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標題: 追風8000轉上不去? [列印本頁]

作者: 關西胖虎 時間: 2012-9-4 09:40 AM 標題: 追風8000轉上不去?

大家好

小弟原本車子可以拉到9500~10000轉，動力都很正常
但這幾天不知怎麼了，騎了15公里左右，車子已熱好，轉速卻破不了9000轉
三檔拉到8000轉就NO GO，感覺油沒吃到，轉速上不去，速度也沒了
四檔時也是8000~8500左右就會發生同樣的情況

但如果油門放掉，馬上再補油門，轉速又稍微回升，但一樣破不了9000

小弟車子這陣子只有因為電系的問題換了1.野狼的火星塞帽、2.副廠高壓線圈

機油是吃2SS
全車原廠未改

請問各位學長，這種情況要怎麼排除?

作者: bluefairy 時間: 2012-9-4 10:06 AM

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Originally posted by 關西胖虎 at 2012-9-4 09:40 AM:
大家好

小弟原本車子可以拉到9500~10000轉，動力都很正常
但這幾天不知怎麼了，騎了15公里左右，車子已熱好，轉速卻破不了9000轉
三檔拉到8000轉就NO GO，感覺油沒吃到，轉速上不去，速度也沒了
四檔時也是8000~8500左右就會發生同樣的情況

但如果油門放掉，馬上再補油門，轉速又稍微回升，但一樣破不了9000

小弟車子這陣子只有因為電系的問題換了1.野狼的火星塞帽、2.副廠高壓線圈

機油是吃2SS
全車原廠未改

請問各位學長，這種情況要怎麼排除?

最近流行作夢.......

這是我昨天夢到的......

若你只有動過電系,就發生了這些問題的話...建議的方向為.....

1.可更換為NGK任一種的矽導線...

2.建議原廠NSR的高壓線圈....

3.使用電子接點清潔劑....+小刷子...清潔所有 CDI對外...的接頭....

4.換一顆火星塞....

這應該是...可以測試的方向......

當然...空濾..化油器...也要確定作動正確....

作者: kubela2002 時間: 2012-9-4 11:56 AM
我也夢到了

高壓線圈附近巡一巡

還有舌簧片附近檢查一下

[ Last edited by kubela2002 on 2012-9-4 at 11:58 AM ]

作者: 關西胖虎 時間: 2012-9-4 03:59 PM
謝謝二位，晚上我再拆火星塞看看，順便清潔一下
化油器我先放水看看

另外請教一下，舌簧片要怎麼看有沒有問題@@"

作者: kubela2002 時間: 2012-9-4 04:24 PM

Quote:

Originally posted by 關西胖虎 at 2012-9-4 15:59:
謝謝二位，晚上我再拆火星塞看看，順便清潔一下
化油器我先放水看看

另外請教一下，舌簧片要怎麼看有沒有問題@@"

檢視舌簧片是否平貼舌簧座"無縫隙"(密合無翻翹)及有無破損

作者: 關西胖虎 時間: 2012-9-4 05:58 PM
謝謝版主，我了解了!!

說到舌簧片...讓我想起...這台追風剛牽時，我傻傻的去跑殺肉場買了一顆報廢的引擎...現在還靜靜的在門口那裡@@"

作者: kubela2002 時間: 2012-9-4 09:42 PM

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Originally posted by 關西胖虎 at 2012-9-4 17:58:
謝謝版主，我了解了!!

說到舌簧片...讓我想起...這台追風剛牽時，我傻傻的去跑殺肉場買了一顆報廢的引擎...現在還靜靜的在門口那裡@@"

快去開箱
說不定又是一顆處女缸 3GS版本

作者: 關西胖虎 時間: 2012-9-5 08:54 AM

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Originally posted by kubela2002 at 2012-9-4 09:42 PM:

快去開箱
說不定又是一顆處女缸 3GS版本

應該不是，因為上面有掛一顆芭樂

昨天有先把高壓線圈的接頭、火星塞、CDI接頭用"電腦用的清潔噴劑"清過
不過早上上班時車子比較多，不能拉轉，下班回家時再試一下
希望只能排除問題

作者: kubela2002 時間: 2012-9-5 01:01 PM

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Originally posted by 關西胖虎 at 2012-9-5 08:54:

應該不是，因為上面有掛一顆芭樂

這樣看一下是不是59缸直接升級150cc

作者: 關西胖虎 時間: 2012-9-6 03:38 PM
昨天下班時試了一下，問題還是存在，依然是時好時壞
今天跟同事聊了一下，同事有提到可能是化油器主副噴嘴塞到了
這週假日再拆下來清清看

阿媽喂...還沒拆清過化油器說= ="

作者: dt175 時間: 2012-9-6 11:29 PM

Quote:

>>
>>排氣管該清一清囉...

作者: kubela2002 時間: 2012-9-7 12:39 PM

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Originally posted by 關西胖虎 at 2012-9-6 15:38:
昨天下班時試了一下，問題還是存在，依然是時好時壞
今天跟同事聊了一下，同事有提到可能是化油器主副噴嘴塞到了
這週假日再拆下來清清看

阿媽喂...還沒拆清過化油器說= ="

拆過一遍再用GUNK徹底洗過就OK啦

作者: 香魚 時間: 2012-9-7 12:55 PM

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Originally posted by 關西胖虎 at 2012-9-6 03:38 PM:
昨天下班時試了一下，問題還是存在，依然是時好時壞
今天跟同事聊了一下，同事有提到可能是化油器主副噴嘴塞到了
這週假日再拆下來清清看

阿媽喂...還沒拆清過化油器說= ="

模型玩到這種程度，拆個化油器對你是小CASE了

說不定下次看到你的化油器，上面會有四色噴漆，外加浮水貼紙吧？！

[ Last edited by 香魚 on 2012-9-7 at 12:58 PM ]

作者: 關西胖虎 時間: 2012-9-17 09:18 AM

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Originally posted by 香魚 at 2012-9-7 12:55 PM:

模型玩到這種程度，拆個化油器對你是小CASE了

說不定下次看到你的化油器，上面會有四色噴漆，外加浮水貼紙吧？！

[ Last edited by 香魚 on 2012-9-7 at 12:58 PM ]

香魚哥，過獎啦
之前常看到大家說，化油器沒用好車子會整個不順...所以一直都不敢去碰化油器@@"

作者: 關西胖虎 時間: 2012-9-17 09:24 AM
跟各位學長報告進度!!

小弟按照網路上的教學，上週已經將化油器主/副油嘴清潔過了
因為第一次清，有點手忙腳亂，所以就沒拍照了(下次有清再拍照^^")
清潔劑是用kubela版主推薦的GUNK牌清潔劑，連車行都推這瓶，真的好用

清好後連續二天拉轉都很順
以上是目前的狀況...接下來一週會再連續拉拉看，看狀況還會不會發生，如果沒再發生，那應該就真的是油嘴塞到

另外想請教各位學長，請問如果還會塞到的話
會不會是油不乾淨?
還是油嘴要加大?

作者: kubela2002 時間: 2012-9-19 08:27 PM

Quote:

Originally posted by 關西胖虎 at 2012-9-17 09:24:
請問如果還會塞到的話
會不會是油不乾淨?
還是油嘴要加大?

應該可以撐一段時間吧
再堵住就再清...
不過您那麼熱血~換油嘴比較適合

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