bluefairy 時間: 2011-7-25 10:09 AM

Quote:

Originally posted by egi7737 at 2011-7-24 11:56 PM:
我也換好了
拖了好久

Good Job!!!

作者: 狗爸爸 時間: 2011-7-25 01:49 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2011-7-5 03:41 PM:

聽聞"狗爸"有問題~
當下...抬頭仰角97.8度....
靈光一閃..出現一速克達傳動組（尤其大彈簧閃閃發亮）.....瞎猜矇到的啦...
真是恭喜....又是一尾活龍！

[ Last edited by sb4479 on 2011-7-5 at 03:49 PM ]

您客氣了，既然這麼瞎都能矇得到

那說幾個號碼來參考一下

作者: avk382 時間: 2011-7-25 08:43 PM
蚵老謙虛說矇的啦~他自己就有台豪邁釣魚專用車

話說昨日由北投小坪頂沿山往富基漁港觀釣
途經秋名山道時
他那台載著冰箱釣具~把手上還掛著兩根甩竿的86豪邁~跑得不見踪影

直到一路上坡~我的頂客250線圈+藍色矽導線+藍標的DT小紅才跟上

...............................豪邁是台好車

作者: fanmilun 時間: 2011-7-25 10:57 PM

Quote:

Originally posted by fanmilun at 2011-6-28 10:12 PM:
話說~~~
我也剛敗了一顆

黑熊版真是個勸敗的好地方啊

可是為什麼我買的那顆沒有開版大圖一附的那二條電線呢?

那二條電線接追風該怎麼接呢?

本體需接地嗎?

買了這顆高壓線圈後,一直懶得換上,沒想到上個禮拜天,我的追風拉轉突然不順,
與朋友研判之下,應該是車上的jog高壓線圈掛了,那就...............終於有理由換了,
但因這次除了換高壓線圈之外,順便把車上的副廠1mm缸蓋墊片換成原廠0.5mm
墊片,增加壓縮比,試車之後,拉轉不順的情況終於解決了,與朋有跑大直線pk,尾速
及加速有都有增加(不知道是高壓線圈的功效還是增加壓縮比的關係),快樂錶原本
都只快接近壓表,這次終於順利破錶了,哈..............

作者: avk382 時間: 2011-7-25 11:52 PM
追風上頂客250晶片（高壓線圈）成果發表也出現了

作者: CUV-978 時間: 2011-7-26 09:44 AM

Quote:

Originally posted by fanmilun at 2011-7-25 22:57:

買了這顆高壓線圈後,一直懶得換上,沒想到上個禮拜天,我的追風拉轉突然不順,
與朋友研判之下,應該是車上的jog高壓線圈掛了,那就...............終於有理由換了,
但因這次除了換高壓線圈之外,順便把車上的副廠1mm缸蓋墊片換成原廠0.5mm
墊片,增加壓縮比,試車之後,拉轉不順的情況終於解決了,與朋有跑大直線pk,尾速
及加速有都有增加(不知道是高壓線圈的功效還是增加壓縮比的關係),快樂錶原本
都只快接近壓表,這次終於順利破錶了,哈..............

拉轉不順，油氣過濃也有可能
換上高壓線圈，使得燃燒變好
油氣變得剛好夠燒~

總之，觀望也一陣子了
該是輪到我換裝上去了

作者: bluefairy 時間: 2011-7-26 11:38 AM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2011-7-26 09:44 AM:

拉轉不順，油氣過濃也有可能
換上高壓線圈，使得燃燒變好
油氣變得剛好夠燒~

總之，觀望也一陣子了
該是輪到我換裝上去了

你的羚羊上了這個**精片**
可以瞬間將點火進角提前9.78度....
保證羚羊變YZF....20分北宜完走....

作者: CUV-978 時間: 2011-7-26 01:35 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-7-26 11:38:

你的羚羊上了這個**精片**
可以瞬間將點火進角提前9.78度....
保證羚羊變YZF....20分北宜完走....

我夢見點火調整也才正負5度而已

9.78度可能引擎放倒會比較快

羚羊進雪隧的話，20分鐘就可以完走沒錯

作者: bluefairy 時間: 2011-7-26 05:37 PM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2011-7-26 01:35 PM:

我夢見點火調整也才正負5度而已

9.78度可能引擎放倒會比較快

羚羊進雪隧的話，20分鐘就可以完走沒錯

附件 1: 20071112-147.jpg (2011-7-26 05:37 PM, 32.41 K)

作者: avk382 時間: 2011-7-26 08:11 PM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2011-7-26 09:44 AM:

拉轉不順，油氣過濃也有可能
換上高壓線圈，使得燃燒變好
油氣變得剛好夠燒~

說得真對

我好像就是這個情況
(偷換加大主油嘴)

作者: starlin90 時間: 2012-7-26 08:28 AM 標題: dt125整理

看了很心動，想買來試試看。

作者: chihlang 時間: 2012-7-27 03:48 PM 標題: 可以改善排煙 ?

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-6-28 10:28 AM:
這顆高壓線圈一般都稱為全晶體式高壓線圈喔...
再者具體的表現...除了978以外...有更明確的說明ㄇ?.

追風換裝的表現如何??

感謝辛苦發文啦....

追風安裝會很麻煩嗎 ? 找一天試裝看看 ! 我的追風煙太大了

作者: avk382 時間: 2012-7-27 05:24 PM
我的DT裝後~感覺燃燒變好煙也變小

但有一個統計請參考:
上回水車寮約跑帶了溫度槍沿路測各車的缸溫
五台DT中裝了的兩台(也都是藍色矽導線) 溫度約高其它三台10度
尤其在爬長陡坡後可差到20度

作者: thj58927 時間: 2012-7-30 09:42 PM 標題: 簡單裝？

想買來試試！真是新手，各位大大可以畫圖怎麼接？接在哪裡？因為煙也真蠻大的，感恩啦

作者: bluefairy 時間: 2012-7-31 12:49 AM

Quote:

Originally posted by thj58927 at 2012-7-30 09:42 PM:
想買來試試！真是新手，各位大大可以畫圖怎麼接？接在哪裡？因為煙也真蠻大的，感恩啦

千萬不要有買來裝,排煙就會直接變小的想法.....這東東只是可以讓你點火更強..燃燒狀況更好...

(更換矽導線也是減低導線電阻值,理論上點火可以獲得改善,但這也跟煙大不大只有部分的關係
一般建議使用最主要是他的防水性非常令人激賞,可避免雨天短路的窘境)

底下幾個條件都是會影響排煙的狀況:

1.CCI打過量
2.預混過多...高於2%..
3.機油品質不良
4.齒輪箱側曲軸油封破損..
5.缸壓不足
6.點火不良
7.排氣管廢油累積

..這些條件沒有改善...裝上去對排煙的改善也是有限.....(只改善第六點)

但若你種種條件都正常...沒有其他的因素導致煙過大...純粹只是點火不良導致燃燒狀況不好...
裝上後即可收立竿見影的效果.....但這機率實在是不高.....

安裝的方法請參考精華文即可有詳盡的介紹....建議可以先看過所有精華文後....對車子大概的概念就可以更清楚了.....

有空的話..請至車友自我介紹區..介紹一下自己....即可調升帳號等級,享受更完整的功能....

作者: chihlang 時間: 2012-8-8 04:29 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-7-31 12:49 AM:

千萬不要有買來裝,排煙就會直接變小的想法.....這東東只是可以讓你點火更強..燃燒狀況更好...

(更換矽導線也是減低導線電阻值,理論上點火可以獲得改善,但這也跟煙大不大只有部分的關係
一般建議使用最主要是他的防水性非常令人激賞,可避免雨天短路的窘境)

底下幾個條件都是會影響排煙的狀況:

1.CCI打過量
2.預混過多...高於2%..
3.機油品質不良
4.齒輪箱側區軸油封破損..
5.缸壓不足
6.點火不良
7.排氣管廢油累積

..這些條件沒有改善...裝上去對排煙的改善也是有限.....(只改善第六點)

但若你種種條件都正常...沒有其他的因素導致煙過大...純粹只是點火不良導致燃燒狀況不好...
裝上後即可收立竿見影的效果.....但 ...

可以裝頂客 150的試試嗎 ?

作者: bluefairy 時間: 2012-8-8 08:33 PM

Quote:

Originally posted by chihlang at 2012-8-8 04:29 PM:

可以裝頂客 150的試試嗎 ?

你可以至材料行叫料試裝看看!!

作者: chihlang 時間: 2012-8-11 10:22 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-8-8 08:33 PM:

你可以至材料行叫料試裝看看!!

我的意思是想提供一個DINK 150 的試試 , 同一台車測試才有得比較 , 發言不當 , 造成誤會 , 抱歉

作者: uliu 時間: 2012-10-20 11:42 AM 標題: 6V的ok嗎?

請教賢拜們！6v的電源也可以改上去嗎?

作者: bluefairy 時間: 2012-10-20 05:59 PM

Quote:

Originally posted by uliu at 2012-10-20 11:42 AM:
請教賢拜們！6v的電源也可以改上去嗎?

6v的部分指的是電盤的點燈線圈的輸出....

點火的部分是通用的.....

請放心地安裝吧...

作者: uliu 時間: 2012-10-20 06:49 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-10-20 05:59 PM:

6v的部分指的是電盤的點燈線圈的輸出....

點火的部分是通用的.....

請放心地安裝吧...

那dt 2號就不改12v啦~~~謝謝賢拜

作者: yorklin 時間: 2012-12-17 04:10 PM 標題: 請問正確應如合接

DLINJ 250 高壓線圈請問正確應如合接

作者: bluefairy 時間: 2012-12-18 10:58 AM

Quote:

Originally posted by yorklin at 2012-12-17 04:10 PM:
DLINJ 250 高壓線圈請問正確應如合接

依照規範...綠色是接地....黑色是訊號端.....

作者: yorklin 時間: 2012-12-18 05:17 PM 標題: 感謝速速敗它一棵

剛入手的老零件車發不動
剛好先速速敗它一棵及CDI
先發起來在慢慢喬

作者: woaisy250 時間: 2012-12-24 03:57 PM
点火能量更强了力量会好

作者: Kimgop381 時間: 2019-9-12 11:39 PM 標題: 頂客250高壓線圈

感謝前輩推薦~小弟也敗了一顆，感覺反接的效果比較好，拉轉比較快

作者: bluefairy 時間: 2019-9-13 01:29 AM

Quote:

Originally posted by Kimgop381 at 2019-9-12 11:39 PM:
感謝前輩推薦~小弟也敗了一顆，感覺反接的效果比較好，拉轉比較快

熱血阿~~~

作者: domoken23 時間: 2019-11-7 09:38 AM

立馬抄收訂一顆來試試看感謝學長分享

作者: bluefairy 時間: 2019-11-7 07:38 PM

Quote:

Originally posted by domoken23 at 2019-11-7 09:38 AM:

立馬抄收訂一顆來試試看感謝學長分享

看實驗結果如何,再回報一下~~

作者: elvis1221 時間: 2019-11-10 03:12 PM
升級好物，好東西，筆記筆記~~

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