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bluefairy MY日記本
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#11  



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Originally posted by 哈雷 at 2011-3-9 09:33 PM:

正確挖法是將活塞上進氣口向上做有限度加大(類似4衝程氣門重疊的效果一樣)得到更佳進氣效率

感謝不吝指導...

謝謝分享囉!!! 有機會我也來搞看看!!!



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2011-3-10 11:17 AM
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#12  

以小弟個人淺見2T汽缸相同條件下要提升進氣效率增加引擎工率最快的方法是;;
第一:更換化油器
第二:更換舌簧片
第三:提高排氣高度
第四:變更排氣管配合回壓時間差

騎DT或追風的車友有絕大部份會適度改裝汽缸小弟我也不例外改裝要點因人而異,但...目的大多是在現有條件下得到更大的功率
綜觀很多車友改裝DT或追風後的心得就是.......原場設定最好
汽缸高效率的背後有多油耗.汽缸壽命短.零件多磨耗的現實問題
汽缸.零件當然是消耗品,但是消耗的速度不應該快過我們燒錢的速度,因為這會影響我們騎車的樂趣

所以說那麼多要不要改??當然改是一定會改,因為數據可以跟車友分享,只是要認真做功課才改這樣才事半功倍

2011-3-10 07:44 PM
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