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標題: 曲軸磨損有無修復機會? [列印本頁]

作者: st82527     時間: 2017-3-11 07:54 PM    標題: 曲軸磨損有無修復機會?

各位前輩好
1.小弟日前拆下引擎時,發現曲軸是用掉的掉出來
我想原本軸承應該與電盤側的軸承僅配的才對
然後就發現曲軸的肉有被吃掉,磨損了
但網路上也買不到全新軸承的樣子,想請問這有補救的機會嗎?
圖1

2.汽缸看起來是小縮,然後就發現這個缸套外側的形狀也太奇怪了.....
想請問一下這是正常的嗎? ps.兩側掃氣口都是
另外請問如果汽缸缸徑58.5左右,缸頭原廠,建議上下墊片各選擇幾mm的?
圖2

3.然後又發現汽缸上下缸套的厚度怎麼會差這麼多,哈哈
好奇一問
圖3,圖4

小第算是引擎新手,也是第一次碰二行程車,有諸多不懂,還請板上大老幫忙
下台一鞠躬...
附件 1: 136387.jpg (2017-3-11 07:54 PM, 160.33 K)


附件 2: 136385.jpg (2017-3-11 07:54 PM, 99.76 K)


附件 3: 136384.jpg (2017-3-11 07:54 PM, 125.1 K)


附件 4: 136386.jpg (2017-3-11 07:54 PM, 133.43 K)



作者: downhillfly     時間: 2017-3-13 09:34 AM
活塞是T型,量下面才準,原本活塞上面有打印什麼嗎?

58.5缸,缸蓋先去搪缸店車大燃燒氣室,再微調整塾片

[ Last edited by downhillfly on 2017-3-13 at 09:37 AM ]
作者: st82527     時間: 2017-3-14 07:36 PM


  Quote:
Originally posted by downhillfly at 2017-3-13 09:34 AM:
活塞是T型,量下面才準,原本活塞上面有打印什麼嗎?

58.5缸,缸蓋先去搪缸店車大燃燒氣室,再微調整塾片

[ Last edited by downhillfly on 2017-3-13 at 09:37 AM ]

前輩你好,再次測量後大概就是58半左右
請問燃燒室要怎麼個車法?
以原本最大直徑往內車進去嗎? 那要車幾mm進去?
我想缸壓應該是依照原廠做在7.2左右最佳吧?
謝謝前輩分享經驗!
作者: bluefairy     時間: 2017-3-16 06:14 PM
1.小弟日前拆下引擎時,發現曲軸是用掉的掉出來
我想原本軸承應該與電盤側的軸承僅配的才對
然後就發現曲軸的肉有被吃掉,磨損了
但網路上也買不到全新軸承的樣子,想請問這有補救的機會嗎?
圖1
a:殺隻中古良品來...換掉連桿與軸承....

2.汽缸看起來是小縮,然後就發現這個缸套外側的形狀也太奇怪了.....
想請問一下這是正常的嗎? ps.兩側掃氣口都是
另外請問如果汽缸缸徑58.5左右,缸頭原廠,建議上下墊片各選擇幾mm的?
圖2

a:正常....墊片建議原廠....然後車缸蓋降缸壓...

3.然後又發現汽缸上下缸套的厚度怎麼會差這麼多,哈哈
好奇一問
圖3,圖4

a:汽缸本來就有錐度..很正常的...

小第算是引擎新手,也是第一次碰二行程車,有諸多不懂,還請板上大老幫忙
下台一鞠躬...

a:看能不能殺個小缸來玩....58.5有點大了....不太好設定!!!
一起討論研究....加油!!!

作者: downhillfly     時間: 2017-3-18 11:46 AM
DT缸去殺肉場逛到一定要入手一個,

搪缸店去配大0.25的DT或是追風活塞,
露天拍賣也還有追風活塞
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21312137002035

如果配不到適合大小的活塞和活塞環,
目前也有追風車友從國外拉回來的日本製品,可以考慮~

[ Last edited by downhillfly on 2017-3-18 at 12:03 PM ]
附件 1: 17342708_1332330690181931_5428826457472083976_n.jpg (2017-3-18 11:46 AM, 70.5 K,下載次數: 1)


附件 2: 17342946_1332330773515256_2492272488987120951_n.jpg (2017-3-18 11:46 AM, 65.09 K)


附件 3: 17362396_1332330856848581_2058265692106156848_n.jpg (2017-3-18 11:46 AM, 41.56 K)


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附件 7: 3.jpg (2017-3-18 11:49 AM, 26.84 K)







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