CUV-978
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#11
哈雷哥呀
這車是很經典&品相優美
但是不要害人家小兔哥真的去牽呀
經典 / 好騎好養是兩回事啊！
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-11-10 10:48 AM |
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哈雷
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#12
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2012-11-10 10:48 AM:
哈雷哥呀
這車是很經典&品相優美
但是不要害人家小兔哥真的去牽呀
經典 / 好騎好養是兩回事啊！ |
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經典4衝好騎好養,有問題大家一起研究研究!沒事!
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視泥巴為無物
視柏油為糞土
給我爛路 其餘免談 |
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2012-11-10 08:37 PM |
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CUV-978
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#13
啊我們的小兔哥是去看回來沒？
哪位是否幫Call個內線呀？
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-11-11 01:48 AM |
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jerome88
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#14
今天中午有繞過去可惜大門深鎖
不知這台SY250除了大油箱+座墊之外!!
其它的東西不知跟超人哥跟小史大的SY有何不同(動力&懸吊)
因為環山之旅下來 覺得SY250高速巡航還差那麼一點點(五檔太慢六檔無力) 還是慢車都是這設定
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兔子 |
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2012-11-11 02:26 AM |
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jerome88
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#15
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2012-11-10 00:47:
捧現金去談....就對了..... |
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本票好像會更威喔~~~~
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兔子 |
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2012-11-11 02:27 AM |
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CUV-978
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#16
其實慢車的5、6檔
我們應該視為On road的「HI / LOW」檔
而且以輸出重量比來看，其實出力也不至於太差
或許當天因為在公道上，是和Enduro、Cross跑在一起的緣故
小兔哥您才會覺得不夠快~
車業會比較希望收現金或卡片啦
現金是直接入袋
卡片風險是由銀行承擔
本票嗎？還要跑臨櫃兌匯甚至聲請執行，相對顯得囉唆麻煩~
[ Last edited by CUV-978 on 2012-11-12 at 12:49 AM ]
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-11-12 12:43 AM |
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#17
雖然今天是下雨的禮拜天
小兔哥應該也在家裡勤做入手前基本功齁？
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2012-11-12 12:53 AM |
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bluefairy
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#18
| Quote: | Originally posted by jerome88 at 2012-11-11 02:26 AM:
今天中午有繞過去可惜大門深鎖
不知這台SY250除了大油箱+座墊之外!!
其它的東西不知跟超人哥跟小史大的SY有何不同(動力&懸吊)
因為環山之旅下來 覺得SY250高速巡航還差那麼一點點(五檔太慢六檔無力) 還是慢車都是這設定 |
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慢車之所以叫慢車..就是強調的是低轉高扭..車身輕巧靈活....
在環山稍有難度的林道....若騎慢車上去...真的就可以輕鬆上了....
在公路上跑...這不是他的主場....所以你會覺得稍有不足....
這是正常的....車子本來就是要適才適所....才會玩得輕鬆愉快....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-11-12 02:21 AM |
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CUV-978
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#19 壇主說得沒錯！
但以我身為「壇主親衛隊」隊員的身份
我堅持相信就算是慢車
壇主也是可以超Cross的車的~
看我好快樂喲~
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-11-12 10:18 AM |
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bluefairy
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#20
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2012-11-12 10:18 AM:
但以我身為「壇主親衛隊」隊員的身份
我堅持相信就算是慢車
壇主也是可以超Cross的車的~
看我好快樂喲~ |
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照你這樣說....我是否也要去拉台米漿
這樣...才能符合有親衛隊的坎曾.....
對了...忘了說....**嘴砲退散**
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-11-12 11:01 AM |
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