黑熊論壇越野車慢車 .林道車 . - 出遊貼圖區 - 2012/10/20.21(苗栗大湖喬大盃)

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黑熊論壇越野車慢車 .林道車 . » 出遊貼圖區 » 2012/10/20.21(苗栗大湖喬大盃)

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真開心

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#1 2012/10/20.21(苗栗大湖喬大盃)

原以為苗栗沒什麼好玩..想不到深入苗栗後..真是一個很美的地方..
感謝喬大帶我們走這麼美的地方..真的是處處驚喜..
小弟不太會說話.只有滿滿感謝..所以請直接看影片吧~

2012-10-22 07:44 PM

bluefairy

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Originally posted by 真開心 at 2012-10-22 07:44 PM:
原以為苗栗沒什麼好玩..想不到深入苗栗後..真是一個很美的地方..
感謝喬大帶我們走這麼美的地方..真的是處處驚喜..
小弟不太會說話...只有滿滿感謝..所以請直接看影片吧~

喬兄規劃的行程精彩....是可以預期的....但.....

英俊瀟灑...風流倜儻的真開心公子..會不太會說話~~~~

((大誤))

別逗了~~~

風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色

2012-10-22 07:48 PM

hr6057

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#3 幕後花絮~~~練武功

一切盡在不言中，感恩~~~

雙手萬能無難事
用對的工具幹對的事

2012-10-22 08:02 PM

越野小藍

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#4 感謝!!

從一開始看到您規劃的行程表以及誠致邀請真讓我萬分感謝

雖然好朋友還是幫我預留住宿的地方,但最後還是無法到場跟大家同樂

看到您規劃的大山大景以及當地美食真的十分羨慕

不過以後還是有機會一起去瞎噴喔

改天換真新鮮團幫你老規劃一團RV團,就靜待我們的規劃嘿

人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~

2012-10-22 10:06 PM

hr6057

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#5 交作業~~~~~~請賞圖

[ Last edited by hr6057 on 2012-10-22 at 10:37 PM ]

附件 1: DSC05713.JPG (2012-10-22 10:10 PM, 256.49 K)

附件 2: DSC05724.JPG (2012-10-22 10:10 PM, 199.44 K)

附件 3: DSC05726.JPG (2012-10-22 10:10 PM, 283.03 K)

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附件 6: DSC05733.JPG (2012-10-22 10:10 PM, 288.82 K)

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附件 66: DSC06048.JPG (2012-10-22 10:24 PM, 168.99 K)

附件 67: DSC06052.JPG (2012-10-22 10:24 PM, 167.44 K)

附件 68: DSC06053.JPG (2012-10-22 10:37 PM, 162.82 K)

附件 69: DSC06055.JPG (2012-10-22 10:37 PM, 205.09 K)

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#6

喬大準備那麼多鷄司是要去挖竹筍喔

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2012-10-22 10:12 PM

avk382

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#7

WR和DT兩台車來回直噴真太猛了

後座更猛

昨晚九點多就撐不住了~今天又睡了一下午

這回有些路段是一個人探路時沒敢深入的
就趁人多給它"RV"下去果然有新驚喜

歡迎有空再來!!

2012-10-22 10:17 PM

bluefairy

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#8

這是喬大最新產品~~~~~要你命三千~~~~~

喬大帥氣的英姿~~~一看就知道幹過主官的

風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色

2012-10-22 10:34 PM

avk382

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Originally posted by 越野小藍 at 2012-10-22 10:12 PM:
喬大準備那麼多鷄司是要去挖竹筍喔

穿棟道路的叉路有條林道中段塌陷一旁還是山谷
準備給大家一個驚喜

挖整一下好過去用的

結果帶眷的兩台滑胎車決定原地賞景
兩台DT去探路~當然是開心兄走前面

走一大段後越來越陡又窄就沒走完回頭啦!

小藍大途經大湖時附近跑跑吧!

~這一帶google地圖上找不到的路我都跑遍了

2012-10-22 10:49 PM

hr6057

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#10

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Originally posted by avk382 at 2012-10-22 22:49:

穿棟道路的叉路有條林道中段塌陷一旁還是山谷
準備給大家一個驚喜

挖整一下好過去用的

結果帶眷的兩台滑胎車決定原地賞景
兩台DT去探路~當然是開心兄走前面

走一大段後越來越陡又窄就沒走完回頭啦!

喬老....我們都有過去喔，實在是太滑了，只好折返。

雙手萬能無難事
用對的工具幹對的事

2012-10-22 11:15 PM

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