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標題: 香魚 STRYKER 223 總壇試車行 [列印本頁]

作者: bluefairy 時間: 2012-2-23 01:09 AM 標題: 香魚 STRYKER 223 總壇試車行

這台香魚精心打造的 STRYKER 223 ,整體完整度非常之高....
引擎聲浪飽滿好聽...馬力輸出綿密沉穩....
竟然算算還有將近30KM/L的水準.....
上車後由於近三十匹馬力的輸出...讓車子異常的輕快....
舒適平穩好騎整體平衡性甚佳....讓對這台車子有很高的評價!!!

PS...那改裝的18LED方向燈....鄉民們猜猜多少台幣....
香魚跟我說...差點讓我吐血昏倒...重點還是質感頗佳....

附件 1: IMG_2647.JPG (2012-2-23 01:09 AM, 249.8 K)

附件 2: IMG_2648.JPG (2012-2-23 01:09 AM, 184.47 K)

附件 3: IMG_2649.JPG (2012-2-23 01:09 AM, 187.05 K)

附件 4: IMG_2651.JPG (2012-2-23 01:09 AM, 253.73 K)

附件 5: IMG_2652.JPG (2012-2-23 01:09 AM, 239.23 K)

附件 6: IMG_2653.JPG (2012-2-23 01:09 AM, 148.25 K)

附件 7: IMG_2654.JPG (2012-2-23 01:09 AM, 128.25 K)

附件 8: P1030685.JPG (2012-2-23 01:09 AM, 269.5 K)

附件 9: P1030686.JPG (2012-2-23 01:10 AM, 282.91 K)

附件 10: P1030687.JPG (2012-2-23 01:10 AM, 269.08 K)

附件 11: P1030688.JPG (2012-2-23 01:10 AM, 359.72 K)

作者: CUV-978 時間: 2012-2-23 01:52 AM
香魚老大復出了
真替他開心！

天乙寺果然是夜間練車的好所在！

作者: 香魚 時間: 2012-2-23 09:44 AM
昨晚承蒙盛情招待，也謝謝總壇主對小S223的讚美

昨晚夜間試車
總壇主精心調校，最終復活的DT200更是低調猛駒一匹，值得推薦！！
不知不覺，好像又被放毒了
看樣子，總壇好像還是少去為妙....

作者: tattookiss 時間: 2012-2-23 12:26 PM
這顆65.5*66.2的223cc引擎

FTR當初本田公布的數據是12KW=16.03PS

可否請教是改裝了什麼其它部分可以讓馬力到三十匹呢XD?

作者: 香魚 時間: 2012-2-23 02:06 PM

Quote:

Originally posted by tattookiss at 2012-2-23 12:26 PM:
這顆65.5*66.2的223cc引擎

FTR當初本田公布的數據是12KW=16.03PS

可否請教是改裝了什麼其它部分可以讓馬力到三十匹呢XD?

這個問題非常好！！

坦白說，改裝後的馬力並沒有馬力機實測的數據
根據我所購買這顆引擎原廠的資料，最高馬力約15-18kW(22-25PS)，依據客觀條件設定不同
因為我直上原廠引擎，並使用原廠PEI，所以就「假設」馬力也應該也差不多

結論，所謂的「接近30匹馬力」，當然是自己家裡喊爽的啦

這個回答很誠懇吧？車子好騎最重要！！

作者: tattookiss 時間: 2012-2-23 05:59 PM
這顆是皓月223的版本沒錯吧?

請問有測試過極限轉速到哪邊嗎?

作者: 香魚 時間: 2012-2-23 10:15 PM

Quote:

Originally posted by tattookiss at 2012-2-23 05:59 PM:
這顆是皓月223的版本沒錯吧?

請問有測試過極限轉速到哪邊嗎?

沒錯，是皓月的223
目前車子大約才跑了500km, 還在磨合期沒有拉轉
實際騎乘最多拉到7000rpm，時速大約九十多吧
這顆引擎動力在5~6000rpm就很充裕，滿實用的

Tattoo兄是論壇新朋友吧，何不去「車友簽到版」跟大家自我介紹一下？
黑熊論壇是個熱情友善的地方，值得深入瞭解一下喔

[ Last edited by sean6001 on 2012-2-23 at 10:21 PM ]

作者: avk382 時間: 2012-2-23 11:08 PM
這台羊皮狼環島長征應該很棒!

作者: 越野小藍 時間: 2012-2-23 11:26 PM
看香魚大的愛車終於出閘真令人高興阿

作者: 香魚 時間: 2012-2-24 08:58 AM

Quote:

Originally posted by avk382 at 2012-2-23 11:08 PM:
這台羊皮狼環島長征應該很棒!

搞這台車的主要目的就是長途旅行用，一眼就被您瞧出來了
不過目前的避震嫌太硬，長途騎下來屁股很不舒服，還需要再「優化」

作者: 香魚 時間: 2012-2-24 09:00 AM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2012-2-23 11:26 PM:
看香魚大的愛車終於出閘真令人高興阿

託您的福，要不是仰仗您過了空濾那一關
這台車不知道還得搞多久

後續的避震硬度調整還要請教您呢，準備接招喔

作者: kubela2002 時間: 2012-2-24 10:42 AM
恭喜香魚大整車大功告成

我猜那對方向燈... NT1080???

另外光憑香魚大三個字就如掛TURBO直上30匹馬力了

作者: tattookiss 時間: 2012-2-24 02:56 PM
XD.. 我潛水就好啦~

因為我是騎KTR

自己有在改引擎

大陸的引擎和零件也有在接觸

想多接觸一點二行程和DIY的東西

沒想到就看到這個論壇啦~

作者: haha39 時間: 2012-2-24 03:03 PM

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Originally posted by sean6001 at 2012-2-24 08:58 AM:

搞這台車的主要目的就是長途旅行用，一眼就被您瞧出來了
不過目前的避震嫌太硬，長途騎下來屁股很不舒服，還需要再「優化」

沒錯.我VR改了之後也發現的確很硬.但公路使用滿合適的.且坑洞吸收良好.
越野沒試過.明天就曉得了

之前我拆了一隻VR彈簧下來.但不知道放哪兒去了!
不然你的S223可用用看~

作者: avk382 時間: 2012-2-24 04:54 PM

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Originally posted by sean6001 at 2012-2-23 02:06 PM:

根據我所購買這顆引擎原廠的資料，最高馬力約15-18kW(22-25PS)，依據客觀條件設定不同
因為我直上原廠引擎，並使用原廠PEI，所以就「假設」馬力也應該也差不多

結論，所謂的「接近30匹馬力」，當然是自己家裡喊爽的啦

這個回答很誠懇吧？車子好騎最重要！！

根據大清例律，「假設」沒有罪
所以不用挖眼睛或割舌頭!

至於「喊爽」是一定要的啦!(像梅豔芳那樣)

作者: 香魚 時間: 2012-2-24 05:00 PM

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Originally posted by tattookiss at 2012-2-24 02:56 PM:
XD.. 我潛水就好啦~

因為我是騎KTR
自己有在改引擎
大陸的引擎和零件也有在接觸
想多接觸一點二行程和DIY的東西
沒想到就看到這個論壇啦~

講到二行程和DIY，來這裡就對了，討論不限車種
高手如雲，而且沒有人在藏步的
精華區爬一爬就知道了

KTR能改的東西很多，要小跑林道其實也OK
有空多來交流囉，歡迎！
快去簽到區自我介紹一下

作者: 香魚 時間: 2012-2-24 05:02 PM

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Originally posted by haha39 at 2012-2-24 03:03 PM:

沒錯.我VR改了之後也發現的確很硬.但公路使用滿合適的.且坑洞吸收良好.
越野沒試過.明天就曉得了

之前我拆了一隻VR彈簧下來.但不知道放哪兒去了!
不然你的S223可用用看~

好啊，快找出來借我試試！！

作者: marco201106 時間: 2012-2-25 04:14 PM 標題: 這引擎~~ 很讚!

請問版主這顆引擎該從何處購得? 金額? 小弟的車是雲豹150s，想上這顆引擎似乎不太容易，是否有技術高明的店家可提供呢?

作者: CUV-978 時間: 2012-2-25 04:29 PM

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Originally posted by marco201106 at 2012-2-25 16:14:
請問版主這顆引擎該從何處購得? 金額? 小弟的車是雲豹150s，想上這顆引擎似乎不太容易，是否有技術高明的店家可提供呢?

聽說這顆引擎
是樓主自己上的~
「超級厲害」！

作者: 越野小藍 時間: 2012-2-25 05:09 PM

Quote:

Originally posted by sean6001 at 2012-2-24 09:00:

託您的福，要不是仰仗您過了空濾那一關
這台車不知道還得搞多久

後續的避震硬度調整還要請教您呢，準備接招喔

只要我做得到就一定幫啦

別客氣啦你

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