標題:
Piaggio偉士牌誕生50週年紀念車型VESPA-ET8(4)125基本資料
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作者:
bluefairy
時間:
2008-1-28 03:09 PM
標題:
Piaggio偉士牌誕生50週年紀念車型VESPA-ET8(4)125基本資料
偉士牌 ET8 如此的好車,結合科技與人文藝術的好車,耐用可靠,一台可當傳家寶的車,在台灣又賣的那麼便宜,世界性車種不怕斷料,通勤收藏兩相宜,上班通勤,假日兜風,都是目光的焦點.......
老師都這麼說了,還不快去買一台.....哈哈哈
以下詳細介紹,引用自 偉駿工作室,專營烤漆維護,站長推薦...
(本工作室完修整新實車客戶照)
(本工作室完修整新實車客戶照)
(本工作室完修整新實車客戶照)
............待續....Arex
承襲歐洲新古典復古主義的設計研發風潮,
義大利Piaggio公司設計推出了一款 紀念該車系成立五十週年慶之新車種~
~Vespa~~ET-4
(義大利原廠型號ET-4,亞洲地區改名為ET-8).
ET-4車種在設計時就融合了義大利人們注重浪漫.熱情的特質.
而ET-4車系也是歐洲Piaggio公司.新世代速克達的最新代表作品~!
(本工作室完修整新實車客戶照)
左方為全球~台灣特殊版版本~路上少見到的~台規版前鼓煞版ET8 125
從1946年的4月1日第一輛Vespa誕生至今,Vespa不只創造了全球1500萬輛以上
的銷售神話,更是不同世代的年輕人共同的生活經驗。
它流暢典雅的線條,早已成為大眾美學的像徵,更創造出一種不墨守成規的生活方式
在電影〝羅馬假期〞中,葛萊哥雷畢克與奧黛麗赫本,騎著Vepsa,暢遊在羅馬大街
小巷的身影,讓全世界的年輕人為之瘋狂,而Vespa也成為個人品味的像徵。
儘管歲月流轉,Vespa 總能突破傳統,引領新的時代潮流,不僅為當代做了最佳見證
更跨越時空限制,成為不朽的傳奇。
義大利一直是歐洲文明發展的重鎮,不論文學•繪畫•雕塑和建築等,
都創造出令世人驚嘆的成就。
座落於義大利的Piaggio車廠,承襲了義大利優秀的藝術背景及先進的工業科技,
設計出全新的Vespa 50週年紀念車 ET-4(8)
現在台灣市面上所銷售的機車其原設計藍圖理念均是來自於日本,
而日本的原始設計概念則大多源自於歐洲國家,義大利則是執歐洲工業設計之重鎮!
日系機車單純是以兩輪機車的概念從事相關的設計研發生產,
而歐洲Piaggio公司所設計的ET-4車種
則以汽車的設計.製程理念.來打造歐洲機車的第一品牌;
其耐用超剛性的車體結構和金屬外殼,
則是他五十年以來一直秉持的優良傳統造車理念!
歐洲的造車工藝是舉世聞名的,自從文藝復興以來,結合了人文、藝術、工業設計於
一身;不僅打造了雙B、法拉利、保時捷,更將此工藝精神延伸至Vespa-ET-4
使Vespa的造型設計,歷久彌新!
ET-4(8)車系的車色發想,源自於充滿人文氣息的原野小鎮, 以及像徵義大利精神的
向日葵;充滿洋溢浪漫、熱情與陽光、富有大自然的人文想像及環保氣息!
(1)ET-4(8)車系保有最初(五十年代)Vespa之設計精神----圓融、流暢、實用,加上符合
現代空氣動力力學之外型,古典優雅之車體流線線條與當今主流四輪轎車之設計
趨勢同步!
(2)車體部份即是安全結構 (全車使用大型強化鋼樑,外包鋼版之強化車身),不但可簡化
設計又可增加全車整體強度 (像歐系車種的BENZ.BMW等車廠之整體包覆式安全理念)
高剛性的車體結構金屬外殼及骨架,可加強車身高速行駛的應力、扭力與吸震力!
(1)全車穩重,溫和的車身動線--有別於目前機會市場上主流產品的具攻擊性的車身比例.
(2)豐富飽滿的車體造型處理,表現出質感細膩而堅實的外觀!
(3)全車均勻之前後輪軸比重,穩定性、安全性絕佳、騎乘起來不會頭重腳輕!
(1)將傳統速克達的造型元素予以進化,以符合時代趨勢,全車整體設計沒有銳利、
刺眼的細部設計,車體外部幾乎看不見螺絲固定.
(2)全車部份細節給予精緻化處理,有別於一般日系血統車系.以增加全車質感與耐用性。
(如前頭燈•後尾燈外框、前置物箱外緣之電鍍飾條)
125cc四衝程無鉛汽油機車,電動.腳踏雙模式啟動,全自動變速,高剛性金屬
車體結構外殼.汽車級烤漆車身.符合於人體工學之整體騎乘設計
長時間騎乘不會疲憊。
前單側防潛式油壓避震器之懸吊,增加行車之舒適度,
更易於拆卸維修前輪
配備符合歐規安全標準的200MM大型前輪煞車
ET-4(8)更能提供精準敏銳的煞車性能!
高性能的四行程12匹馬力引擎,符合臺灣四期環保排污法規,性能強勁平穩!
高功率前55W頭燈.夜晚照明一片明亮!
專利駐車腳架,符合槓桿原理.駐車輕鬆,省力!
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