標題: DT 上 VR 前叉+三角臺 ! [列印本頁]

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作者: A1011     時間: 2013-1-10 11:09 PM    標題: DT 上 VR 前叉+三角臺 !

各位前輩 不知板上有無先進將DT車架上VR前叉及三角臺!

需要修改或注意的地方?

小弟因想將DT改17"華胎版.原廠三角臺寬度不夠 因此想將VR前三角臺上DT車架!

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作者: kubela2002     時間: 2013-1-11 02:09 PM
有車友改過

實際騎過的感想是好笨重

[ Last edited by kubela2002 on 2013-1-11 at 02:10 PM ]

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作者: a58701011     時間: 2013-1-11 02:38 PM
動力 懸吊 車重 等等優化後 那應該不會是問題!  哈哈哈

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作者: 越野小藍     時間: 2013-1-11 06:27 PM

Quote:

Originally posted by a58701011 at 2013-1-11 14:38: 動力 懸吊 車重 等等優化後 那應該不會是問題!  哈哈哈

裡面那台綠色dt的前岔就是這樣設定,我非常確定跟肯定騎起來前岔絕對沒有笨重的感覺!!雖然不是我的dt,但肯定是一位改裝界的高手高手高高手改的.....
http://cbss.myftp.org/viewthread.php?tid=5975&fpage=3

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作者: haha39     時間: 2013-1-12 01:50 AM
告訴你vr軸承尺寸.上下相同
外徑47mm厚約15mm
也可將32005x圓錐滾子軸承內徑加工至26mm即可升級
前叉內管為37mm.本身十分耐用(我撞過).缺點是重量重
而哈姆原廠有出17吋專用鋼絲.我自己是邊前後搜索者框2.5"鐵圈
你可考慮前2.15-17 後2.5-17  or  2.5-17  3.5-17  胎都好搭.比例也漂亮
vr前面最大上到120/70-17沒問題.但dt後面可能有些麻煩.

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作者: kubela2002     時間: 2013-1-12 06:27 AM
當然……笨重的感覺是因為那位車友只改前叉總成……
各方面優化後就平均了
不過也不再是DT125了

[ Last edited by kubela2002 on 2013-1-12 at 06:29 AM ]

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作者: kubela2002     時間: 2013-1-12 06:37 AM
總覺得腳踏車騎久了
前後v夾跟油壓碟煞的重量就差很多

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作者: CUV-978     時間: 2013-1-12 05:19 PM

Quote:

Originally posted by kubela2002 at 2013-1-12 06:37: 總覺得腳踏車騎久了 前後v夾跟油壓碟煞的重量就差很多

雖然久沒騎單車，不懂碟煞的好
但是我投V夾1票

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作者: 哈雷     時間: 2013-1-12 05:43 PM

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Originally posted by kubela2002 at 2013-1-12 06:37 AM: 總覺得腳踏車騎久了 前後v夾跟油壓碟煞的重量就差很多

這我有研究!體重75kg以下適用股煞及v夾!80kg以上適用碟煞!我是後者!

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作者: CUV-978     時間: 2013-1-12 05:59 PM

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Originally posted by 哈雷 at 2013-1-12 17:43: 這我有研究!體重75kg以下適用股煞及v夾!80kg以上適用碟煞!我是後者!

先別管V夾 & 鼓煞了；哈雷哥您聽說過技術車無感購置專案嗎？

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作者: haha39     時間: 2013-1-12 08:09 PM

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Originally posted by 哈雷 at 2013-1-12 05:43 PM: 這我有研究!體重75kg以下適用股煞及v夾!80kg以上適用碟煞!我是後者!

哈哈哈
有笑點

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作者: kubela2002     時間: 2013-1-12 11:08 PM

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Originally posted by CUV-978 at 2013-1-12 17:59: 先別管V夾 & 鼓煞了；哈雷哥您聽說過技術車無感購置專案嗎？

士官長的無感購入專案就是他的尬刺尬刺250五千元賣您 還可以刷卡分48期 ！！！

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作者: CUV-978     時間: 2013-1-13 03:19 PM

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Originally posted by kubela2002 at 2013-1-12 23:08: 士官長的無感購入專案就是他的尬刺尬刺250五千元賣您 還可以刷卡分48期 ！！！

1、「尬刺尬刺250」是蝦咪碗糕呀？
2、所謂「無感購入專案」，就是
傑哥分48期、每期5千元，向哈雷哥祈求
願意賣出手中持有的單車。然後哈雷哥
自然就符合「無感購入慢車專案」的條件啦！
3、然後哈雷哥就可以來教我們騎慢車啦！

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作者: CUV-978     時間: 2013-1-13 04:00 PM    標題: 忘了一件事：

這樓好像被我們
歪得蠻嚴重的...

拍謝呀~親愛的樓主~

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作者: A1011     時間: 2013-1-13 08:14 PM

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Originally posted by CUV-978 at 2013-1-13 04:00 PM: 這樓好像被我們 歪得蠻嚴重的... 拍謝呀~親愛的樓主~

OKOK的當做衝人氣!

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作者: A1011     時間: 2013-1-13 08:16 PM

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Originally posted by 越野小藍 at 2013-1-11 06:27 PM: 裡面那台綠色dt的前岔就是這樣設定,我非常確定跟肯定騎起來前岔絕對沒有笨重的感覺!!雖然不是我的dt,但肯定是一位改裝界的高手高手高高手改的..... http://cbss.myftp.org/viewthread.php?tid=5975&fpage=3

這是一個不為人知的秘密!

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作者: A1011     時間: 2013-1-13 08:20 PM

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Originally posted by haha39 at 2013-1-12 01:50 AM: 告訴你vr軸承尺寸.上下相同 外徑47mm厚約15mm 也可將32005x圓錐滾子軸承內徑加工至26mm即可升級 前叉內管為37mm.本身十分耐用(我撞過).缺點是重量重 而哈姆原廠有出17吋專用鋼絲.我自己是邊前後搜索者框2.5"鐵圈 你可考慮前2.15-17 後2.5-17  or  2.5-17  3.5-17  胎都好搭.比例也漂亮 vr前面最大上到120/70-17沒問題.但dt後面可能有些麻煩.

受益良多! 感謝你!

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