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標題: DT 更換內仁需注意哪些細節? [列印本頁]

作者: alex9168 時間: 2014-9-24 11:59 PM 標題: DT 更換內仁需注意哪些細節?

最近愛駒經常顧路!換過CDI，火星塞等，還是異常難發動，有一家機車行判斷發電機電壓過低，需
更換內仁，請問需注意哪些地方呢?

作者: bluefairy 時間: 2014-9-25 12:45 AM

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Originally posted by alex9168 at 2014-9-24 11:59 PM:
最近愛駒經常顧路!換過CDI，火星塞等，還是異常難發動，有一家機車行判斷發電機電壓過低，需
更換內仁，請問需注意哪些地方呢?

經常顧路的原因有很多種...你必須分析原因...找出正解..

機車行判斷發電機電壓過低,應該指的是火星塞跳火太小吧....

造成的原因也很多....高壓線圈...點火帽..火星塞...內仁都有可能....

建議你還是先詳述每次的顧路的狀況.....後續處置....

才利隔空抓藥....要不一樣一樣試...你會搞很久...

若你要拆內仁....需要電盤特工...才能卸下..記得是反牙旋入..

有氣動就不需怪手.....應該就是這樣....

還有就是...內仁用十字螺絲固定...有機會用到衝擊起子....

工具齊全...一下下就收工了.....

加油....

作者: sam671210 時間: 2014-9-26 05:47 PM
發電過低的確有可能內仁~~~但是我也有遇過銅線都生鏽變銅綠導致接觸不量~壓降的問題產生~~

也可以順便檢查一下主電纜的阻抗正不正常~~

作者: alex9168 時間: 2014-9-26 11:04 PM
DT 的內仁有何種車型可流用? 由衷感謝!

作者: bluefairy 時間: 2014-9-27 12:35 AM

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Originally posted by alex9168 at 2014-9-26 11:04 PM:
DT 的內仁有何種車型可流用? 由衷感謝!

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