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標題: KTR改往復檔~2 [列印本頁]

作者: haha39 時間: 2012-4-30 10:53 AM 標題: KTR改往復檔~2

終於等到料了
一.經我比對.圖1的軸板必須換掉(因為當時搜索者零件手冊沒印.我以為通用.後來查酷龍的.發現料號不一樣.幾何形狀真的有差.環夾也請更新).
二.環夾與倒角華司的安裝方法.我認為很重要.
三.區軸箱內布置.再次檢查華司有無遺漏.
四.區軸特工.注意KTR引擎與CG系列不同.區軸箱與區軸部分
KTR~(右邊鬆配合.左邊號碼緊配合);CG(兩側皆鬆配合).所以須購拉拔器.但安裝時仍加熱較好.
五.拉入.勿急.慢拉.且配合膠槌輕敲.兩接合面務必平行.墊片.定位銷別忘了.正常的話.會很輕鬆組合.
六.油幫.變速桿安裝
七.平衡軸正時.注意其中小點
八.離心幫華司OUTSIDE請朝外!

附件 1: 補充.JPG (2012-4-30 10:53 AM, 76.86 K)

附件 2: 倒角.JPG (2012-4-30 10:53 AM, 49.86 K)

附件 3: 區軸箱內布置.JPG (2012-4-30 10:53 AM, 122.51 K)

附件 4: 曲軸特工.JPG (2012-4-30 10:53 AM, 115.65 K)

附件 5: 拉入.JPG (2012-4-30 10:53 AM, 99.58 K)

附件 6: 油幫_變速桿.JPG (2012-4-30 10:53 AM, 102.65 K)

附件 7: 平衡軸正時.JPG (2012-4-30 10:53 AM, 100.12 K)

附件 8: 離心幫墊片.JPG (2012-4-30 10:53 AM, 97.56 K)

作者: avk382 時間: 2012-4-30 11:12 AM
專業細緻

又清爽俐落

作者: CUV-978 時間: 2012-4-30 11:50 AM
怎麼感覺樓主的鋪陳
是打算讓這部KTR
做成「類Serow」的設定啊？

您是有這方面的規劃吧？

作者: sb4479 時間: 2012-4-30 02:03 PM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2012-4-30 11:50 AM:
怎麼感覺樓主的鋪陳
是打算讓這部KTR
做成「類Serow」的設定啊？

您是有這方面的規劃吧？

+1
真讚～
先給你拍拍手！
我也覺得有"陰毛"(陰謀)

作者: haha39 時間: 2012-4-30 07:58 PM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2012-4-30 11:50 AM:
怎麼感覺樓主的鋪陳
是打算讓這部KTR
做成「類Serow」的設定啊？

您是有這方面的規劃吧？

只有150啦!
跟羚羊沒得比~
改國際黨是為了安全.其他都原廠
香魚大那邊有皓月套件可至223
不過先讓我把這顆操爆再說...嘿嘿

作者: haha39 時間: 2012-4-30 08:00 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2012-4-30 02:03 PM:

+1
真讚～
先給你拍拍手！
我也覺得有"陰毛"(陰謀)

這一切巄希
光陽的"陰毛".....哈哈

作者: bluefairy 時間: 2012-4-30 08:27 PM
清楚專業的圖文說明....
極具參考價值.....特列為精華文......

作者: haha39 時間: 2012-5-1 12:26 AM
更正
不是離心幫
是離心油濾轉子.曲軸旋轉時髒東西會被甩到轉子殼的圓周上.如果你第一次拆會刮下許多油泥.
拍謝打錯了~

作者: CUV-978 時間: 2012-5-1 12:44 AM

Quote:

Originally posted by haha39 at 2012-4-30 19:58:

只有150啦!
跟羚羊沒得比~
改國際黨是為了安全.其他都原廠
香魚大那邊有皓月套件可至223
不過先讓我把這顆操爆再說...嘿嘿

非也非也~
KTR在後期已經將後搖臂改成方管(寬胎版)
只要前叉再軟Q一些、前後輪21/18，
後懸吊再搭配一下
至少「類TW200」的使用彈性，應該是沒有問題的

作者: haha39 時間: 2012-5-1 12:54 AM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2012-5-1 12:44 AM:

非也非也~
KTR在後期已經將後搖臂改成方管(寬胎版)
只要前叉再軟Q一些、前後輪21/18，
後懸吊再搭配一下
至少「類TW200」的使用彈性，應該是沒有問題的

哎呀~
被你猜中了
我真的是放21/18ㄟ
且我副軸加長.搖臂是得重做一隻!!!
最近就是迷上TW 200 / FTR223這種簡約風
但我其他都會保持原廠.KTR還蠻耐看的.我不喜歡外面的人改成四不像....
現在煩惱的是新領牌照

不過您真懂我心啊~~~

作者: CUV-978 時間: 2012-5-1 10:27 AM

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Originally posted by haha39 at 2012-5-1 00:54:

哎呀~
被你猜中了
我真的是放21/18ㄟ
且我副軸加長.搖臂是得重做一隻!!!
最近就是迷上TW 200 / FTR223這種簡約風
但我其他都會保持原廠.KTR還蠻耐看的.我不喜歡外面的人改成四不像....
現在煩惱的是新領牌照

不過您真懂我心啊~~~

我這剛好有一支「勁」的後搖臂咧！
是比一般的還長些啦(看起來)
要不要約個面交呀？

作者: haha39 時間: 2012-5-1 10:39 AM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2012-5-1 10:27 AM:

我這剛好有一支「勁」的後搖臂咧！
是比一般的還長些啦(看起來)
要不要約個面交呀？

太好了.可以借我比比看嗎.感激不盡~

作者: CUV-978 時間: 2012-5-1 11:50 PM

Quote:

Originally posted by haha39 at 2012-5-1 10:39:

太好了.可以借我比比看嗎.感激不盡~

本週五下班
我們來面交吧~
請私訊給我電話地點喔！

作者: tattookiss 時間: 2012-5-4 07:49 PM
勁搖上KTR須修改~

因為搖臂前方太窄

另外其實KTR組曲軸還不需要用到曲軸特工

有對正稍微晃一晃就可裝入CASE中了

作者: bluefairy 時間: 2012-5-4 11:18 PM

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Originally posted by tattookiss at 2012-5-4 07:49 PM:
勁搖上KTR須修改~

因為搖臂前方太窄

另外其實KTR組曲軸還不需要用到曲軸特工

有對正稍微晃一晃就可裝入CASE中了

看起來大大可是練家子!!!

感謝寶貴經驗的分享喔!~!!

作者: haha39 時間: 2012-5-5 01:27 AM

Quote:

沒錯.前方太窄
所以我打算畫個座送去銑床店
再焊到搖臂上.
ktr原廠搖臂我後哈姆塞不進去.這點很困擾.不然我也不會大費周章
我不覺得ktr曲軸可以搖晃放入.右邊可以
而左邊當時是用case拉拔器取出
不像CG是用滑出來的~

作者: tattookiss 時間: 2012-5-5 01:54 AM
搖臂現在市面也有加寬型的單槍搖臂可購買,新品一支也2500而已~露天有賣

但舊款鋼絲框或特仕KTR,要保持雙槍不改單槍的話

要考慮的是車台避震鎖點是沒有外移的,勁搖臂的避震鎖點是有外移的

所以說,舊款的車台不變動的狀況下,裝上加寬的搖臂,避震鎖點沒辦法整個焊在搖臂上

有一部分是要浮空在搖臂內側

左邊case的話,我是用雙手左右左右平均輕壓

這樣裝就可以完整的合上去囉

開箱用膠錘輔助也很容易就開的

作者: haha39 時間: 2012-5-5 07:18 AM

Quote:

Originally posted by tattookiss at 2012-5-5 01:54 AM:
搖臂現在市面也有加寬型的單槍搖臂可購買,新品一支也2500而已~露天有賣

但舊款鋼絲框或特仕KTR,要保持雙槍不改單槍的話

要考慮的是車台避震鎖點是沒有外移的,勁搖臂的避震鎖點是有外移的

所以說,舊款的車台不變動的狀況下,裝上加寬的搖臂,避震鎖點沒辦法整個焊在搖臂上

有一部分是要浮空在搖臂內側

左邊case的話,我是用雙手左右左右平均輕壓

這樣裝就可以完整的合上去囉

開箱用膠錘輔助也很容易就開的

我都量過了.當然上座也要想辦法
單槍是絕對不考慮.而且我想改滾針
勁的本來就比較寬.但這2者皆有風險.因為還要驗車覆牌
你的用手可以壓進去.我也不知道為什麼.可以去問問光陽
之前拆一台搜索者的.膠槌力猶未逮.可能是我手沒力吧

作者: sb4479 時間: 2012-5-5 08:57 AM
我有隻honda CRM250搖臂有需要的話再說
VR有可能直上或小修改即可！
ktr...就不清楚了

[ Last edited by sb4479 on 2012-5-5 at 09:00 AM ]

作者: haha39 時間: 2012-5-5 12:12 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2012-5-5 08:57 AM:
我有隻honda CRM250搖臂有需要的話再說
VR有可能直上或小修改即可！
ktr...就不清楚了

[ Last edited by sb4479 on 2012-5-5 at 09:00 AM ]

士官長已將勁的後搖臂送給我.
且目前以雙槍為主(復古阿~)
所以應該不用了.感謝你和熱情贊助的士官長
黑熊真是溫馨的地方!!!

作者: bluefairy 時間: 2012-5-5 12:45 PM

Quote:

Originally posted by haha39 at 2012-5-5 12:12 PM:

士官長已將勁的後搖臂送給我.
且目前以雙槍為主(復古阿~)
所以應該不用了.感謝你和熱情贊助的士官長
黑熊真是溫馨的地方!!!

士官長也一直逼我裝他的鋁把....
我一直遲遲不肯就範哩....

結論:跟他相識10數年..感覺他的熱情就像活雷鋒!!!!!

作者: tattookiss 時間: 2012-5-5 01:27 PM

Quote:

Originally posted by haha39 at 2012-5-5 07:18 AM:

我都量過了.當然上座也要想辦法
單槍是絕對不考慮.而且我想改滾針
勁的本來就比較寬.但這2者皆有風險.因為還要驗車覆牌
你的用手可以壓進去.我也不知道為什麼.可以去問問光陽
之前拆一台搜索者的.膠槌力猶未逮.可能是我手沒力吧

沒辦法容易拆的話

通常曲軸箱內的軸承已經有問題

以本田為基礎的這顆引擎系,有做緊配的只有MD33那顆

為行程66.2的曲軸,右軸承是緊配在曲軸箱上

作者: 香魚 時間: 2012-5-5 01:42 PM

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Originally posted by sb4479 at 2012-5-5 08:57 AM:
我有隻honda CRM250搖臂有需要的話再說
VR有可能直上或小修改即可！
ktr...就不清楚了

CRM搖臂上KTR....這這這有點太奢侈了

作者: haha39 時間: 2012-5-5 02:30 PM

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Originally posted by 香魚 at 2012-5-5 01:42 PM:

CRM搖臂上KTR....這這這有點太奢侈了

對阿.等等改上去小史大又會叫我去飛~
我又不會降落

之後只剩一隻搖臂好的其餘全躺了.............

作者: CUV-978 時間: 2012-5-5 02:47 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-5-5 12:45:

士官長也一直逼我裝他的鋁把....
我一直遲遲不肯就範哩....

結論:跟他相識10數年..感覺他的熱情就像活跳蝦!!!!!

我希望壇主也能把鋁把
裝在他的「ESCAPE」上~

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