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標題: DT125 改上愛將KICK [列印本頁]

作者: bluefairy 時間: 2009-4-14 09:48 PM 標題: DT125 改上愛將KICK

請參照圖片喔....

((小史大的DT果然散布全台各地呀)),,本文為黑熊論壇主機自動拍照,自動修圖,自動發文系統...自行產生靈體後...到後山去拍照......

附件 1: 小紅.JPG (2009-4-14 09:48 PM, 128.06 K)

附件 2: 小白.JPG (2009-4-14 09:48 PM, 98.41 K)

附件 3: 改上的愛將kcik.JPG (2009-4-14 09:48 PM, 153.71 K,下載次數： 1)

附件 4: 側邊.JPG (2009-4-14 09:48 PM, 125.96 K)

附件 5: 後邊.JPG (2009-4-14 09:48 PM, 128.26 K)

附件 6: DT好車.JPG (2009-4-14 09:48 PM, 129.8 K)

附件 7: 川七化的的儀表.JPG (2009-4-14 09:48 PM, 143.49 K)

附件 8: 山葉與山林同化.JPG (2009-4-14 09:48 PM, 136.18 K)

附件 9: 啞鈴那麼大隻.JPG (2009-4-14 09:52 PM, 170.08 K,下載次數： 1)

附件 10: 房間的大蜘蛛.JPG (2009-4-14 09:52 PM, 170.73 K)

作者: aajj1023 時間: 2009-4-14 10:24 PM
謝謝大大的提供啊
可是現在愛將KICK都沒有可以用羅斯逼的ㄟ

作者: 小史 時間: 2009-4-14 10:38 PM

Quote:

Originally posted by aajj1023 at 2009-4-14 10:24 PM:
謝謝大大的提供啊
可是現在愛將KICK都沒有可以用羅斯逼的ㄟ

那就攻個螺絲孔啊! 講到"攻孔", 西貓很內行喔!

作者: 小史 時間: 2009-4-14 10:40 PM
另外, 站長的自動拍照發文系統, 實在是太太太變態了! 太強了!

連盤絲洞裡的妖精都入鏡了! 多謝啦!

作者: kubela2002 時間: 2009-4-14 11:44 PM
我還買了兩隻愛將踩發桿~~!!

(當然都沒有螺絲孔)
我打算去把愛將的kick心改上DT!!!

作者: cat22020022004 時間: 2009-4-15 01:30 AM
我肯定那老爺是母的
川七是可以吃的
要攻牙得帶酒來著

作者: cat22020022004 時間: 2009-4-15 01:31 AM
我肯定那老爺是母的
川七是可以吃的
要攻牙得帶酒來著

作者: kubela2002 時間: 2009-4-15 08:22 AM
嗯可是現在的愛將kick已經變成這麼短了

[ Last edited by kubela2002 on 2009-4-15 at 08:25 AM ]

附件 1: P4131279.jpg (2009-4-15 08:22 AM, 280.75 K)

附件 2: P4131281.jpg (2009-4-15 08:22 AM, 176.31 K)

附件 3: 123.jpg (2009-4-15 08:25 AM, 64.83 K)

作者: avk382 時間: 2012-4-14 11:53 AM
這台就是站長家"紅通通"號的前身嗎?

文中兩支踩發桿
弧度尤其是鎖孔處
和我愛將上的都不太一樣
不知是否確為愛將的
附圖請參考

附件 1: 桿身弧度較圓.jpg (2012-4-14 11:53 AM, 111.93 K)

附件 2: 請看鎖孔.jpg (2012-4-14 11:53 AM, 93.77 K)

作者: CUV-978 時間: 2012-4-14 12:01 PM 標題: 也許有新舊、年份的差異~

九爺您真是認真做功課！
數年前的維修文也讓您給翻找出來~

作者: avk382 時間: 2012-4-14 12:11 PM
不是啦!
有人在看~就跟著看~順便回文

作者: sb4479 時間: 2012-4-14 12:23 PM
集思廣益～
造福車友！
驚西狼～"喇牙"還真大支.....

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-14 01:46 PM

Quote:

Originally posted by avk382 at 2012-4-14 11:53:
這台就是站長家"紅通通"號的前身嗎?

文中兩支踩發桿
弧度尤其是鎖孔處
和我愛將上的都不太一樣
不知是否確為愛將的
附圖請參考

喬大您的猜測是對的,愛將從發行到現在從沒出過這隻啟動桿......................套一句廣告詞:這不是肯德雞

如果車友看了也買可能多花錢

作者: 哈雷 時間: 2012-4-14 05:54 PM
黑ㄒ`神雕125的一樣不能用

晚點補照片€

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-15 01:09 PM

Quote:

Originally posted by 哈雷 at 2012-4-14 17:54:
黑ㄒ`神雕125的一樣不能用

晚點補照片€

神雕的啟動桿長怎樣還真是沒看過

作者: 哈雷 時間: 2012-4-15 04:38 PM

Quote:

Originally posted by 哈雷 at 2012-4-14 05:54 PM:
黑ㄒ`神雕125的一樣不能用

晚點補照片€

照片來了

附件 1: 21004272690991_554.jpg (2012-4-15 04:38 PM, 39.64 K)

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-15 05:46 PM

Quote:

Originally posted by 哈雷 at 2012-4-15 16:38:

照片來了

這隻為啥不能用??卡住??角度??

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-15 11:10 PM

Quote:

Originally posted by 哈雷 at 2012-4-14 17:54:
黑ㄒ`神雕125的一樣不能用

晚點補照片€

哈雷大!!這隻啟動桿應該不是不能用,而是踩下的角度不像DT原廠一樣..............不過以他踩發角度要發動一部正常狀態DT不是問題

而且這根的硬度也優於DT正廠

[ Last edited by 越野小藍 on 2012-4-15 at 11:28 PM ]

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-16 02:26 PM

附件 1: 裝上角度.jpg (2012-4-16 02:26 PM, 316.34 K)

附件 2: 踩發角度.jpg (2012-4-16 02:26 PM, 298.04 K)

作者: lanza230 時間: 2012-4-17 04:56 PM
我看到有人用愛將改成越野樣式..

三角台前叉.前後輪都用DT125..

看了很想買下..

可惜車主說..NO

作者: CUV-978 時間: 2012-4-17 06:03 PM

Quote:

Originally posted by lanza230 at 2012-4-17 16:56:
我看到有人用愛將改成越野樣式..

三角台前叉.前後輪都用DT125..

看了很想買下..

可惜車主說..NO

請賜真相~

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-17 06:50 PM
愛將越野形式

光用想的大概就猜的出來長啥樣子

這種變更算一算花的錢最少也容易搞上

如果喬大想依樣畫葫蘆變更他心愛的愛將,那三腳台上下全組我就情意相挺免費雙手奉上

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-17 07:17 PM
我想這篇應該還是要有結論才能造益車友

愛將的啟動桿上DT125看來是吃力不討好,但是RX-125(萬山125)或後來的神鵰125啟動桿都可直上DT125或愛將

雖然用在DT125上面角度沒有十全十美,但在買不到堅固的正廠品只能裝上堪用的副廠品之下,不啻為最理想的解決之道...................
所以一開始傳聞愛將啟動桿可上可能並不正確,車友如果有考慮變更啟動桿的話請購買正確可用的耗材,以免浪費錢

我比較正廠,副廠以及萬山的啟動桿的耐用度(改天PO上圖嘿)我個人會裝上萬山125的啟動桿,所以我老早就買了幾根當備料了

[ Last edited by 越野小藍 on 2012-4-17 at 07:18 PM ]

作者: 真開心 時間: 2012-4-17 07:33 PM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2012-4-17 07:17 PM:

我比較正廠,副廠以及萬山的啟動桿的耐用度(改天PO上圖嘿)我個人會裝上萬山125的啟動桿,所以我老早就買了幾根當備料了

[ Last edited by 越野小藍 on 2012-4-17 at 07:18 PM ]

所以是萬山>原廠>副廠 .我先來去買來試試..這樣我就不用買次踩踏桿.都小心翼翼了...

...不然每卡到一聲.我的心臟就抽痛一下...

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-17 08:01 PM

Quote:

Originally posted by 真開心 at 2012-4-17 19:33:

所以是萬山>原廠>副廠 .我先來去買來試試..這樣我就不用買次踩踏桿.都小心翼翼了...

...不然每卡到一聲.我的心臟就抽痛一下...

萬山的啟動桿是高碳鋼外加電鍍硬硌,就像小藍裝上的那跟哈士奇啟動桿.....怎樣都比原廠鑄鐵還硬!!如果要求一定要原廠式樣的話,這根就不用考慮了

作者: avk382 時間: 2012-4-17 08:38 PM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2012-4-17 06:50 PM:
愛將越野形式

光用想的大概就猜的出來長啥樣子

這種變更算一算花的錢最少也容易搞上

如果喬大想依樣畫葫蘆變更他心愛的愛將,那三腳台上下全組我就情意相挺免費雙手奉上

承小藍大厚愛盛情這裡先謝過啦

因老婆腰有舊傷愛將是她唯一坐得較舒適的車
只得保持原狀

我自己一般越野還有兩台騎DT可騎

再次多謝小藍大了!!

作者: 哈雷 時間: 2012-4-17 08:50 PM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2012-4-17 07:17 PM:
我想這篇應該還是要有結論才能造益車友

愛將的啟動桿上DT125看來是吃力不討好,但是RX-125(萬山125)或後來的神鵰125啟動桿都可直上DT125或愛將

我比較正廠,副廠以及萬山的啟動桿的耐用度(改天PO上圖嘿)我個人會裝上萬山125的啟動桿,所以我老早就買了幾根當備料了

[ Last edited by 越野小藍 on 2012-4-17 at 07:18 PM ]

小藍大的車也許可以,原廠車架我試過採發行程不足,除非把踏桿外移

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-17 08:54 PM

Quote:

Originally posted by 哈雷 at 2012-4-17 20:50:

小藍大的車也許可以,原廠車架我試過採發行程不足,除非把踏桿外移

所以我附上影片檔幫助車友看出踩發行程到哪,車友可以自行決定..............謝哈雷大啦

作者: 真開心 時間: 2012-4-18 09:56 PM 標題: 萬山踩發桿試裝.

今天試裝了萬山的踩發桿..確定是可流用的踩發桿.
踩發角度--實際上車測試.角度雖不比原廠.但是踩的深度.夠發動DT了..
裝上--會比原廠稍外移一些..剛開始視覺上有些怪怪的.騎乘時小腿肚會不經意和踩發桿碰在一起..
雖有些許不完美...但卻實是可流用...
耐用度..反正裝車上..看他啥時會壞囉..只是會碰到小腿肚.不知道這樣會不會造成騎乘時的危險...

附件 1: 影像003.jpg (2012-4-18 09:56 PM, 173.9 K)

附件 2: 影像004.jpg (2012-4-18 09:56 PM, 156.68 K)

附件 3: 影像005.jpg (2012-4-18 09:56 PM, 119.45 K)

附件 4: 踩發角度.jpg (2012-4-18 09:56 PM, 91.95 K)

附件 5: 會外移一些些.jpg (2012-4-18 09:56 PM, 104.42 K)

作者: avk382 時間: 2012-4-18 10:04 PM

Quote:

Originally posted by 真開心 at 2012-4-18 09:56 PM:
今天試裝了萬山的踩發桿..確定是可流用的踩發桿.
踩發角度--實際上車測試.角度雖不比原廠.但是踩的深度.夠發動DT了..
裝上--會比原廠稍外移一些..剛開始視覺上有些怪怪的.騎乘時小腿肚會不經意和踩發桿碰在一起..
雖有些許不完美...但卻實是可流用...
耐用度..反正裝車上..看他啥時會壞囉..只是會碰到小腿肚.不知道這樣會不會造成騎乘時的危險...

造福眾車友

踩發角度好像比原廠形式的只少一咪咪
那我也要去買根來試試

作者: CUV-978 時間: 2012-4-18 10:14 PM

Quote:

Originally posted by 真開心 at 2012-4-18 21:56:
今天試裝了萬山的踩發桿..確定是可流用的踩發桿.
踩發角度--實際上車測試.角度雖不比原廠.但是踩的深度.夠發動DT了..
裝上--會比原廠稍外移一些..剛開始視覺上有些怪怪的.騎乘時小腿肚會不經意和踩發桿碰在一起..
雖有些許不完美...但卻實是可流用...
耐用度..反正裝車上..看他啥時會壞囉..只是會碰到小腿肚.不知道這樣會不會造成騎乘時的危險...

ㄟ...我來提一個比較外行的意見好不好：
開心哥完裝後的Kick，本體從上到下
確實是會凸出許多。

如果使用乙炔微微加熱中段
使之順勢，向內靠攏呢？
(因為我看著也才只差一點角度，就能完美流用了~)

加熱至彎折完成後，再以廢機油浸泡以回火
如此，鋼材應不致「褪鋼」才是。
(我KDX的側駐，就是按此要領恢復剛性的~)

作者: 真開心 時間: 2012-4-18 10:35 PM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2012-4-18 10:14 PM:

如果使用乙炔微微加熱中段
使之順勢，向內靠攏呢？
(因為我看著也才只差一點角度，就能完美流用了~)

加熱至彎折完成後，再以廢機油浸泡以回火
如此，鋼材應不致「褪鋼」才是。
(我KDX的側駐，就是按此要領恢復剛性的~)

原來還有這招喔...如果真的可以凹的話..耐用度又強的話..這樣就真的是完美了..

作者: 越野小藍 時間: 2012-4-18 11:17 PM
[quote]Originally posted by 真開心 at 2012-4-18 21:56:
今天試裝了萬山的踩發桿..確定是可流用的踩發桿.
踩發角度--實際上車測試.角度雖不比原廠.但是踩的深度.夠發動DT了..
裝上--會比原廠稍外移一些..剛開始視覺上有些怪怪的.騎乘時小腿肚會不經意和踩發桿碰在一起..
雖有些許不完美...但卻實是可流用...
耐用度..反正裝車上..看他啥時會壞囉..只是會碰到小腿肚.不知道這樣會不會造成騎乘時的危險... [/quote

危險

一旦翻車

整車的部件都有機會讓車手受傷

不要過度憂慮了啦

本來今天晚上想等你來拿零件再幫你錄影,讓你實際踩發動的影像讓一些沒裝過的車友看看,沒想到下雨................反正能用就好,便宜多買幾根阿

作者: CUV-978 時間: 2012-4-18 11:18 PM

Quote:

Originally posted by 真開心 at 2012-4-18 22:35:

原來還有這招喔...如果真的可以凹的話..耐用度又強的話..這樣就真的是完美了..

開心哥且慢讚美
我只是仗著自己
搞過KDX側駐的經驗而已~

作者: loukuo 時間: 2014-4-25 01:30 PM 標題: 萬山的踩發桿嗎

我也要買~~我也要買
在哪裡可以購買咧？？

歡迎光臨黑熊論壇越野車慢車 .林道車 . (http://cbss.myftp.org/)