標題:
小紅妹妹 改裝整理分享(六) <土砲改前碟>
[列印本頁]
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-6 02:18 PM
標題:
小紅妹妹 改裝整理分享(六) <土砲改前碟>
滑胎小紅
後輪完成了
接下來就是前輪了
先拿同學野狼換前N框
換下來的前輪撐著
越野車裝鋁框
有種不一樣的感覺耶!!!XD
先用abs板做模型
這都是之前做作業留下來的材料
先拿野狼前輪量測
鎖在前軸
切出形狀
沒手持砂輪機
只有電鑽~"~
啪!~的一聲
之後過程就沒拍了
大概是這樣
這是最初的鎖法
透明的是壓克力
野狼碼表齒輪總成
分解洗乾淨
打磨
遮漆作業
準備上漆
上黑漆
裝上
前哈姆我是用KTR的
正新C931 100/80-17
一樣用油漆筆塗字樣^^
模型量測
尺寸配置圖
鎖法修修改改了好多遍!
材料
我是用一般的鋁
輕且便宜
沒辦法我太窮~"~
不然可以用強度高的鋁
不過反正都說是土砲了
將就一下^.<
接著就去學校工廠
哈哈
我是跟管理員說我要趕作業
他才讓我一個人晚上在工廠
他就下班了XDD
這邊照片也很少
請見諒~"~
攻牙
切完用砂輪機和鉗工磨超久
沒辦法我不會用銑床
卡鉗的浮動插銷
ok~!裝上去
完成了
正面
反面
配了四支內六角白鐵螺絲M8x60
和五支內六角白鐵螺絲M6x20(鎖碟盤)
組合!!!
M6x20內六角白鐵螺絲x5
組裝完成
土除太長啦>"<
準備試車!~
==========================待續========================
作者:
kubela2002
時間:
2011-9-6 03:46 PM
DIY讚
所學運用更讚
用心整車 無價
作者:
avk382
時間:
2011-9-6 04:31 PM
讚+2
作者:
sb4479
時間:
2011-9-6 04:53 PM
真是猛....(到學校加工)
作者:
hr6057
時間:
2011-9-6 05:23 PM
作者:
bluefairy
時間:
2011-9-6 06:16 PM
果真 學有所用....
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-6 11:29 PM
Quote:
Originally posted by
kubela2002
at 2011-9-6 03:46 PM:
DIY讚
所學運用更讚
用心整車 無價
謝謝阿傑大的讚美
我會繼續努力^^
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-6 11:29 PM
Quote:
Originally posted by
avk382
at 2011-9-6 04:31 PM:
讚+2
謝謝^^
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-6 11:31 PM
Quote:
Originally posted by
sb4479
at 2011-9-6 04:53 PM:
真是猛....(到學校加工)
善用資源啦~"~
用最省的方式達到最佳的成果
盡量啦
我都是這樣整車的
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-6 11:31 PM
Quote:
Originally posted by
hr6057
at 2011-9-6 05:23 PM:
3Q!!!
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-6 11:33 PM
Quote:
Originally posted by
bluefairy
at 2011-9-6 06:16 PM:
果真 學有所用....
哈~
是你不嫌棄
我在學校裡都算吊車尾的
就比較喜歡動手做啦!!
讀書我都差一大截了
作者:
小史
時間:
2011-9-7 05:52 PM
強啊!!
美國人說的 " How can you do such kind of things ??? Because we can !!! "
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-7 09:24 PM
Quote:
Originally posted by
小史
at 2011-9-7 05:52 PM:
強啊!!
美國人說的 " How can you do such kind of things ??? Because we can !!! "
笨沒關西!
就用最笨的方法:
做就對了!!!!
Try it!
作者:
越野小藍
時間:
2011-9-10 10:22 PM
繼續用這樣的精神把DT這樣搞下企就對了
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-13 05:20 AM
Quote:
Originally posted by
越野小藍
at 2011-9-10 10:22 PM:
繼續用這樣的精神把DT這樣搞下企就對了
作者:
guderian44444
時間:
2011-9-16 04:53 PM
所以”卡鉗座”是固定在軸心與外管之間?
但外管端是靠著二邊螺桿頂著?
這樣一來只有軸心孔的地方能抵抗煞車時的扭矩
好像有點危險@@
要不要考慮乾脆把外管和”卡鉗座”銲起來,一勞永逸
[
Last edited by guderian44444 on 2011-9-16 at 04:57 PM
]
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-17 04:42 PM
Quote:
Originally posted by
guderian44444
at 2011-9-16 16:53:
所以”卡鉗座”是固定在軸心與外管之間?
但外管端是靠著二邊螺桿頂著?
這樣一來只有軸心孔的地方能抵抗煞車時的扭矩
好像有點危險@@
要不要考慮乾脆把外管和”卡鉗座”銲起來,一勞永逸
[
Last edited by guderian44444 on 2011-9-16 at 04:57 PM
]
輪軸那剛好是旋轉的中心點
所以只是固定位置沒有反力
(頂多是軸心鎖緊的夾力)
純粹是靠那四根螺栓撐住
但我會這麼做是參考卡鉗和卡鉗座間的浮動插銷
他也只是吃5~6mm的牙而以
都可以撐得住了
我那四根吃了10mm的牙也夠了
經過半年騎乘
是都沒出現異狀
(偶爾會急煞,在公路上常常100km/h在跑,虎尾鄉下又常常會憑空出現的老人和貓狗)
焊接也只是表面固定
我覺得是和用螺栓是差不多的
除非是一體成形
整塊的鋁,挖個圓槽跟外管配合,緊緊的包住外管
最完美就是自己開個模
做支外管
法法有很多種!
但技術設備有限
很多事只能選擇對自己最有利的
天時地利人和都要配合到
那才有完美的機會
這台是窮苦學生手中出來的一輛DT
謝謝觀賞^^
作者:
越野小藍
時間:
2011-9-18 12:17 AM
車友對我們針對愛車進行周邊改裝或套用的方式提出一些正反建議,都是懷著積極的看法,不斷的接納一些意見不但可以增加我們的戰鬥值
也使我們對優化愛車時能有更多思考方向
當然...不同的工法能產生不同的強度是不爭的事實,但是先求有再求好也未必不可
小紅妹妹的前剎設計成2用也實在用心
如果未來各方面許可,可買上搜索者前避震裝上,單組只要1500元以內,或是裝上進口部品,這樣應該可以使自己心目中的愛車整體性更高了
作者:
eegggg4444
時間:
2011-9-18 07:49 PM
Quote:
Originally posted by
越野小藍
at 2011-9-18 00:17:
車友對我們針對愛車進行周邊改裝或套用的方式提出一些正反建議,都是懷著積極的看法,不斷的接納一些意見不但可以增加我們的戰鬥值
也使我們對優化愛車時能有更多思考方向
當然...不同的工法能產生不同的強度是不爭的事實,但是先求有再求好也未必不可
小紅妹妹的前剎設計成2用也實在用心
如果未來各方面許可,可買上搜索者前避震裝上,單組只要1500元以內,或是裝上進口部品,這樣應該可以使自己心目中的愛車整體性更高了
不同的工法能產生不同的強度是不爭的事實,但是先求有再求好也未必不可
歡迎光臨 黑熊論壇 越野車 慢車 .林道車 . (http://cbss.myftp.org/)
Powered by Discuz! 2.5