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標題: DT歸零重組優化ING [列印本頁]

作者: jerome88 時間: 2012-7-16 03:29 AM 標題: DT歸零重組優化ING

此篇文章主要是要跟前輩們請教如中間有任何問題還起前輩們多多幫忙指教!!

前陣子DT環島回來後大限已到!!

必須好好的整修一翻，因為前幾次都是壞哪修哪問題不斷的發生!!

所以這次決心一不做二不休全車化整為零從心開始

小弟這幾個月完DT的心得是原廠料許多已斷貨副廠的品質又參差不齊

所以打算改裝其他車種部品已達之後的便利性!!

手編目前有的他種部品如下~~ 搜索者前叉總成 PWK28化油器快速油門座(培林) 2組亂切過的車台 KTM後土除 SM後土除 SM前土除 SM三角台未來可能還會改上其他東西!!

這次DT的整修大綱如下

1耗材跟換優化 2車台搖臂土砲除鏽 3土砲上漆 4定做下護鋼/呂板 5車台簡易組裝

6引擎整修(剖西瓜) 7引擎上車台上PWK化油器，土砲DIY空慮盒&電瓶架

8副車台小修改(改他種後土除) 9電系升級從配(6V改12V) 10頭罩跟換他牌&HID

11車台複製專線噴砂烤漆 12VR後碟組&CPI前叉總成 13移植

基本上到10就算完工除非搜索者前叉無法調教到滿意!! 希望1個月內可搞好

之前停工快1個月就是在想DT的外型要如何改裝復古簡潔還是前衛有型!!

多日來的思索改復古簡潔完整性要高的話工程太浩大油箱車殼排氣管都是一大問題

所以決定走帥氣有型路線!! 較為簡單許多讓DT年輕20歲~~~~~~

圖一復古簡潔參考圖

圖二帥氣有型參考圖

之後是本日進度 1~3

附件 1: securedownload2.jpg (2012-7-16 03:30 AM, 27.14 K)

附件 2: securedownload.jpg (2012-7-16 03:30 AM, 38.99 K)

附件 3: securedownload4.jpg (2012-7-16 03:30 AM, 23.86 K)

附件 4: securedownload3.jpg (2012-7-16 03:30 AM, 30.43 K)

附件 5: securedownload7.jpg (2012-7-16 03:30 AM, 42.76 K)

附件 6: securedownload6.jpg (2012-7-16 03:29 AM, 38.47 K,下載次數： 1)

附件 7: securedownload8.jpg (2012-7-16 03:29 AM, 23.91 K)

作者: 超人 時間: 2012-7-16 08:04 AM
這工程真浩大，加油！期待浴火鳳凰重生後的英姿！

作者: 越野小藍 時間: 2012-7-16 08:23 AM
之前停工快1個月就是在想DT的外型要如何改裝復古簡潔還是前衛有型!!

兔兔你把他改成低調奢華怎樣阿

改好要騎過來看看嘿

作者: 關西胖虎 時間: 2012-7-16 10:20 AM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-7-16 03:29 AM:
此篇文章主要是要跟前輩們請教如中間有任何問題還起前輩們多多幫忙指教!!

前陣子DT環島回來後大限已到!!

必須好好的整修一翻，因為前幾次都是壞哪修哪問題不斷的發生!!

所以這次決心一不做二不休全車化整為零從心開始

學長超厲害的@@"

我對有能力自己全拆解重組的學長都超級佩服的!!

給您一個讚!

作者: avk382 時間: 2012-7-16 10:40 AM
有理想目標~有計劃步驟

好樣的小兔~預祝你完成心目中的完美DT

作者: jerome88 時間: 2012-7-16 11:56 AM

Quote:

Originally posted by 超人 at 2012-7-16 08:04:
這工程真浩大，加油！期待浴火鳳凰重生後的英姿！

英姿不奢求只要夠硬朗就好！

作者: jerome88 時間: 2012-7-16 12:01 PM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2012-7-16 08:23:
之前停工快1個月就是在想DT的外型要如何改裝復古簡潔還是前衛有型!!

兔兔你把他改成低調奢華怎樣阿

改好要騎過來看看嘿

低調奢華=詩華洛士齊貼滿車嗎？

作者: jerome88 時間: 2012-7-16 12:30 PM

Quote:

Originally posted by 關西胖虎 at 2012-7-16 10:20:

學長超厲害的@@"

我對有能力自己全拆解重組的學長都超級佩服的!!

給您一個讚!

胖虎哥我只是先破壞後面的重組才是個考驗

所以才會po文上來，做個全記錄到時卡關前輩們也才好幫我想法子

如果您有想diy的話不用但心！黑熊的瘋人達人魔人神人一堆問題都可迎刃而解！

小的我只是騷屁股翻猴懶沒事找事做！那敢在這搬門弄府~~~

作者: bluefairy 時間: 2012-7-16 01:01 PM
先講求耐用可靠不顧路.....再追求效果.....

加油!!!!!

作者: 越野小藍 時間: 2012-7-16 01:42 PM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-7-16 12:01:

低調奢華=詩華洛士齊貼滿車嗎？

處在新時代的年輕人有新想法非常好

不像我們這些老人沒啥衝勁只剩下心機很重

像我整理另一台DT,車台以及外殼用鐵樂士噴一噴就好,其餘生鏽的地方也不想理他,盡量呈現強烈的頹廢風格

只要引擎好煞車利

不但可以在路上扮豬吃老虎,不小心違規時也可以博取警察杯杯的同情

作者: jerome88 時間: 2012-7-16 02:24 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-7-16 13:01:
先講求耐用可靠不顧路.....再追求效果.....

加油!!!!!

沒錯正朝站長所説的方向前進！

搖臂已改滾針配黃油嘴！穩張器也改黃油嘴！

這一切都是黑熊的日月精華

作者: jerome88 時間: 2012-7-16 02:29 PM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2012-7-16 13:42:

處在新時代的年輕人有新想法非常好

不像我們這些老人沒啥衝勁只剩下心機很重

像我整理另一台DT,車台以及外殼用鐵樂士噴一噴就好,其餘生鏽的地方也不想理他,盡量呈現強烈的頹廢風格

只要引擎好煞車利

不但可以在路上扮豬吃老虎,不小心違規時也可以博取警察杯杯的同情

小藍大您客氣了！您那雙神手的速度不輸家藤鷹！

拆裝dt因該沒人比你快吧！

作者: jerome88 時間: 2012-7-17 03:00 AM
本日進度下護板料材準備 30X30 5MM 鋁板一塊車身所點鐵塊加工X6 因下班時間太晚趕不及去彎板子的工廠明天再試試看!!希望可裝上車台!!

目前在找前叉防塵套(紅色)找不到!! 各大網路賣家都詢問過(缺貨) 不知哪位大大知道哪裡可取得

附件 1: 下護板雛形.jpg (2012-7-17 03:01 AM, 84.21 K)

附件 2: 下護板鎖點鐵塊.jpg (2012-7-17 03:01 AM, 77.45 K)

作者: 香魚 時間: 2012-7-17 10:21 AM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-7-16 02:29 PM:

小藍大您客氣了！您那雙神手的速度不輸家藤鷹！

拆裝dt因該沒人比你快吧！

挖靠！好賤的讚美詞

趕快記下來...

作者: bluefairy 時間: 2012-7-17 12:02 PM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-7-17 03:00 AM:
本日進度下護板料材準備 30X30 5MM 鋁板一塊車身所點鐵塊加工X6 因下班時間太晚趕不及去彎板子的工廠明天再試試看!!希望可裝上車台!!

目前在找前叉防塵套(紅色)找不到!! 各大網路賣家都詢問過(缺貨) 不知哪位大大知道哪裡可取得

加油...坐而言不如起而行.....幹的好....加油....

DT用的防塵套...市面上這些社外品..普遍有顏色都會較不耐用...

期待你的進度

作者: 超人 時間: 2012-7-17 01:53 PM

Quote:

你是要去哪裡？下護板如此粗勇！

作者: jerome88 時間: 2012-7-17 02:19 PM
上刀山下油鍋飛天遁地

我想這下護板如果毀壞，車台也掛了吧!

Dt230也來一片好了

作者: 超人 時間: 2012-7-17 03:57 PM

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Originally posted by jerome88 at 2012-7-17 02:19 PM:
上刀山下油鍋飛天遁地

我想這下護板如果毀壞，車台也掛了吧!

Dt230也來一片好了

等你完工介紹一下彎護板的店家吧！我也想搞一塊粗傢伙！

作者: jerome88 時間: 2012-7-17 09:27 PM

Quote:

Originally posted by 超人 at 2012-7-17 15:57:

等你完工介紹一下彎護板的店家吧！我也想搞一塊粗傢伙！

新莊中興北街102號萬陵or萬能彎板

作者: 越野小藍 時間: 2012-7-18 12:12 AM

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Originally posted by jerome88 at 2012-7-17 21:27:

新莊中興北街102號萬陵or萬能彎板

裁切一片1.5mm的不銹鋼板跟一片5MM的鋁版重量差不多,但是隨著時間過去不繡鋼還是比較優!!另外值得一提的是

2片裁切後百分之百不需借助機械可以手工把角度彎出來,因為DT下護版的角度不大..............另外製作鎖點兔兔你可以在想想看,怎樣以最簡單又能減輕重量為原則,因為....不管改滑胎或越野用,對山車來說,輕量化是唯一的王道阿...................

作者: jerome88 時間: 2012-7-18 01:27 AM

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Originally posted by 越野小藍 at 2012-7-18 00:12:

裁切一片1.5mm的不銹鋼板跟一片5MM的鋁版重量差不多,但是隨著時間過去不繡鋼還是比較優!!另外值得一提的是

小藍大講得沒錯!!今天在製作彎板時，5MM鋁板沒想像中的硬&耐，因為為了服貼車台所以不敢自行手工，我的雙手跟小藍大您差多了

然而工廠彎過頭上在地上敲敲就回來一點了!!因為不會畫圖就把車台拿去現場合!!

在上車來時用強力虎鉗一夾在地磚一磨凹橫就出現了!! 下次會換鋼板是試看，但要把5MM鋁板撞破車台因該也歪了，人也住院了

小的為了讓鋁板伏貼車台，所點延伸部分是用 3X3X1.5MM的鐵塊加工，鑽M8的牙再用25MM铣刀把邊修過，為了就是讓下護板直接接觸車台，來達到更大的支撐力!! 請教小藍大或各位前輩這方法OK嗎!! 還是有更優的

另外請問小藍大&前輩們後避震的問題，後避震想換油跟油封目前已分解到主體下半截有個C型扣要取出來!!但好像需要用油壓床往下逼才有空間可取出，但會不會逼完之後也開掉了

假使可行油是要灌幾CC&因該是5翻的吧??再來10MM彈簧化成路哪裡可取得??長度是多少?怕手邊的彈簧已疲乏長度不可參考

[ Last edited by jerome88 on 2012-7-18 at 01:46 AM ]

作者: jerome88 時間: 2012-7-18 01:38 AM
以下是今日進度

鋁板材切&角度加工OK 弧度落在290~305的圓周直徑(小弟是外行人不知是否為師父們口中的R角)

之後到朋友車行進行鎖點延伸加工，小玩了一下電銲難度很高差點得青光眼

座後還是朋友補救

以下請大大們賞圖，順便指教小弟!! 土砲不專業的優化工程

明天來做車台補漆&下護板修邊

[ Last edited by jerome88 on 2012-7-18 at 01:47 AM ]

附件 1: 焊鎖點.jpg (2012-7-18 01:38 AM, 149.62 K)

附件 2: 下護板1.jpg (2012-7-18 01:38 AM, 108.27 K)

附件 3: 下護板2.jpg (2012-7-18 01:38 AM, 104.11 K)

作者: 超人 時間: 2012-7-18 12:59 PM
一整個堅固的感覺，跟慢車的護板有的比喔！

讚啦！

作者: 哈雷 時間: 2012-7-18 09:05 PM
別忘了卸油孔!固定點不要擋到洩油螺絲喔!

作者: 真開心 時間: 2012-7-19 12:22 AM
這下護板..看起來真是不錯..讚~~

作者: jerome88 時間: 2012-7-22 07:47 AM

Quote:

Originally posted by 真開心 at 2012-7-19 00:22:
這下護板..看起來真是不錯..讚~~

等我實地測試後開心哥你可考慮來一片阿~~~~

作者: jerome88 時間: 2012-7-22 07:50 AM
今日進度車台組裝之挑燈夜戰!!

請先賞圖文晚點再補累到不成人形~~~~~~

附件 1: 車台組裝.jpg (2012-7-22 07:50 AM, 113.99 K)

附件 2: 雛形完成.jpg (2012-7-22 07:50 AM, 140.22 K)

作者: 真開心 時間: 2012-7-22 09:26 AM
水唷~水唷~~這修車的地方看起來還真舒適...

作者: CUV-978 時間: 2012-7-22 12:53 PM

Quote:

Originally posted by 真開心 at 2012-7-22 09:26:
水唷~水唷~~這修車的地方看起來還真舒適...

真的~

維修車間還有「空調」咧！
這種條件已經直逼雙B等級的水準了！

那不然，以後每周末版聚
改兔子哥您這兒好啦~

作者: jerome88 時間: 2012-7-23 04:07 AM

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Originally posted by CUV-978 at 2012-7-22 12:53:

真的~

維修車間還有「空調」咧！
這種條件已經直逼雙B等級的水準了！

那不然，以後每周末版聚
改兔子哥您這兒好啦~

因為挑燈夜戰所以不得已才在室內組裝!!也怕做到一半就下雨

區區只是有在室內開個冷氣燈比較亮就可堪稱雙B等級，連工作台&氣動工具都沒有

那版上許多大大的小車庫不就叫做超跑工仿

作者: jerome88 時間: 2012-7-23 04:09 AM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2012-7-22 12:53:

真的~

維修車間還有「空調」咧！
這種條件已經直逼雙B等級的水準了！

那不然，以後每周末版聚
改兔子哥您這兒好啦~

因為挑燈夜戰所以不得已才在室內組裝!!也怕做到一半就下雨

區區只是有在室內開個冷氣燈比較亮就可堪稱雙B等級，連工作台&氣動工具都沒有

那版上許多大大的小車庫不就叫做超跑工仿

作者: CUV-978 時間: 2012-7-23 06:28 AM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-7-23 04:09:

因為挑燈夜戰所以不得已才在室內組裝!!也怕做到一半就下雨

區區只是有在室內開個冷氣燈比較亮就可堪稱雙B等級，連工作台&氣動工具都沒有

那版上許多大大的小車庫不就叫做超跑工仿

室內 = 無塵
室內 = 無蚊蟲
室內 = 閒人勿擾
室內 = 電腦隨時查找資料

真相裡面怎麼會沒有工作台？看就蠻好的呀！
而且2輪的組立，用不太到氣動工具。頂多
生一支電動的偷懶一下就夠了~
哥您光冷氣就夠優啦~

作者: jerome88 時間: 2012-7-23 11:42 PM
6/21~6/22真相

附件 1: 三角台.jpg (2012-7-23 11:42 PM, 121.61 K)

附件 2: 三角台組裝.jpg (2012-7-23 11:42 PM, 114.65 K)

附件 3: 上硃碗.jpg (2012-7-23 11:42 PM, 109.83 K)

附件 4: 防塵套.jpg (2012-7-23 11:42 PM, 76.86 K)

附件 5: 防塵套改色.jpg (2012-7-23 11:44 PM, 72.19 K)

附件 6: 車台組裝.jpg (2012-7-23 11:44 PM, 127.29 K)

附件 7: 前叉完成.jpg (2012-7-23 11:44 PM, 95.97 K)

附件 8: 穩張器材料.jpg (2012-7-23 11:47 PM, 81.77 K)

附件 9: 搖臂改滾針內視圖.jpg (2012-7-23 11:47 PM, 77.01 K)

附件 10: 搖臂內管除鏽.jpg (2012-7-23 11:47 PM, 74.59 K)

附件 11: 搖臂改滾針材料.jpg (2012-7-23 11:47 PM, 87.47 K)

附件 12: 搖臂改黃油嘴.jpg (2012-7-23 11:47 PM, 97.89 K)

附件 13: 穩張器組合.jpg (2012-7-23 11:47 PM, 107.69 K)

附件 14: 後避震下座襯墊.jpg (2012-7-23 11:47 PM, 102.04 K)

附件 15: 雛形完成.jpg (2012-7-23 11:47 PM, 140.22 K)

附件 16: 阿荃車的墊片.jpg (2012-7-24 12:08 AM, 77.5 K)

附件 17: 好用黃油槍.jpg (2012-7-24 12:42 AM, 86.6 K)

作者: CUV-978 時間: 2012-7-23 11:58 PM
還以為您的油箱也會改色咧~
不過進度是優秀的喲！

工作現場維持整潔
果然是現代好青年！

作者: jerome88 時間: 2012-7-24 12:02 AM
這次的進度主要重點是在後搖臂!!沒甚們特別之處就是在精華篇得到的情資加以利用

比較特別的是那倒鏈塊換成球狀的(某網路店家送的

)裡頭再放隻28MM的鋁管+2片華斯就可轉動

到時在看看耐用度如何

作者: jerome88 時間: 2012-7-24 12:07 AM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2012-7-23 23:58:
還以為您的油箱也會改色咧~
不過進度是優秀的喲！

工作現場維持整潔
果然是現代好青年！

車子的配設是仿造是官長您的小GG下去的

黑體紅骨金身

工作現場亂成一團哪裡整潔了!!

作者: CUV-978 時間: 2012-7-24 12:20 AM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-7-24 00:07:

車子的配設是仿造是官長您的小GG下去的

黑體紅骨金身

工作現場亂成一團哪裡整潔了!!

1、其實我曾笑想把小GG改成白色的

2、林道車總是顏色亮些、配件亮些，車子看起來就超有精神的！

3、OK的啦~工作室有冷氣就80分了！

想當初在孔孟大廟奉獻了多少
人家也沒讓我吹過一次冷氣、用過一頓便餐...

作者: jerome88 時間: 2012-7-24 12:23 AM
這才是整潔的真相!! 清了快2個鐘頭!!

附件 1: 雛形.jpg (2012-7-24 12:23 AM, 118.61 K)

附件 2: 雛形2.jpg (2012-7-24 12:23 AM, 118.14 K)

作者: jerome88 時間: 2012-7-24 12:30 AM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2012-7-24 00:20:

1、其實我曾笑想把小GG改成白色的

2、林道車總是顏色亮些、配件亮些，車子看起來就超有精神的！

3、OK的啦~工作室有冷氣就80分了！

想當初在孔孟大廟奉獻了多少
人家也沒讓我吹過一次冷氣、用過一頓便餐...

也多虧了黑熊這園地，才讓我敢去接手這跟我同年紀的山車!!

因為想到要到處求神問圤各處宮廟捐油錢灑金紙這超出我目前能力所及有女住持我可以考慮雙修啦

不然現在也許還在觀望SM250!!

作者: jerome88 時間: 2012-7-24 12:37 AM
順帶一提請各位大大提供一下

固定後齒盤用的特殊華斯(2顆螺絲下方擋片)哪裡可取得? 跟啥車是通用的?

還有下圖的套管上的墊片是只有一個還是2個哪裡可取得!! 感激不盡~~~~~~~~~~~

此套管位於哈姆佐又培霖之間，在穿後輪軸心時意外的鬆脫下來墊片已變形

[ Last edited by jerome88 on 2012-7-24 at 12:41 AM ]

附件 1: 後哈姆套管.jpg (2012-7-24 12:37 AM, 75.17 K)

作者: CUV-978 時間: 2012-7-24 12:40 AM
清得這麼乾淨！？

想把黑熊版聚辦在這裡~

順便車友幫忙組車~

作者: jerome88 時間: 2012-7-24 12:47 AM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2012-7-24 00:40:
清得這麼乾淨！？

想把黑熊版聚辦在這裡~

順便車友幫忙組車~

我怕組完之後，車友的車子解體那該如何是好

那到時專業試車手就由是官長您跟其他版主代勞啦~~~

話說組車好像是小藍大速度比較快又專業

作者: CUV-978 時間: 2012-7-24 12:50 AM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-7-24 00:
順帶一
固定後齒盤用的特殊華斯(2顆螺絲下方擋片)哪裡可取得? ~~

您可以直接購買有附上自迫緊功能的螺帽
(抱歉，手邊沒有真相分享)

作者: CUV-978 時間: 2012-7-24 12:54 AM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-7-24 00:47:

我怕組完之後，車友的車子解體那該如何是好

那到時專業試車手就由是官長您跟其他版主代勞啦~~~

話說組車好像是小藍大速度比較快又專業

小藍哥哥絕對是論壇首屈一指的高手高手高高手！

試車還輪不到我啦~

不過越看這優美的場地，就越想把版聚搞在這裡~

作者: 越野小藍 時間: 2012-7-25 10:36 PM
謝謝兔兔送給我的禮物喔

附件 1: DSC00737.JPG (2012-7-25 10:36 PM, 113.74 K)

作者: jerome88 時間: 2012-7-26 03:03 AM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2012-7-25 22:36:
謝謝兔兔送給我的禮物喔

小藍大您客氣了!! 這椅墊還不夠付您的教學費用

而且這椅墊反覆的比過要上除非副車架重做不然因該是密合度極差!!

而且你的小藍號骨架結構異於其他dt

也許有機會可以上~~

到時候我的dt確定是上進口尾翼的話，那sm得后土除您就拿去玩玩吧

話說才輸學的我誤把原車主所付的ktm後土除當作sm就把它給破壞下去目前已變成廢料一塊

作者: starlin90 時間: 2012-7-26 01:32 PM 標題: DT125整理

看起來真羨慕，有空我的DT125也該整理。

作者: jerome88 時間: 2012-7-30 03:46 AM
本周末進度嚴重落後!!

前幾天小藍大的來訪檢視了小弟的引擎，沒有要剖西瓜的必要!!

禮拜6中午開始動工!! 先把CASE拆下去漆&補漆汽缸外部也一樣順便在邊邊做了點美化

在等漆乾的過程去定做了油門線!! 回來後把送修回來的澳打給修一修唇肉!!

等一切就緒開始動工時發現店家給我的油封包裏頭的油封沒有又曲軸的油封

而右區軸油封也已被我破壞下來只好等禮拜天碰碰運氣

果然幾乎都關門休息不然這周末打算讓DT引擎發動的說

就在停工之時一直望著DT，外觀定位的想法有了改變

決定改走復古頹廢風好了，因為要上YZ&CR的後土除DT的搖臂沒那麼長，比例會跑掉而且車身也一定要拉高才好看!! 但我覺的車身低跑林到較為安全，所以決定將風格改變!!

以下是這周末的進度

這次比較特別的是要把電門開關&熄火開關合併!! 所以買了一個比較特別的安全開關來取代

把線頭綁在手上或腰上人車分離時叉銷也脫離車就熄火了!!

[ Last edited by jerome88 on 2012-7-30 at 03:51 AM ]

附件 1: 頂客250點火線圈.jpg (2012-7-30 03:46 AM, 101 K)

附件 2: 油門座&電門開關.jpg (2012-7-30 03:46 AM, 90.92 K)

附件 3: 車頭配線.jpg (2012-7-30 03:46 AM, 110.69 K)

附件 4: 修邊.jpg (2012-7-30 03:46 AM, 118.18 K)

作者: jerome88 時間: 2012-8-2 07:07 PM

我的小黑終於又再度可以發動了!!

這次把全剖管&縮管&pwk28都給上去!! 那聲音之狂暴待速聲音就把蘇拉給蓋掉了!!

[ Last edited by jerome88 on 2012-8-2 at 07:12 PM ]

作者: 越野小藍 時間: 2012-8-2 07:46 PM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-8-2 19:07:

我的小黑終於又再度可以發動了!!

這次把全剖管&縮管&pwk28都給上去!! 那聲音之狂暴待速聲音就把蘇拉給蓋掉了!!

[ Last edited by jerome88 on 2012-8-2 at 07:12 PM ]

這支全剖管的聲浪又讓我想起上星期騎DT200WR出去兜風時那吵死人的音浪阿

兔兔你颱風天不休息還在搞喔

話說油嘴配置會不會有點濃阿

作者: jerome88 時間: 2012-8-2 07:55 PM
難得的颱風價當然要趕工阿!! 不然一直肉司大家得出遊~~~
混合比都還沒調，只是隨便先試發看看等等來改座墊了!!

作者: jerome88 時間: 2012-8-2 08:19 PM
這幾天的工作進度!!
上齒盤&鏈條

電盤6v改12v(線圈有看沒有懂，感謝星大親自下海示範，一目瞭然)

降壓所比 (感謝小藍大的線上教學，終於把剛壓降下來了)

引擎上車台，車台配線(又要感謝星大線上解惑!不然現在還在想正負極如何接通!!)

本次遇到難題就是調鋼壓，58缸原本快13kg降到快10kg試了4次終於ok

大修包的墊片厚度只有0.5mm並不是1mm 所以下座墊了3片上座墊2片

多了1.5mm出來所以小藍大的理論是對的

1mm會降2kg

附件 1: 分電盤改12v.jpg (2012-8-2 08:19 PM, 126.68 K,下載次數： 1)

附件 2: 車台配線.jpg (2012-8-2 08:19 PM, 122.4 K)

附件 3: 車頭拉線.jpg (2012-8-2 08:19 PM, 123.25 K)

附件 4: 降壓縮.jpg (2012-8-2 08:19 PM, 112.42 K)

附件 5: 降壓縮下前時點.jpg (2012-8-2 08:21 PM, 128.62 K)

附件 6: 大修包.jpg (2012-8-2 08:21 PM, 130.92 K)

附件 7: 降壓縮後.jpg (2012-8-2 08:21 PM, 141.73 K)

附件 8: 紙厚度.jpg (2012-8-2 08:21 PM, 113.85 K)

附件 9: 鋁厚度.jpg (2012-8-2 08:21 PM, 103.46 K)

附件 10: 鋼壓.jpg (2012-8-2 08:21 PM, 123.2 K)

附件 11: 取代防水膠條.jpg (2012-8-2 08:21 PM, 65.65 K)

附件 12: 油封上車.jpg (2012-8-2 08:21 PM, 130.95 K)

附件 13: 密合度.jpg (2012-8-2 08:22 PM, 120.27 K)

作者: 超人 時間: 2012-8-2 08:43 PM
這車光聲音就如此狂爆，只有你才可以操控！

作者: 越野小藍 時間: 2012-8-2 10:43 PM
[quote]Originally posted by jerome88 at 2012-8-2 20:19:
這幾天的工作進度!!
上齒盤&鏈條

電盤6v改12v(線圈有看沒有懂，感謝星大親自下海示範，一目瞭然)

DT的電系對星大來說連小菜都算不上,最多2顆花生米

作者: 越野小藍 時間: 2012-8-2 10:48 PM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-8-2 20:19:
這幾天的工作進度!!
上齒盤&鏈條

降壓所比 (感謝小藍大的線上教學，終於把剛壓降下來了)

引擎上車台，車台配線(又要感謝星大線上解惑!不然現在還在想正負極如何接通!!)

1mm會降2kg

什麼什麼理論

這是我不斷測量之後得到的數據勒

不過降缸壓是一門藝術,該怎樣降,用什麼降以及降哪裡都天差地遠,我知道的只是皮毛,你用的上就好了唄

作者: jerome88 時間: 2012-8-2 11:05 PM

Quote:

Originally posted by 超人 at 2012-8-2 20:43:
這車光聲音就如此狂爆，只有你才可以操控！

聲音大動力我就不清楚了

但絕對輸dt230&SY250一大截!!

作者: jerome88 時間: 2012-8-2 11:08 PM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2012-8-2 22:48:

什麼什麼理論

這是我不斷測量之後得到的數據勒

不過降缸壓是一門藝術,該怎樣降,用什麼降以及降哪裡都天差地遠,我知道的只是皮毛,你用的上就好了唄

抱歉抱歉那我改成是小藍定律好了

對您來說是皮毛就像星哥的2顆花生

但對我來說卻是受用無窮阿~~~~~~

作者: 越野小藍 時間: 2012-8-2 11:18 PM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-8-2 23:08:

抱歉抱歉那我改成是小藍定律好了

對您來說是皮毛就像星哥的2顆花生

但對我來說卻是受用無窮阿~~~~~~

兔兔你還是要加緊趕工

真星鮮+CPI軍團的約跑可不是比幾個讚就可以的,你跑一次就會上癮的啦

所以!!快快快喔

作者: jerome88 時間: 2012-8-2 11:21 PM
我在努力了!! 但時間總是過好快~~~~~

作者: starlin90 時間: 2012-8-4 09:53 AM 標題: 整理DT125

非常期待最後結果！加油加油…

作者: jerome88 時間: 2012-8-5 06:11 PM
剛剛去了疏洪道試車!! 請問各位前輩冷車拉轉有明顯的煙，車熱之後煙就幾乎快沒是主油太小嗎!!

混合比從2圈一直調到半圈都一樣

影片是剛到重新橋下休息3分鐘後發動的!! 之後去拉轉跑道大漢橋下來回煙就幾乎看不到!!

反覆的調混合比都一樣預混2%

[ Last edited by jerome88 on 2012-8-5 at 06:12 PM ]

附件 1: 132#一圈.jpg (2012-8-5 06:29 PM, 77.87 K)

作者: jerome88 時間: 2012-8-5 06:37 PM
本周末進度!!

調校化油器，製做空濾，修椅墊!!

原本還有燒車架上電瓶搞線路，但彎管禮拜6就都沒開了!!失策

工程又延誤了~~~

[ Last edited by jerome88 on 2012-8-5 at 06:38 PM ]

附件 1: 土砲空濾雛型.jpg (2012-8-5 06:37 PM, 126.8 K)

附件 2: 椅骨改型1.jpg (2012-8-5 06:37 PM, 114.23 K)

附件 3: 椅骨改型2.jpg (2012-8-5 06:37 PM, 89.67 K)

附件 4: 椅骨改型3.jpg (2012-8-5 06:37 PM, 106.19 K)

附件 5: 椅骨改型4.jpg (2012-8-5 06:38 PM, 115.78 K)

作者: 哈雷 時間: 2012-8-5 10:07 PM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-8-5 06:11 PM:
剛剛去了疏洪道試車!! 請問各位前輩冷車拉轉有明顯的煙，車熱之後煙就幾乎快沒是主油太小嗎!!

混合比從2圈一直調到半圈都一樣

純預混2%不太夠!3-4%比較好

作者: bluefairy 時間: 2012-8-5 11:51 PM
預混比例是以不同油品不同排氣量會有不同的最佳比例.....

建議參考瓶身....都會有建議的最佳比例....

如美式馬927 建議比例如下...
50-80cc (24-32:1)
125cc (24-40:1)
250cc (24-40:1)
500cc and up (32-60:1)

若是CCI用油....在引擎正常的條件底下...2.5~3%...就差不多了....

作者: jerome88 時間: 2012-8-6 01:11 AM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-8-5 23:51:
預混比例是以不同油品不同排氣量會有不同的最佳比例.....

建議參考瓶身....都會有建議的最佳比例....

如美式馬927 建議比例如下...
50-80cc (24-32:1)
125cc (24-40:1)
250cc (24-40:1)
500cc and up (32-60:1)

若是CCI用油....在引擎正常的條件底下...2.5~3%...就差不多了....

報告壇主剛剛去看了2SS得瓶身並沒有標示,因該是級數太低

EX:24-32:1 32-60:1

24&60代表甚麼意蘇

60:1&40:1 應該是60公升對應1罐機油吧

作者: jerome88 時間: 2012-8-6 01:18 AM
還有熱車後高轉排煙會明顯變少會是主油嘴太小嗎!!(先排除空然比從0.5~2圈都試過並無太大的差別) 因為135#&132# 排煙量明顯少許多!!而且132#得主油火心塞還是有點偏濕

請解惑

作者: bluefairy 時間: 2012-8-6 01:36 AM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-8-6 01:11 AM:

報告壇主剛剛去看了2SS得瓶身並沒有標示,因該是級數太低

EX:24-32:1 32-60:1

24&60代表甚麼意蘇

60:1&40:1 應該是60公升對應1罐機油吧

2SS...為CCI 機油幫浦用油...不是純預混用的...若用在DT預混上...2.5%-3.5%..你都可試試看...引擎的反
應再做決定.....

50:1 就是 50CC汽油對應1CC機油....意思就是說 1公升(1000CC)汽油對應20CC機油...也就是2%的意思...
依此換算即可....

再者2SS還是首推最佳CP值的2行程用油.....

作者: jerome88 時間: 2012-8-6 02:15 AM
收到

這幾天再把油嘴換成130#預混3%來是是看好了!!

還有排氣管全剖的心得，換完後加速猛中速稍強尾速弱

不知是因為太通讓尾速上不去還是因為前面加速太猛導致後面虛掉的錯覺!!

等一切整修完成在去借D-BOX來測看看~~~~~~

作者: box9229 時間: 2012-9-3 11:52 AM 標題: 後臂軸如何拆下來

請教一下
DT125車架和後臂的螺絲軸是如何拆下來 ?
我的螺帽已經轉下來了但是主螺絲就是下不來
後臂上下轉動時整個軸都會跟著轉有什麼技巧嗎 ?

附件 1: 後臂軸.JPG (2012-9-3 11:52 AM, 44.88 K,下載次數： 1)

作者: bluefairy 時間: 2012-9-3 12:32 PM
請參考...

http://cbss.myftp.org/viewthread ... ight=%AB%E1%B7n%C1u

http://cbss.myftp.org/viewthread ... ight=%AB%E1%B7n%C1u

作者: box9229 時間: 2012-9-3 11:45 PM
原來有真開心大法，

如果能有備料的話，開心大法肯定用得上
在還沒備料的現況下就不拆了
這後臂軸這一關就先記著，等有料再來破關了

謝謝大家

作者: bluefairy 時間: 2012-9-4 12:21 AM

Quote:

Originally posted by box9229 at 2012-9-3 11:45 PM:
原來有真開心大法，

如果能有備料的話，開心大法肯定用得上
在還沒備料的現況下就不拆了
這後臂軸這一關就先記著，等有料再來破關了

謝謝大家

備料很好買呀
軸心....
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21203147488055

日製原裝軸心襯套..
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21001266739647

放心地進行..真開心大法吧.....

記得安裝時抹上大量的牛油(推薦美式馬耐水黃油)...兩側的油封蓋
記得更新 (料號 1MH-F2129-00,材料行叫即可)...才能確保耐用可靠....

當然...改上滾針...也是個選項.....請參照精華區....

作者: jerome88 時間: 2012-9-6 01:29 AM
為9/8虎頭山做準備!! 保養項目補內胎換油封換排氣管換機油

今天把後輪內台送去補!!結果有驚人的發現後輪夾胎器早就不在了

只剩螺絲裝飾用不知是自然風化還是前車主換後輪時把它取下(但取下還留螺絲幹嘛

)

沒想到騎到現在胎框尚未分離真是太幸運

連噴三次仗著有夾胎器幾乎把汽都放光

看來改天得去買夾胎器來裝了!!

再來把會漏油的油封也一併換了!! 前齒油封&打檔桿油封出去兜一圈回來發現怎麼打檔桿油封還是會漏油!!

(套真開心大的一句話~~真不高尚阿) 此處油封規格是 12-21-4 沒錯吧

還是我少裝了甚麼東西??

換回原廠前段發動後好安靜這樣應該不會被鄰居討厭了吧

出去兜一圈發現原廠管不比剖管難用!! 剖管比原廠管來得暴力但配上我車子的設定變得非常的神經質

原廠管反而線性多了也不會太吵

改天再來試試半剖管

附件 1: 打檔桿油封.jpg (2012-9-6 01:43 AM, 110.43 K)

作者: bluefairy 時間: 2012-9-6 01:31 AM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-9-6 01:29 AM:
為9/8虎頭山做準備!! 保養項目補內胎換油封換排氣管換機油

今天把後輪內台送去補!!結果有驚人的發現後輪夾胎器早就不在了

只剩螺絲裝飾用不知是自然風化還是前車主換後輪時把它取下(但取下還留螺絲幹嘛

)

沒想到騎到現在胎框尚未分離真是太幸運

連噴三次仗著有夾胎器幾乎把汽都放光

看來改天得去買夾胎器來裝了!!

再來把會漏油的油封也一併換了!! 前齒油封&打檔桿油封出去兜一圈回來發現怎麼打檔桿油封還是會漏油!!

(套真開心大的一句話~~真不高尚阿) 此處油封規格是 12-21-4 沒錯吧

還是我少裝了甚麼東西??

換回原廠前段發動後好安靜這樣應該不會被鄰居討厭了吧

出去兜一圈發現原廠管不比剖管 ...

這個好.....又再度優化了~~~~

作者: jerome88 時間: 2012-9-6 01:50 AM
壇主這也算優化嗎??? 我覺得這是再補救!!!

如果禮拜6沒加班的話就來去虎頭山試試原廠管跟剖管的差別!!

話說圖片打檔桿到油封那段有點空不知會不會是少了甚麼東西導致會滲油出來???

作者: bluefairy 時間: 2012-9-6 02:01 AM
是看錯還是怎樣....我怎覺得這個油封有點裂掉呀...

在更換這個軸上的油封有點要注意的...因為前面有溝槽...

會有銳利的角...油封直接裝上...有可能傷到油封唇....

建議可以先纏上膠帶..在油封唇上沾點油...再讓他滑進去...

再放上舊油封當受力面...迫入新油封....

作者: jerome88 時間: 2012-9-6 02:08 AM
確定無裂那是髒東西

步驟都對就是少了膠帶這回事!! 還好有多買一個馬上來去換

感謝壇主的小提醒!!

作者: bluefairy 時間: 2012-9-6 02:16 AM
還有檔桿油封標準規格為 12×21×5

12×21×4的厚度較薄....提醒一下....

作者: CUV-978 時間: 2012-9-6 06:45 AM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-9-6 02:01:
是看錯還是怎樣....我怎覺得這個油封有點裂掉呀...

在更換這個軸上的油封有點要注意的...因為前面有溝槽...

會有銳利的角...油封直接裝上...有可能傷到油封唇....

建議可以先纏上膠帶..在油封唇上沾點油...再讓他滑進去...

再放上舊油封當受力面...迫入新油封....

上次壇主不是有提醒過大家：
除了膠帶，指套、手術用橡膠手套、保險套等
更可以直接套用在軸上，這樣就完全不會傷到油封！

我很確定壇主在很多次場地練習的時候
都有提到喲！

作者: box9229 時間: 2012-9-6 11:11 AM
紅框的後臂軸不想更換了太麻煩了
若這兩天下班後能夠組裝好
很想參加8/9的虎頭山的試車

附件 1: P1020087a.JPG (2012-9-6 11:11 AM, 89.31 K,下載次數： 2)

作者: 真開心 時間: 2012-9-6 06:15 PM

Quote:

Originally posted by box9229 at 2012-9-6 11:11 AM:
紅框的後臂軸不想更換了太麻煩了
若這兩天下班後能夠組裝好
很想參加8/9的虎頭山的試車

要跑虎頭山喔..那後方向燈先拆下來好了..不然一趟就掛.感覺很不舒服..

作者: 越野小藍 時間: 2012-9-6 06:34 PM

Quote:

Originally posted by 真開心 at 2012-9-6 18:15:

要跑虎頭山喔..那後方向燈先拆下來好了..不然一趟就掛.感覺很不舒服..

越簡單越好!!

作者: jerome88 時間: 2012-9-6 06:55 PM

Quote:

Originally posted by box9229 at 2012-9-6 11:11:
紅框的後臂軸不想更換了太麻煩了
若這兩天下班後能夠組裝好
很想參加8/9的虎頭山的試車

8/9 大大別在農七開這種玩笑

跑虎頭山車越簡單越好!! 我到時可能連側殼大牌都會差拆掉!!

請參考

作者: CUV-978 時間: 2012-9-7 01:19 AM
幾位哥呀~
虎頭山其實也有不必那麼Hi的路線啦！
後視鏡拿掉、大牌解下
四顆方向燈改小貼緊車身
這樣已經可以涵蓋9成左右的環境啦！(其它地方也是)

大家看兔子哥的示範，那是兔子哥挑戰更硬的路線啦
不是一進虎頭山就要拼命的好嗎？

作者: jerome88 時間: 2012-9-7 01:39 AM
所以這次會是輕鬆愉悅的虎頭山之旅囉~~~~

但大家都是騎進口的我有點在懷疑會加碼!!

到時還得請士官長另指示一條明路給小繞道而行!!

作者: CUV-978 時間: 2012-9-7 01:46 AM
當天我會帶大家先前往「虎頭山明倫三聖宮」
進香參拜「關聖帝君」OK？

關老爺座騎「赤兔馬」
以現代眼光等同於「CROSS」等級的
這樣，您會比較安心嗎？

作者: jerome88 時間: 2012-9-7 04:37 AM
人家是赤兔馬!! 而我目前是頗腳兔~~ 參拜我看就免了吧

歡迎光臨黑熊論壇越野車慢車 .林道車 . (http://cbss.myftp.org/)