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標題: 追風~追風~~ [列印本頁]

作者: te77777 時間: 2007-11-26 11:38 AM 標題: 追風~追風~~

想買追風!
好懷念以前騎追風的時光!
好車一部!耐騎耐操!
誰可以幫我介紹!

作者: sb4479 時間: 2007-11-26 12:15 PM
歡迎您喔～
我們都有追風喔！

作者: te77777 時間: 2007-11-27 12:36 AM
大大!有追風秀出來!!!

作者: sb4479 時間: 2007-11-27 10:59 AM
請服用～
寫真館：追風下南部...
http://cbss.myftp.org/viewthread.php?tid=895&fpage=1

作者: te77777 時間: 2007-11-27 11:23 PM
流口水的追風!
請問大大您住哪啊!花了5桶油!
您的追風1立升可以跑幾公里啊?

作者: sb4479 時間: 2007-11-30 12:25 PM
我住台北～士林

照理說：追風1公升可跑30多km(不拉"萬"轉）
不過我這台1公升只跑20多km,"黃金右手"愛聽引擎聲浪...的關係！

te77777大大：
您住哪呢？跟怎麼得知此論壇呢？喜歡"追風"就弄一台吧！（花個2萬左右,便宜又大碗）"追風"帥氣.便宜.耐操.又會跑...

引用～站長大大的名言：

追風的奧妙之處在於原廠爆發力與速度可以狂勝群雄，又可以裝古董車在路邊龜爬隱藏殺機，就算被警察盯上也告不了你，實在不愧為七大國產跑車之首...

至於後勤補給/技術維修方面都沒問題！這裡有幾個朋友都可相互支援!
歡迎加入~有機會一起去跑吧！

[ Last edited by sb4479 on 2007-11-30 at 01:16 PM ]

作者: te77777 時間: 2007-11-30 11:18 PM
我住桃園中壢!
最近在找!
但是老婆反對!
說老車了!將來維修零件怎辦啊?

至於怎知道此論壇是在網路上打追風135狂找找到的!
哈哈!

[ Last edited by te77777 on 2007-11-30 at 11:20 PM ]

作者: kc20010604 時間: 2007-12-2 11:12 AM
哈哈!套句你們男人說的~~
其實這是熱血男兒的正當興趣,
又不是玩女人,也不偷也不搶,有什麼好反對的呢?
趁年輕,趕快實現你的夢想吧!

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-11-30 11:18 PM:
我住桃園中壢!
最近在找!
但是老婆反對!
說老車了!將來維修零件怎辦啊?

至於怎知道此論壇是在網路上打追風135狂找找到的!
哈哈!

[ Last edited by te77777 on 2007-11-30 at 11:20 PM ...

作者: bluefairy 時間: 2007-12-3 12:25 AM

Quote:

Originally posted by kc20010604 at 2007-12-2 11:12 AM:
哈哈!套句你們男人說的~~
其實這是熱血男兒的正當興趣,
又不是玩女人,也不偷也不搶,有什麼好反對的呢?
趁年輕,趕快實現你的夢想吧!

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KC大大所言甚是呀......小弟深感你的教誨呀.....

大推一句這是熱血男兒的正當興趣

作者: bluefairy 時間: 2007-12-3 12:29 AM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-11-30 11:18 PM:
我住桃園中壢!
最近在找!
但是老婆反對!
說老車了!將來維修零件怎辦啊?

至於怎知道此論壇是在網路上打追風135狂找找到的!
哈哈!

[ Last edited by te77777 on 2007-11-30 at 11:20 PM ...

放心啦.....追風入手後....有問題....這邊有很多智囊團滴.....

再者....追風料件算是好找....網拍,各大材料行都可以找囉,再者若真的斷料,SB 大大....應該是北台灣最大的民營追風零件中心....有心有誠意,要他出讓些備料零件...不是難事啦....

歡迎加入追風的行列吧..... 出來喝咖啡聊追風啦....:D:D:D

作者: sb4479 時間: 2007-12-3 11:31 AM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2007-12-3 12:29 AM:

放心啦.....追風入手後....有問題....這邊有很多智囊團滴.....

再者....追風料件算是好找....網拍,各大材料行都可以找囉,再者若真的斷料,SB 大大....應該是北台灣最大的民營追風零件中心....有心有誠意, ...

挖勒～
版大:您真是太台舉我了....
小弟不過是秉持著版大您的諄諄教誨~"先求有～再求精"!!
我還想在騎個20年...（順便交接給下一代）
所以啦～[寧可百日無戰爭,不可,一日無戰備]

衝～衝～衝啦！！

作者: te77777 時間: 2007-12-3 11:34 AM

喝喝!有SB大大在我就更放心啦!

作者: sb4479 時間: 2007-12-3 12:00 PM
te77777大大：
偷偷告訴您........
其實本站的站長,才是"寶庫"...不論是料件.料號.料件規格數據.逸品的辨識.配備升級進化.技術維修等等...都是等待您去挖掘～

況且站長本人,非常好相處,豪邁.瀟灑又帥氣！文筆流暢，修辭得體，深得魏晉諸朝遺風，更將唐風宋骨發揚得淋漓盡致！江湖上人稱（玉樹臨風,誠實可靠小郎君）不過已經死會了...
雖說已是"兩個孩子的爸了"還是豪情不減當年....."他"才真的是您應該好好認識的對象喔！

[ Last edited by sb4479 on 2007-12-3 at 03:39 PM ]

作者: te77777 時間: 2007-12-3 12:07 PM
呵呵呵!那就更棒了!
我是有找到一台啦!1989黑RZR
車主說要賣2萬內!全車無改!但是汽缸有怪聲!可能要模另庫!車主說的.
6號回台南要看車!

作者: te77777 時間: 2007-12-3 12:15 PM
另外在露天也看中這一台!
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11070930385615
請問看車試騎要注意哪些?

作者: sb4479 時間: 2007-12-3 12:16 PM
免摸啦！舊品當備料（直接換新品的嘍）
或是先等您車子抓來之後再看情況嘍！

作者: te77777 時間: 2007-12-3 12:20 PM
露天那台很漂亮!

作者: te77777 時間: 2007-12-3 12:22 PM
這是回去要看的這台

附件 1: 1136558604.jpg (2007-12-3 12:22 PM, 65.67 K)

作者: te77777 時間: 2007-12-3 12:33 PM
請教各位!看車!試騎要注意哪些?

[ Last edited by te77777 on 2007-12-3 at 12:37 PM ]

作者: sb4479 時間: 2007-12-3 02:30 PM
RZR有整流罩的比較難顧喔！有時被刮了一下...心會痛好久.....（不信~你問站長）站長也騎RZR顏色跟您PO的這張一樣喔！（殼也不好找喔）!

試騎注意事項方面：好發好騎為主（每個檔位是否正確,會不會跳檔）
其他外觀方面（指龜毛的程度）就因人而異了.......

作者: sb4479 時間: 2007-12-3 03:27 PM
這一台也滿美的喔～整體性粉不錯,該有的都有！車主有在顧喔,
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b35319917?u=ahhaa1

作者: 藍色啤酒海 時間: 2007-12-3 06:00 PM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-3 12:33 PM:
請教各位!看車!試騎要注意哪些?

[ Last edited by te77777 on 2007-12-3 at 12:37 PM ]

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其實玩追風,由於零件好找.....舊車上的即使零件是好的...妳也會想把他換成新品囉....畢竟性能狀況,新品總是有優勢...再者要打長期抗戰...買新的換上，舊品備料,才是最高的指導原則....

看車注意事項（轉至孔方）
中古車行對於外觀的整理相當有一套, 至於自售或是一般車行整理的車
出售則是以不缺件, 全車完整為原則, 不過還是有些地方可以看出端倪;

[前後輪]

查看輪框是否有明顯變形, 凹凸不平, 氣嘴歪斜, 外胎與輪框是否正確
咬合, 外胎花紋過淺 ( 深度低於 1mm ) 外胎氣嘴記號是否對氣嘴, 外胎
方向是否正確, 外胎是否有插釘, 碎石或是過多補胎處, 要求其更換
兩側輪軸處有油漬現象 ( 油封不良 ) 鋼線框車種查看各鋼線與螺帽是否
生銹, 變形, 鬆動, 中古車行多半會上漆蓋銹, 可要求將鋼線與螺帽更換
新品; 將前輪旋空轉動, 若是覺得前輪軸附近有異音, 轉動困難或是某個
角度會卡住等, 表示軸承異常, 輪軸變形或是碟盤變形, 磨到卡鉗等等
轉動輪子時目視輪框徑向與側向, 是否有上下或左右抖動現象, 若有則為
輪框沒有正圓, 鋼線框要求其調整, 鋁鋼框要求其更換;

速克達後輪與鋁鋼框前輪類似, 檔車可注意鍊條調整器是否已經調整過度
可要求更換鍊條與齒盤; 查看鍊條調整器左右調整長度是否一致, 轉動輪子
除了依前述內容檢查並查看鍊條齒盤轉動過程中是否有大量雜音, 鋼線框
車種依前述內容檢查; 將把手回正, 從後輪往前輪看去, 看看前後輪是否
呈一直線; 立起中柱將前輪旋空, 將把手左右轉動查看是否有轉向困難
或是有干涉的現象; 騎乘時轉彎是否有後輪扯後腿的感覺, 低速行駛時
在安全範圍內略放雙手, 查看重心是否偏向, 把手擺動等 ( 三角台需調整
前後輪不在一直線上, 輪子不正圓, 軸承掛點, 輪軸變形 ) 煞車時是否
有把手連續抖動 ( 珠碗鬆動 ) 等現象, 並要求其改善;

[煞車]

鼓煞車種可查看調整器螺帽是否過度鎖入, 表示煞車皮過度磨損, 可要求
更換, 或是查看輪鼓附近一個磨耗指示; 煞車線是否有曲折, 破損, 內線
外露等現象, 檔車後鼓煞注意連動桿是否變形; 碟煞車種注意總幫, 卡鉗
鎖油管處是否滲油, 主缸油窗的油面是否過低, 煞車油是否乾淨透明
檢查卡鉗上的來令片是否過度磨損 ( 部份車種可從卡鉗磨耗窗觀看, 其餘
由碟盤外徑向卡鉗看去亦可 ) 檢查碟盤是否有明顯刮痕, 凹痕, 或以指甲
劃過碟盤表面, 有明顯的傷痕, 凹凸不平應要求更換; 騎成時的制動性能
應非常確實, 拉桿有效行程不宜過長或過短, 拉桿放鬆應能自動回彈且
減速感消失; 碟煞車種在煞車作用時注意是否有間歇性的減速現象 ( 碟盤
不平 ) 並要求其改善;

[電系]

可電發車種原地電發, 基本上應該是一點就發, 數次不發動或是馬達漸有
無力現象, 注意啟動馬達的聲音是否異常等, 要求改善 ( 電瓶無力, 啟動
離合器異常, 電刷異常 ) 踩發功能需正常順暢, 不可有踏桿回彈力過大
無法回彈等現象 ( 壓縮比過高, 作動不良或回位彈簧異常 ) 開啟車燈
檢查近遠光燈, 兩側方向燈, 尾燈與煞車燈, 儀表各燈號等是否正常
方向燈閃爍時如果引擎發動並拉高轉速, 閃爍間隔時間縮短為電瓶無力
檔車電瓶通常於車側蓋, 速克達多於前踏腳處或後側蓋附近, 檢查保險絲
與其備份檢查加水式電瓶液面是否正常, 電極接頭觸是否銹蝕銅綠, 要求
其改善; 以外觀檢查車體是否有電線外露, 過度曲折, 破皮, 內線外露等
現象, 要求其改善;
[懸吊系]

前叉車種很容易從外觀上查出問題, 內管有防塵套車種將防塵套掀起來看
檢查前叉塵封是否破損, 內管是否刮傷, 銹蝕, 變型; 前叉作用後再檢查
數次內管與前叉塵封處, 外管底部是否有漏油現象; 檔車檢查上下三角台
是否有破損, 裂痕, 轉向主幹珠碗處是否油漬或厚塵, 內管頂蓋是否兩隻
相同, 以上三角台平面相比是否等長; 騎乘煞車時是否有把手連續抖動
或是車立中柱, 前輪懸空後前後搖晃前叉是否有異音等現象 ( 珠碗鬆動 )
並要求其改善;

檢查後避震器是否出現漏油, 內管磨損, 襯套老化, 內管之襯墊老化等
握住後避震, 上下左右前後晃動, 檢查是否有襯套老化, 未確實固定
速克達以一手抱傳動箱, 另一手抱排氣管或後輪, 檔車則雙手抱住後搖臂
兩側, 前後左右上下搖動, 如果發現左右搖晃或是上下非搖臂擺動的晃動
可能就是襯套或滾珠/滾針軸承過度磨損, 要求其更換; 試試前叉與後避震
的吸震度, 過軟或過硬要求更換或調整; 檢查車體系是否有明顯變形, 內折
外翻, 斷裂, 凹痕, 若有建議放棄此車;

[引擎系]

2t 與 4t 車有很大的不同; 先發動引擎運轉一但時間熱車後, 以破布
蓋住排氣管 ( 但還要能通氣避免熄火 ) 傾聽引擎附近是否有異音
( 活塞, 活塞環, 活塞銷, 缸壁, 連桿大小端, 連桿軸承, 曲軸軸承
過度磨損, 墊片漏氣, 曲軸失圓, 曲軸主動齒輪磨損, 發電機飛輪
線圈鬆動, 內鍊調整器張力不足, 內鍊調整器導片過度磨損, 凸輪斷齒
壓縮比過高, 過熱, 爆震, 氣門間隙過大, 氣門彈簧疲乏或斷裂, 平衡軸
軸承磨損, 平衡軸從動齒輪過度磨損或斷齒 )

原地後輪懸空或打空檔, 拉轉速時是否順暢不拖泥帶水 ( 化油器調校
點火與進排氣, 燃燒狀況 ) 速克達傾聽傳動箱處是否有異音, 騎乘
起步時是否有抖動, 急加速無力, 轉速無法提升, 轉速輕易拉高卻無
加速感等 ( 曲軸軸承, 普利珠, 盤, 離合器, 開閉盤, 皮帶 ) 要求
其改善; 檔車查看進退檔是否順暢, 檔位是否明確, 進退檔時是否有
異音, 離合器操作是否順暢 ( 離合器各片, 壓板, 軸承, outer, 撥動
機構, 變速凸輪, 制止器, 主副軸齒輪與軸承, 變速鼓, 變速叉軸, 撥叉 )
引擎上體與曲軸箱, 傳動箱, 車底洩機油, 齒輪油螺絲處是否有漏油
或油漬現象, 各處螺絲是否短少, 過度破損 ( 拆裝即應更換螺絲 )
查看行照車色與引擎號碼是否與車體相符, 查看引擎號碼處是否有變造
跡象 ( 除非技術太差, 不然一般人看不出來 ) 若有建議放棄此車;

2t 車若在熱車之後尚有大量的排煙, 要求其調整, 4t 車不論轉速如何
有看到煙或聞到燒機油的味道, 建議放棄此車; 檢查火星塞 ( 若對方
肯讓你檢查的話 ) 若有燻黑, 過度油漬, 過白, 燒蝕等現象, 建議放棄
此車 ( 調校問題, 吃機油, 過熱, 爆震 )

[其它]

中古車不一定是跟中古車行買, 也有自售與一般車行整理的車子
自己怕被佔便宜, 對方也怕吃虧; 賣方不知車有問題, 買方卻發現問題
以為賣方沒有誠意, 或是買方硬是要殺價到不符賣方成本等等; 為了
避免大家誤會一場, 唯有多充實自己的知識或是請真正有這方面專長
的人幫忙; 該有的保證, 讓渡書, 過戶, 保險等, 交付印章或身份證等
具有代表本人的物品時需再開立一張使用保管書, 上面明細印章或身份證
擁有者, 使用者, 使用的範圍, 時間, 用途, 何時歸還, 若做其它用途
擁有者本人不負任何民刑事責任, 兩造簽名蓋章加指紋, 避免日後責任
無法釐清; 買賣不成仁義在, 多給自己與對方一點時間與空間;

作者: te77777 時間: 2007-12-3 06:11 PM
謹記在心!!

作者: kc20010604 時間: 2007-12-3 10:01 PM
te77777大大：

看吧!"寶庫"是不是出現了呢?!

SB大大所言不假吧?!

其實....目前出現的尚只是冰山一角而已....還有待您慢慢挖掘唷!

加油

Quote:

Originally posted by 藍色啤酒海 at 2007-12-3 06:00 PM:

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其實玩追風,由於零件好找.....舊車上的即使零件是好的...妳也會想把他換成新品囉....畢竟性能狀況,新品總是有優勢...再者要打長期抗戰 ...

作者: te77777 時間: 2007-12-4 05:11 PM
哈哈!挖~挖~挖~~

作者: te77777 時間: 2007-12-4 10:02 PM
剛打電話再去確認RZR賣主!他說區軸箱會漏油!~後避震器要換!15000車錢划的來嗎?包過戶保險在加運上來桃園的錢+3000!!
這兩樣要花多少錢啊?還要在外加塘缸!

他還跟我說前叉如果覺得軟可以自己加油??

他還說原廠化油器他有調過!調到第3格??

作者: te77777 時間: 2007-12-4 11:02 PM
他還說不管天氣如何!冷車一定要拉Q紐!熱車就不用!有問題吧!夏天幹麻拉Q紐?

作者: 藍色啤酒海 時間: 2007-12-5 09:34 AM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-4 10:02 PM:
剛打電話再去確認RZR賣主!他說區軸箱會漏油!~後避震器要換!15000車錢划的來嗎?包過戶保險在加運上來桃園的錢+3000!!
這兩樣要花多少錢啊?還要在外加塘缸!

他還跟我說前叉如果覺得軟可以自己加油??

他還 ...

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這樣的價格還算合理，至於其他的部份,來在慢慢處理就好了....

1.引擎的部份,若小露，可以暫時忽略,若露很大的話,就是大整囉,包括更換曲軸箱內的培林油封，曲軸重作,一次解決,又可以騎20年...

2.後避震公司品一組1200上下，可買來自己換...

3.前叉要變硬的話,就加預載,或更換濃的避震油，這可以在研究....

記得....先求有在求精囉.....

:D:D:D

作者: 藍色啤酒海 時間: 2007-12-5 09:36 AM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-4 11:02 PM:
他還說不管天氣如何!冷車一定要拉Q紐!熱車就不用!有問題吧!夏天幹麻拉Q紐?

阻風門,用來增加油氣濃度，提昇發動的容易度.....是不論冬夏天的....
發動,本來就要拉....只是現在的速可達都做自動的。你沒察覺到罷啦

作者: te77777 時間: 2007-12-5 05:00 PM
可是我以前其的追風除了冬天好像都不用拉啊!

作者: 藍色啤酒海 時間: 2007-12-6 04:39 PM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-5 05:00 PM:
可是我以前其的追風除了冬天好像都不用拉啊!

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極有可能你的混和比是稍高的,如使就可以增加發動性,但油耗相對提昇....

作者: te77777 時間: 2007-12-11 09:15 PM
追風即將入手!請問應該先備哪些料?
哪些是市面已經找不到替代品的?
油門線!煞車線!阻風門需要先備料嗎?

作者: bluefairy 時間: 2007-12-12 12:28 AM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-11 09:15 PM:
追風即將入手!請問應該先備哪些料?
哪些是市面已經找不到替代品的?
油門線!煞車線!阻風門需要先備料嗎?

首先...先恭喜啦.....
找天來個小板聚吧...
:D:D:D
談到備料
所有線類,公司皆叫的到...可以各叫的2-3條來用用,至於其他東西...
見面時再來面授機宜吧.....因為三言兩語很難交代完喔...

恭喜入手山葉經典名車一部......

作者: te77777 時間: 2007-12-16 08:12 PM
車牽到手了!但是原本騎慢時車身會左右搖換!以為是珠碗問題!換了沒用!
請問怎辦啊?

作者: bluefairy 時間: 2007-12-17 12:04 AM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-16 08:12 PM:
車牽到手了!但是原本騎慢時車身會左右搖換!以為是珠碗問題!換了沒用!
請問怎辦啊?

首先恭喜...入手好車一部.....再者針對你的問題...小弟提出一點建議....
先檢查..

1.後輪鏈條調整器是否在同個刻度上..
2.前後輪.輪軸心上的軸承是否鬆動...
3.後搖臂滾針軸承是否過鬆..
4.輪胎胎皮是否全都裝置好...胎壓是否正常....

..若都有的話...就是你的前叉或三角台沒有調整好....

1.先放鬆所有固定前叉的螺絲,再把上三角台中間的螺絲放鬆....

2.在鎖緊珠碗,使用勾型板手迫緊至很難轉動的緊度,後再慢慢的放鬆至可順暢轉動的鬆緊度,要稍微能感受,轉動時有一格一格的感覺....

3.再將前叉鎖附上去...上三角台不可迫太緊...很容易鎖斷.....

4.鎖緊上三腳台中間大螺絲,調整到不可干涉龍頭左右的作動....

5.找個平穩乾淨的路面,急煞前碟...幾下後.....再去試車一下,看是否恢復正常了...

若還是有問題的話,可能要檢查,前叉是否有歪了......

沒關係,整車就是要大膽假設小心求證膽大而心細慢慢抽絲剝繭的去找問題.....這也是個很大的樂趣呀..... 我的聯絡電話是 0933138006 小陳 ,有不清楚的歡迎打來討論喔....

3.

作者: sb4479 時間: 2007-12-17 05:20 AM
首先...恭喜te77777大大：.....
加入追風一族
找天來個小板聚吧...

談到備料....疑難雜症.......請挖寶藏山（站長→bluefairy大大）
不論是有關於機車的專業技能以及數據方面.都是站長大大的強項i喔.....
更難能可貴的是～站長大大居然是從事資訊業,......猛吧！

作者: bluefairy 時間: 2007-12-17 10:21 AM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2007-12-17 05:20 AM:
首先...恭喜te77777大大：.....
加入追風一族
找天來個小板聚吧...

談到備料....疑難雜症.......請挖寶藏山（站長→bluefairy大大）
不論是有關於機車的專業技能以及數據方面.都是站長大大的強項i喔.....
...

SB大大不要混淆視聽喔...談到玩車是因為玩久了,沒吃過豬肉也要看過豬走路,自然就會了....倒是SB大再不到一年的時間,就玩到這個境界,真神人也....再者備料的部份 SB大號稱北台最大的日本山葉發動機株式會社民營零件商,玩車的精神就像煮蚵一樣,都有唐風宋骨的精神,在平凡中見偉大.....將蚵的風味表現的淋漓盡致...若要版聚就要來個天母蚵攤外殺陽金五指山才過癮...

作者: te77777 時間: 2007-12-18 08:11 PM
感謝站長大大的建言!小弟住的地方是大廈,根本沒有多餘的空間來修車啊!而且對車也是外行!
只好請車行幫忙了!而且找的是老師傅!哈哈!
今天他聽引擎聲說區軸有問題!單處理區軸要價4000多大洋!哀!
我那台車除了前叉太軟!龍頭會歪!前後輪胎要更換!後輪軸承會晃動!鏈條調整器調到最後面了可能要換鏈條(啊!怎都站長大大料到?)還有左邊區軸箱(打檔那邊)會漏油!
後避震器太軟!還有兩支車手要更換(前車主有犁田過)!:lin不知道還有什麼要換的!
深怕車行檢修的時候又發現一堆!嗚嗚!以上1萬大洋以上不保啦!

作者: te77777 時間: 2007-12-22 04:49 PM
嗚!沒人理偶!!

作者: sb4479 時間: 2007-12-23 11:29 PM
有疑難雜症.......請挖寶藏山（站長→bluefairy大大）
可省不少銀子喔～有空來個版聚吧！
我的"戰鬥版"正在醞釀中.........

作者: bluefairy 時間: 2007-12-24 10:53 AM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-18 08:11 PM:
感謝站長大大的建言!小弟住的地方是大廈,根本沒有多餘的空間來修車啊!而且對車也是外行!
只好請車行幫忙了!而且找的是老師傅!哈哈!
今天他聽引擎聲說區軸有問題!單處理區軸要價4000多大洋!哀!
我那台車除了前叉 ...

偷偷跟你講的秘密,我很多車友都是大樓地下室,去買片透明墊子,追風牽上去,就開始修了,修完記得要清理乾淨...且你修的外燃機,比追風的內燃機複雜多了,跟你點個兩下,你就知道了...且去修車時要注意老闆的方法,第一次算學費,第二次就要自己來了,工具的部分更是你的強項,所以囉.....騎車固然爽,修車的過程也是挺開心的哩....沒問題不用怕,追風的所有問題,都已經不是問題了.....

要玩車,自己來,稿的還比車行好,最重要的是省錢呀........

作者: sb4479 時間: 2007-12-25 03:00 AM
要玩車,自己來,稿的還比車行好,最重要的是省錢呀........
站長大大說的才是王道呀！

作者: te77777 時間: 2007-12-26 09:07 PM
喝ㄜ!可惜心有餘力不足!
我車整理好了!哈哈!花了8000大洋!
搪缸!換引擎區軸!後輪還改裝FZR碟煞!(找到一台殺肉車3500元!原本就改好的)
過幾天拍照上傳!目前因為老闆說剛搪缸油箱裡面加了機油!煙多到不行啊!
騎出去覺得好丟臉!
問了好幾家材料行都沒料了!因為車手歪歪的想換新!看來只好網路上購買了!
另外上整流罩有些裂!想買.Y拍也沒了!嗚嗚~
請問喔!
油箱加油口上方!(我想因該是換前叉油潑到吧!)一整片漆變的很黯淡!用粗蠟打過也沒用!沒有原本油箱烤漆的光亮啦!請問怎處理?

作者: sb4479 時間: 2007-12-27 05:41 AM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-26 09:07 PM:
目前因為老闆說剛搪缸油箱裡面加了機油!煙多到不行啊!

去材料行買NGK矽導線"（藍色）+ NGK銥合金火星塞,不但冒煙的情況大大的改善許多,點火效率較高（燃燒完全）既省油馬力也會提昇喔！非常有效喔！

[ Last edited by sb4479 on 2007-12-27 at 05:42 AM ]

作者: te77777 時間: 2007-12-27 10:28 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2007-12-27 05:41:

去材料行買NGK矽導線"（藍色）+ NGK銥合金火星塞,不但冒煙的情況大大的改善許多,點火效率較高（燃燒完全）既省油馬力也會提昇喔！非常有效喔！

[ Last edited by s ...

請問是這種嗎?
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e20797309
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b36723980

[ Last edited by te77777 on 2007-12-27 at 10:47 PM ]

作者: sb4479 時間: 2007-12-28 04:08 AM
沒錯喔！"矽導線"（藍色）是一定要買！ "銥合金火星塞"就看您自己要求完美的程度了,畢竟火星塞一顆平常約40～50元,白金的也不錯約140元,銥合金要價350是有點小貴啦！可是看它的介紹...NGK矽導線"（藍色）+ NGK銥合金火星塞,這個組合好像會飛天～會鑽地一樣,350元就給它開下企....效果還不錯啦！大大您自己評估一下吧！

作者: te77777 時間: 2007-12-28 10:53 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2007-12-28 04:08:
沒錯喔！"矽導線"（藍色）是一定要買！ "銥合金火星塞"就看您自己要求完美的程度了,畢竟火星塞一顆平常約40～50元,白金的也不錯約140元,銥合金要價350是有點小貴啦！可是看它的介紹...NGK矽導 ...

換好啦!殘殘給他花下去!哈哈!

請再推荐噴合油吧!

作者: te77777 時間: 2007-12-28 10:56 PM
網路上有看到這個篦麻油?好用嗎?

作者: bluefairy 時間: 2007-12-28 11:20 PM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-28 10:56 PM:
網路上有看到這個篦麻油?好用嗎?

千萬不要用....
那東西會膠著你的活塞環,舌簧閥,等機件...非常不建議使用.....

機油的話請愛用YAMAHA 2SS 2T專用機油,日本製的喔..還有淡淡的花香,馬力發揮的也不錯...又便宜,,一罐 150-160 若拿整箱24罐大概可以落在 130-140 每罐的價格....
若你騎的兇的話,還是拿一箱吧.....

大力推荐.....:D:D:D

作者: te77777 時間: 2007-12-28 11:26 PM
哈!機油蓋蓋不緊!一罐機油2天漏光!剛換機油蓋也加YAMAHA 2SS 2T專用機油
油是紅色的鐵罐裝是吧!200元啊!

作者: bluefairy 時間: 2007-12-28 11:33 PM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-28 11:26 PM:
哈!機油蓋蓋不緊!一罐機油2天漏光!剛換機油蓋也加YAMAHA 2SS 2T專用機油
油是紅色的鐵罐裝是吧!200元啊!

對....紅色的......這真是瓶好油呀...便宜大碗....請至材料行拿...就可以拿那個價格囉...

DT也是加這種喔

作者: sb4479 時間: 2007-12-29 02:40 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2007-12-28 11:33 PM:

對....紅色的......這真是瓶好油呀...便宜大碗....請至材料行拿...就可以拿那個價格囉...

DT也是加這種喔

我家的蚵牛〤號也都是喝這個（2SS）長大的喔！
就連噴出來的煙........都還有淡淡的"玉蘭花"香喔!

大大您可注意到嗎？我們的車上都有一個類似"奶瓶"的東西.......
沒錯！！就是那個光（2SS）隨時上山下海喝了再上！
不只車帥.......連噴出來的煙都香喔！

作者: te77777 時間: 2007-12-29 09:15 PM
車子是2代管!想買1代管試試!請問各位可否比較2者優虐?
再來是我車的Q紐一拉都2000多轉!我覺得很奇怪(記的以前的車Q鈕都3000多到4000轉吧)
化油器有拆開清洗過了啊?
另外跟各位報告!
剛摸好的汽缸縮缸了!才騎2天去上班(90多KM)
有借同事騎4檔給偶拉到7000轉以上110KM/H,:lin:lin:lin
又要摸一次了!好不捨!

作者: bluefairy 時間: 2007-12-29 10:18 PM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2007-12-29 09:15 PM:
車子是2代管!想買1代管試試!請問各位可否比較2者優虐?
再來是我車的Q紐一拉都2000多轉!我覺得很奇怪(記的以前的車Q鈕都3000多到4000轉吧)
化油器有拆開清洗過了啊?
另外跟各位報告!
剛摸好的汽缸縮缸了!才騎2 ...

一代管比較像日本rz車系的味道,有老車味...感覺較有質感....聲音也比較低沉些,二代管是台灣功學社針對台灣rz135開發的,比較現代感,有年輕的感覺....
可以比較底下的圖...

化油器的部分,只要不漏油,拉阻風門後容易發動即可...轉速值也是有誤差的...

縮缸.....怎麼會這樣哩..因為引擎缸組立起來各部活動比較緊澀,故需要磨合期,原則上轉速不要過六千轉,油門順上順下,不要定速行駛,即可輕鬆跑完磨合期,建議除了噴合油外,另外加個50cc預混,會讓你輕鬆安全度過磨合期的....建議觀察一下機油的耗損量,加了幾次油需要加一次機油,再提出討論,才能正確的找出縮缸原因,有可能是機油量太小....觀察看看........

追風要縮缸事實上也不是那麼容易,2t的生命取決於機油混和量是否正確,在狀況不明前,維修完後先預混一下比較保險....

附件 1: RZ125_13Ww.JPG (2007-12-29 10:18 PM, 53.5 K)

附件 2: rz250_l.jpg (2007-12-29 10:18 PM, 45.65 K)

作者: bluefairy 時間: 2007-12-29 10:18 PM 標題: 我的車車

我的車也是一代管喔...

附件 1: rz135.jpg (2007-12-29 10:18 PM, 322.33 K)

作者: sb4479 時間: 2007-12-30 08:45 AM

Quote:

剛摸好的汽缸縮缸了!.........
怎麼會這樣勒！我的追風一整理好（換新汽缸）就直接拉萬轉,一路催到底（跟站長大大及士官長大大一起跑台106線～根本沒有磨合期.......

我的是二代管...

附件 1: PB180008 我的老追風~一點也不老.JPG (2007-12-30 08:45 AM, 201.15 K,下載次數： 10)

作者: te77777 時間: 2007-12-30 04:59 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2007-12-30 08:45:

剛摸好的汽缸縮缸了!.........
怎麼會這樣勒！我的追風一整理好（換新汽缸）就直接拉萬轉,一路催到底（跟站長大大及士官長大大一起跑台106線～根本沒有磨合期.......

我的是二代管...

您是換新汽缸喔!網路上3500會貴嗎?
還是拿一顆來賣我!

作者: te77777 時間: 2008-1-3 06:16 PM
請問喔!
比如熱車後轉速在1500轉!再騎久一點轉速會到1800!這樣正常嗎?
還有5檔要打到6檔常常打不進去!遇到紅燈要停車降檔踩到一檔!偶而會到3檔就卡住!
沒辦法降檔!害我要用腳推稍微前進才能再降檔起步!
請問是哪出問題啊?

作者: bluefairy 時間: 2008-1-3 09:52 PM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2008-1-3 06:16 PM:
請問喔!
比如熱車後轉速在1500轉!再騎久一點轉速會到1800!這樣正常嗎?
還有5檔要打到6檔常常打不進去!遇到紅燈要停車降檔踩到一檔!偶而會到3檔就卡住!
沒辦法降檔!害我要用腳推稍微前進才能再降檔起步!
請問是 ...

1.熱車後氣缸活塞因熱膨脹至適當工作間隙故轉速些微提升為正常...

2.檔位不好打,你可以更換號數高的齒輪油(4t機油),如20w-50 ,或講究點用摩特2t專用齒輪油,看是否能改善....或者為離合器開度不正確,可調開點可確實切開離合器,若還有問題的時候,可能要檢查變速系統是否有問題.....這就需要再研究了...

作者: te77777 時間: 2008-1-3 10:05 PM
老闆拆開來看說"澳打"有磨損!還有裡面的橡膠圈要更換!送去給人處理要1000多元!
拆件車的拆起來看更爛!

[ Last edited by te77777 on 2008-1-3 at 10:12 PM ]

附件 1: 22.jpg (2008-1-3 10:12 PM, 87.14 K)

作者: te77777 時間: 2008-1-4 10:32 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2007-12-29 14:40:

我家的蚵牛〤號也都是喝這個（2SS）長大的喔！
就連噴出來的煙........都還有淡淡的"玉蘭花"香喔!

大大您可注意到嗎？我們的車上都有一個類似"奶瓶"的東西.......
沒錯！！就是那 ...

"奶瓶"來各特寫!到哪買架子?
你們都有+預混嗎?

作者: te77777 時間: 2008-1-9 11:49 PM
挖雷~~~~~~~媒人理偶喔!!!!

作者: sb4479 時間: 2008-1-10 02:12 PM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2008-1-4 10:32 PM:

"奶瓶"來各特寫!到哪買架子?
你們都有+預混嗎?

大大請服用（放大）！！架子材料店都有！
http://cbss.myftp.org/attachment ... id=8ccd4&download=1

每次加滿油時,我都會用("奶瓶"=2ss)+個50～100cc喔！
2t車（以正常使用來說）其實要縮也不太容以喔！

作者: te77777 時間: 2008-1-14 11:48 PM
我拆肉車的後碟煞改回原來的鼓煞了!原因是前後輪無法正中!
現在的問題是5檔打6檔時有時會打到空檔!(就是無法打到6檔!引擎發出哀嚎!但是空檔燈沒亮!在重新翹一下就會入到6檔了!而且有時遇到紅綠燈沒法退到1檔!腳可以採下去!但是無法退檔!)請問各位這樣正常嗎?

[ Last edited by te77777 on 2008-1-23 at 10:32 PM ]

作者: te77777 時間: 2008-1-23 10:34 PM
請板大SB大大回覆!感激!

作者: bluefairy 時間: 2008-1-24 10:10 AM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2008-1-14 11:48 PM:
我拆肉車的後碟煞改回原來的鼓煞了!原因是前後輪無法正中!
現在的問題是5檔打6檔時有時會打到空檔!(就是無法打到6檔!引擎發出哀嚎!但是空檔燈沒亮!在重新翹一下就會入到6檔了!而且有時遇到紅綠燈沒法退到1檔!腳可 ...

1.老車不是拿來改的,是拿來騎爽的.....且後鼓調教的好的話,力道也足鎖死後輪了,不要惡搞了....

2.檔位不正確的話,請確認變速系統是否有問題...

如撥叉是否磨損,移位凸輪總成,弓型齒輪是否磨損....還有就是變速心了..
變速系統有問題,不外乎就是這幾樣東西,再來若確認無誤,就是系統內的軸承有問題了(機會較小)....

作者: te77777 時間: 2008-1-24 06:53 PM
嗯~經過另依外一店家老闆試騎後!他認為是離合器片及燒掉!已決定更換離合器片及磨差板!老板說我一檔起步時,離合器握把要放的很開才能放開離合器!
其它換檔問題也都是離合器片燒壞導致的!目前只好死馬當活馬醫看看了!
再不行就按照板大說明的來找原因了!但是要找到板大說的這料我看很難啊!

:lin:lin:lin另外煞車時車身會微向右偏!是避震器問題嗎?

[ Last edited by te77777 on 2008-1-24 at 06:54 PM ]

作者: sb4479 時間: 2008-1-25 08:25 AM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2008-1-24 10:10 AM:

1.老車不是拿來改的,是拿來騎爽的.....且後鼓調教的好的話,力道也足鎖死後輪了,不要惡搞了....

2.檔位不正確的話,請確認變速系統是否有問題...

如撥叉是否磨損,移位凸輪總成,弓型齒輪是否磨損....還有就 ...

變速不順有問題應該是變速箱.....跟離合器不大相干吧！
再說～
倘若離合器燒掉應該是打滑得很嚴重才對呀！（引擎出的力無法驅動到輪子即使轉速到7～8千轉時速可能只有30～40km）

版大說的精準又專業（我的車維修方面,大多都是出自"版大"的手筆喔）相信我～聽版大的準沒錯！！一方面既省錢又可學技術及相關數據及理論,且有空您就可以自己動手試試看很有成就感喔！,車子應該是越修越讚才對呀！有些兩光師傅會說（修不好的因素,是因為這就是"老車的宿命")..所以啦！聽到諸如此類的話時,您就知道該怎麼做了吧！

原汁原味～原廠才是王道呀！如果可能的話！就連車上的每一顆螺絲都讓他變回原廠.....千萬別說不可能喔！我的追風99%都已"變回"原廠的螺絲喔!

[ Last edited by sb4479 on 2008-1-25 at 08:34 AM ]

作者: bluefairy 時間: 2008-1-25 11:12 AM

Quote:

Originally posted by te77777 at 2008-1-24 06:53 PM:
嗯~經過另依外一店家老闆試騎後!他認為是離合器片及燒掉!已決定更換離合器片及磨差板!老板說我一檔起步時,離合器握把要放的很開才能放開離合器!
其它換檔問題也都是離合器片燒壞導致的!目前只好死馬當活馬醫看看 ...

ans:
離合器燒掉,若會影響打擋,應該是檔檔都會,不會只有某些檔位...

離合器要放的很開,才能放開離合器,應該是調教的問題...所謂的燒掉,在操作上你會發現,轉速很容易上去,速度卻出不來...這就是離合器磨擦板過度磨損以致無法確實咬住離合器片,導致動力無法傳至變速箱,這才是症狀,離合器開度的問題純粹是調整就可以解決的....

一家好的店家,除了專業就是誠信了....你可以先跟他確認是否更換後就可解決,
我相信他應該不敢跟你擔保....其實我猜測他也是瞎猜的.....

零件的話,其實去凱泰廠凱顆引擎回來,啥東西都有了.....不用怕....依追風的引擎變速系統優良的設計,凱回來的東西應該都可以用...

另外請問一下,你的卸油螺絲附近,或者是引擎本體有焊接過的痕跡嗎?

作者: bluefairy 時間: 2008-1-25 11:26 AM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2008-1-25 08:25 AM:

變速不順有問題應該是變速箱.....跟離合器不大相干吧！
再說～
倘若離合器燒掉應該是打滑得很嚴重才對呀！（引擎出的力無法驅動到輪子即使轉速到7～8千轉時速可能只有30～40km）

版大說的精準又專 ...

蚵老所言甚是,但大部分對我的形容都是謬讚了....其實玩車就是如此,要實事求是,盡其在我...其實大部分的車種,都是可以在家裡就搞的起來了....一般的車行,都是靠經驗法則在修車,簡單說都是惡搞....外國的技師為什麼可以那麼專業,就是實事求是,該用特工用特工
該用扭力板手就用扭板,再修每種車種前先研讀維修手冊與零件手冊,修起來就有自信多了,該放的墊片要放,不要亂換螺絲規格尺寸,確實的清潔零件,轉動處除繡上油更是必須,這些一般車行都不願意做,因為成本的考量,所以囉,車要好就要自己修,不然就是要找專業可靠有口碑的技師(代價通常都高),還是 DIY 最可靠啦.....

記住一句話車會壞都是被修壞的......
一般而言在正常保養操作之下,除了損耗性零件不提,引擎本體內都是半永久性的零件....除了少數設計錯誤的車種之外.....尤其像追風那麼有口碑的車....像我而言,我車市1986 民國七十五年出廠的,距離我上次搪缸已經10多年了....上次縮缸還是因為沒機油(人為疏失)....故他還是很可靠的,當天來回花蓮,依舊面不改色,還是要好好善待你的小追呀.....

作者: te77777 時間: 2008-1-25 10:16 PM
螺絲換原廠的!好利害!偶像!!

請問下圖的盤頭螺絲是內六角的嗎?
因為老闆說是內六角是錯的!幫我換回一般六角的螺絲了!

另外請問一下,你的卸油螺絲附近,或者是引擎本體有焊接過的痕跡嗎?
沒注意啊!
何時版聚?我要試騎你們的追風!!!

[ Last edited by te77777 on 2008-1-25 at 10:27 PM ]

附件 1: 12.jpg (2008-1-25 10:20 PM, 99.04 K)

作者: te77777 時間: 2008-1-28 09:10 PM
ㄟ!回應一下啊!!!!!!!!!!!

歡迎光臨黑熊論壇越野車慢車 .林道車 . (http://cbss.myftp.org/)