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2012-2-27 11:15 PM |
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2012-2-27 11:17 PM |
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2012-2-27 11:30 PM |
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2012-2-27 11:40 PM |
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#45 這兩部都是可飛可跳的中級距耐力車
話說這兩部長得還真像呀~
可惜中華凱旋今年只進4部
據內部消息指出,中華凱旋
對於這部耐力車的市場不帶期望
而傾向於2013年的TIGER 1200
這兩部車
都是800的排氣,一部並雙、一部並三
都是90ps等級的出力
都是號稱8kg/m的扭力
都是不到800mm的座高
Tiger有19公升的油箱,而F800卻只有16公升
不過前者重達215kg;而後者卻只有185kg
這樣適合台灣地形的好車,市場上卻永遠是非主流...
[ Last edited by CUV-978 on 2012-2-28 at 12:03 AM ]
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2輪的領空,屬於MX! |
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2012-2-27 11:48 PM |
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#46 又是KTM的閃圖
不過內容場景許多似曾相識的熟悉~
華城場地、北海岸、
和九爺在苗栗勝興同跑的鐵道
尤其是在第01:50秒的時候
感覺就像是當時我跟著九爺跑在鐵軌上
一旁馬路上,車內乘客「眼神和表情」~
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2輪的領空,屬於MX! |
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2012-2-28 04:47 PM |
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#47 還有虎鯊堡~
熟悉的2行程!經由壇主的提醒
我們也注意到了
虎鯊堡的後避震,並不同於時下
大部分使用的「多連桿」
而是類似於「DT」的後避震設定
相當有意思!
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2輪的領空,屬於MX! |
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2012-2-28 04:51 PM |
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#48
[quote]Originally posted by CUV-978 at 2012-2-28 04:47 PM:
在苗栗勝興同跑的鐵道
尤其是在第01:50秒的時候
感覺就像是當時我跟著九爺跑在鐵軌上
一旁馬路上,車內乘客「眼神和表情」~
是的呀!當時SEROW落鏈中 DT在旁相陪
我們則是在鐵道上跑步
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2012-2-28 05:25 PM |
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#49
原本以為這只是另外一篇
好看的林道影像檔
但內容卻是有關林道車DIY的小技巧
當然裡面傳授了很多林道騎乘的訣竅
要細細觀察唷~
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2輪的領空,屬於MX! |
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2012-2-28 05:26 PM |
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#50
Quote: | Originally posted by avk382 at 2012-2-28 17:25:
[quote]Originally posted by CUV-978 at 2012-2-28 04:47 PM:
在苗栗勝興同跑的鐵道
尤其是在第01:50秒的時候
感覺就像是當時我跟著九爺跑在鐵軌上
一旁馬路上,車內乘客「眼神和表情」~
是的呀!當時SEROW落鏈中 DT在旁相陪
我們則是在鐵道上跑步 |
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落鏈只是一下子而已!嚴正駁斥~
事實是咱爺倆跑鐵軌跑到龍騰斷橋
開始受到遊客圍觀了,不也才悻悻然回到鋪裝道路上?
要記得!是九爺您先說要跑鐵軌的唷!
[ Last edited by CUV-978 on 2012-2-28 at 05:39 PM ]
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2輪的領空,屬於MX! |
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2012-2-28 05:38 PM |
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