去年在台中塘缸店買追風59mm活塞
店家開價500,後來殺到400成交=.=
的確有點小貴~作者: 越野小藍 時間: 2012-3-16 12:13 AM
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Originally posted by bluefairy at 2012-3-15 23:43:
鍛造活塞的優勢為...遇熱膨脹係數較小....所以汽缸與活塞的配合可以更緊密些....
再加上該廠牌製品的口碑耐用都有水準之上的表現....故在提升性能之餘他的
耐用度也是可以期待...所以...正是適合小藍兄使用的產品呀!!!
其實站長大說到一個重點,更換鍛造活塞之後與汽缸的配合更緊密........
通常進口的山車在活塞使用壽命結束之後是很少搪缸.而是更換活塞.汽缸整組,這是因為缸套材質跟活塞環材質一致....但是把鍛造活塞用在國產DT缸套上是很可惜的一件事,雖然上更大口徑活塞能帶來更大的效能,但因為國產DT的缸套材質因成本關係大多偏軟,所以很快就被磨出公差.....但是要有匹配的新缸套談何容易當初設計小藍連自己也不看好,現在爬山涉水都靠這部車..同樣!!新設計的汽缸已經到了最後階段,各材質的測試真是傷透腦筋,不過真的希望能讓小藍的心臟堅強一些,才不枉廢裝上一顆高價的鍛造活塞作者: 越野小藍 時間: 2012-3-16 12:14 AM
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Originally posted by fanmilun at 2012-3-15 23:55:
57.5以下---500.???
58-59.5-----750.???
60以上很貴.超過2000.???
去年在台中塘缸店買追風59mm活塞
店家開價500,後來殺到400成交=.=
的確有點小貴~
我一顆66MM的活塞賣550元你說貴不貴作者: hr6057 時間: 2012-3-16 12:21 AM