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標題: 牽新車 DT200R(3ET)!!!! 上一主題 | 下一主題
psopsopso
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#11  

最近比較有空,又把3ET推出來搞一翻。
首先處理化油器油嘴的配置。
前車主的配置_主:128,副:35。火星塞一片黑。參考站長之前的文章將其配成,主:124、副:42、油針:第3格。出去騎乘的感受,起步出去的力道相當強勁,不過高轉怎麼消失了??完全沒有高轉速這東西。一開始毫無頭緒,於是各種亂猜。難道是YPVS做動不良造成,還是缸壓的問題,還是...。冷靜一下之後,檢查那些被我懷疑的部位,應該都沒問題。於是繼續配置油嘴,又參考更久以前那篇化油器調教的文章,判定是主油嘴過大。我硬著頭皮一路從124、122、120慢慢試下去。終於在115的時候高轉上的去了,只是會放屁。
最後配置成,主: 110 ,副:38,油針第2格。是目前最好騎的狀態。
(不過我的油嘴號數怎麼會和站長差這麼多,其實有點懷疑我的3ET是不是哪裡有問題?而且即便是現在的配置,我的煙還是超多,新的火新塞也還是一片黑。)
出去溜搭一會兒,發現引擎有異音。摳摳聲。一開始是猜測氣缸裡的問題,不過從異音發出的頻率總覺得是變速箱裡有雜物或是零件沒鎖緊?(聽起來真的很像變速箱裡有東西然後一直被齒輪彈到的感覺)
異音的頻率:怠速時不定時會摳個幾聲。騎乘時,低轉慢速穩定摳摳聲,大概到四、五千轉摳摳聲最劇烈,但過了這個轉速之後摳摳聲就消失了。實在沒頭緒,總之先把右CASE拆開來看了。

附件 1: S__27729922.jpg (2021-4-18 12:07 AM, 387.26 K)


2021-4-18 12:07 AM
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psopsopso
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#12  

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,主油嘴:一百一十。變成表情符號。

2021-4-18 12:09 AM
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#13  



  Quote:
Originally posted by psopsopso at 2021-4-18 12:09 AM:
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,主油嘴:一百一十。變成表情符號。

幫調整了...這bug被你抓到啦~~~~


你可以告訴我?

1.目前缸壓多少
2. 排氣管積碳有無處理過?
3.活塞是否原廠?
4.pwk 化油器,台制還是日制?
5.開電門時,YPVS是否會自我測試....

關於齒輪箱異音,建議觀察一下離合器的下方....看看底下有無異物?
可以發動一下,錄製一下亦因協助判斷....




風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2021-4-18 08:20 AM
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psopsopso
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#14  

之後有查到問題,是曲軸軸承炸掉了。
於是引擎拆開整個翻新,下面附上DT200R 軸承、油封與o環的資訊。
變速箱曲軸油封:32*44*8
電盤側曲軸油封:25*44*7
電盤側副軸油封:25*38*6
離合推桿油封:14*25*5
打檔桿油封:12*21*4(有了
水幫浦油封:10*31*13.5
踩發桿油封:20*30*4.5

水管O環:12*2.5(93210-12790
缸頭水道O環:27*2.5
閥門O環:29*2.4


變速箱曲軸培林:25*62*16(6305R1
電盤曲軸培林:零件手冊與變速箱曲軸培林一樣
變速箱主軸培林:20*47*14(6204
電盤副軸培林:20*52*15(6304
變速箱副軸培林:15*35*11(nsk 6202
電盤主軸培林:15*25*12滾針(iko tr 152512 e03(似乎同93311-315y2
變速箱平衡軸培林:17*40*12(nsk 6203
電盤平衡軸培林:15*42*13(6302
離合推桿培林:14*20*12滾針(ntn 7e-hk (蝦皮有

定位銷:12*16(99510-12016)同(91812-16805
            10*14(99530-10014似乎同91810-14807)

2022-7-24 02:24 AM
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bluefairy MY日記本
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#15  



  Quote:
Originally posted by psopsopso at 2022-7-24 02:24 AM:
之後有查到問題,是曲軸軸承炸掉了。
於是引擎拆開整個翻新,下面附上DT200R 軸承、油封與o環的資訊。
變速箱曲軸油封:32*44*8
電盤側曲軸油封:25*44*7
電盤側副軸油封:25*38*6
離合推桿油封:14*25*5
打檔桿油封:12*21*4(有了
水幫浦油封:10*31*13.5
踩發桿油封:20*30*4.5

水管O環:12*2.5(93210-12790
缸頭水道O環:27*2.5
閥門O環:29*2.4


變速箱曲軸培林:25*62*16(6305R1
電盤曲軸培林:零件手冊與變速箱曲軸培林一樣
變速箱主軸培林:20*47*14(6204
電盤副軸培林:20*52*15(6304
變速箱副軸培林:15*35*11(nsk 6202
電盤主軸培林:15*25*12滾針(iko tr 152512 e03(似乎同93311-315y2
變速箱平衡軸 ...

感謝提供資訊!!
恭喜愛車重獲新生!!



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2022-7-26 04:36 AM
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ary
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#16  YAMAHA DT 200 3ET

大家好 ; 拜讀車友調教這台車,令人佩服;我有一台同款車3ET 200R ;接手時也摸不著頭緒就糊裡糊塗敗下去,殊不知只憑藉以前短暫擁有DT125的經驗認為應該沒問題,買來後中獎啦....YAMAHA 引以為的 YPVS 是壞的 , 這下子事情大條 , 日本找不到備品二手件歐洲也完售; 大部分有的是 37F 引擎用 .這下真的 gg , 就這樣停了快一年,後來提起勇氣寄到馬來西亞維修,對方是自稱曾經在原廠待過的測試工程師(華人),還好真的完修而不是完蛋
所以 YPVS 是 DT200 的 靈魂 , 假如各位車友如有此問題我竭盡所能分享經驗

2022-8-26 11:38 AM
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  Quote:
Originally posted by ary at 2022-8-26 11:38 AM:
大家好 ; 拜讀車友調教這台車,令人佩服;我有一台同款車3ET 200R ;接手時也摸不著頭緒就糊裡糊塗敗下去,殊不知只憑藉以前短暫擁有DT125的經驗認為應該沒問題,買來後中獎啦....YAMAHA 引以為的 YPVS 是壞的 , 這下子事情大條 , 日本找不到備品二手件歐洲也完售; 大部分有的是 37F 引擎用 .這下真的 gg , 就這樣停了快一年,後來提起勇氣寄到馬來西亞維修,對方是自稱曾經在原廠待過的測試工程師(華人),還好真的完修而不是完蛋
所以 YPVS 是 DT200 的 靈魂 , 假如各位車友如有此問題我竭盡所能分享經驗

YPVS壞掉,那整台車就廢一半了...好險大大有成功完修...太恭喜了!!!

再提醒一下...要保持YPVS長治久安...要確認閥門作動與..鋼索拉動機構要正常滑順...
還有就是電瓶的電量要保持正常充足....

另外請教一下,這個拆修是修理電路版嗎,原廠不是有灌膠嗎?   
這個師父真的很厲害!!



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2022-9-6 11:41 AM
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