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標題: DIY更換追風變速芯 [列印本頁]

作者: 關西胖虎 時間: 2012-12-9 07:23 PM 標題: DIY更換追風變速芯

在分享之前，小弟要感謝黑熊的各位學長，還有黑熊網站的網站資源(文章)
小弟終於把變速芯更換OK了，要是沒有各位學長的無私指教，小弟也不會那麼順利更換成功
再次感謝大家^^

小弟的座車是RZX，先說明一下症頭
近期車子行駛時，在換檔時，進檔很正常，但退檔時檔位不會回歸
簡單來說，就是變速桿不會"回彈"，無法連續退檔
必須用腳輕輕的把變速桿回勾，才會回到檔位，才能再次退檔

雖然更換變速芯不會很難，但對我這個新手來說，還真是全新的嗜試丫
特別是離合器，光聽名稱就覺得不好搞了@@"

我一共拆裝了三次才OK
因為...
第一次裝好時，我不小心進到檔，輪胎變得很難轉動，以為是離合器沒裝好，就拆了第二次
第二次裝時才知道自己搞了一個烏龍，但裝回齒輪外蓋時不小心把踩發桿的齒輪用到掉下來，裝回去時彈簧沒裝好，結果第二次裝好時，試車時一踩發，踩發桿不會回彈...就又拆了第三次...
第三次最後才裝好，不過還好更換成功XD

以下是更換的步驟
1.更換變速芯的主要工具
  1).氣動板手
  2).衝擊起子
  3).8號及10號T桿

2.拆下導流板

3.拆下變速桿

4.拆下踩發桿

5.拆下踩發桿停止器(名稱應該沒錯吧)

6.放光齒輪油

7.把齒輪外蓋拆下

8.這就是離合器

9.先拆澳打上的彈簧(8號T桿)

10.再拆澳打中間那顆螺帽(10號T桿)

11.澳打拆下後，要拆下中間的19號螺帽(用氣動板手拆下)

12.這是故障的變速芯，外觀看起來很正常，但其實彈簧已疲乏

13.換上全新變速芯及變速芯彈簧

14.舊墊片清除乾淨，裝上全新墊片

15.最後再依上述流程倒裝回去就OK了

PS：除了離合器上的19號螺帽是用氣動板手鎖回去，其它一定要用手鎖回去!!

以上分享給跟我一樣菜的新手^^

[ Last edited by 關西胖虎 on 2012-12-9 at 07:29 PM ]

作者: bluefairy 時間: 2012-12-9 11:41 PM
非常好!!!! 能夠自己整復自己的愛車...還有什麼比這個更爽的哩....!!!!

作者: bluefairy 時間: 2012-12-10 12:01 PM
另外提醒一下的就是..澳打中間的十號螺母是可以不拆的...只要下四條彈簧下來即可分解...
但若動過之後...建議還是調回標準定位點較為妥當....

這羅母放鬆後...是可以調整離合器的高度....調整流程如下:

1.放鬆離合器鋼索(引擎側)
2.放鬆離合器上的十號調整螺母
3.用手指將離合器的拉臂往前推..對準引擎case上有個定位點....
ps.記住..只需用手往前推到底...到底用需再用力推時..離合器已經切開了...
4.用十字螺絲起子調整中間的螺桿...就可以將記號對準引擎case上的定位點了...
5.對準後...將螺母鎖緊...其餘部件裝回即可...
6.調整把手上的離合器開度...至順手的高度即可.....

這個調整很重要,若沒調好的話,離合器很容易在半離合的狀態下工作...
嚴重縮短壽命喔.....

作者: 賽羅尼亞斯 時間: 2012-12-11 12:54 PM
喔喔超詳細的圖文分解

作者: 關西胖虎 時間: 2012-12-17 11:49 AM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-12-10 12:01 PM:
另外提醒一下的就是..澳打中間的十號螺母是可以不拆的...只要下四條彈簧下來即可分解...
但若動過之後...建議還是調回標準定位點較為妥當....

這羅母放鬆後...是可以調整離合器的高度....調整流程如下:

1.放鬆離合器鋼索(引擎側)
2.放鬆離合器上的十號調整螺母
3.用手指將離合器的拉臂往前推..對準引擎case上有個定位點....
ps.記住..只需用手往前推到底...到底用需再用力推時..離合器已經切開了...
4.用十字螺絲起子調整中間的螺桿...就可以將記號對準引擎case上的定位點了...
5.對準後...將螺母鎖緊...其餘部件裝回即可...
6.調整把手上的離合器開度...至順手的高度即可.....

這個調整很重要,若沒調好的話,離合器很容易在 ...

感謝站長指教
我到沒注意這樣，不過我有稍微調整了一下離合器
但手感跟以前相比，緊上許多，但換檔還算順暢就沒在理它了@@"

我會再注意是不是有異狀，如果有，我再拆下來調整一次
謝謝站長經驗分享^^

作者: dylan 時間: 2012-12-17 12:10 PM
您好~請問氣動板手是五金行買的還是網拍上,最近在露拍看到一組1千元左右的氣動板手,是否適合?

作者: bluefairy 時間: 2012-12-18 11:11 AM

Quote:

Originally posted by 關西胖虎 at 2012-12-17 11:49 AM:

感謝站長指教
我到沒注意這樣，不過我有稍微調整了一下離合器
但手感跟以前相比，緊上許多，但換檔還算順暢就沒在理它了@@"

我會再注意是不是有異狀，如果有，我再拆下來調整一次
謝謝站長經驗分享^^

有問題歡迎來電喔!!!

作者: 關西胖虎 時間: 2012-12-24 03:59 PM

Quote:

Originally posted by dylan at 2012-12-17 12:10 PM:
您好~請問氣動板手是五金行買的還是網拍上,最近在露拍看到一組1千元左右的氣動板手,是否適合?

學長您好

我的氣動板手是在露天買的，應該跟您說的是同一款的
小弟有去查資料，具網路文章後知，機車的氣動板手扭力在230~250FT/LB都是可用的

實際使用，的確是"可用"
但就是"可用"而已，力量稍嫌不足，但多打幾次就好了
不知這跟空壓機有沒有直接相關，因為小弟用的空壓機才1HP25公升，壓力可能不太夠

以上供您參考

作者: 關西胖虎 時間: 2012-12-24 04:01 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-12-18 11:11 AM:

有問題歡迎來電喔!!!

小陳學長

您真是超有心的
不但無私指點我怎麼修復車輛，還撥電話來關心
真是讓小弟感動萬分