avk382
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#31
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2012-5-7 06:18 PM:
同排氣量的引擎...若加長行程..可縮缸徑,如此的話燃燒室的表面積也隨之變小...
如此的話熱損減小....理論上可提升燃燒效率...但由於行程變長了...活塞環滑動
在缸壁的距離也變長了...活塞速度會減慢及動力也會因為磨擦而縮小...但優勢
是扭力會增加...但馬力損失最大.. |
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解說清楚明瞭 受益了!  
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2012-5-7 08:20 PM |
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avk382
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#32
這台是偽TY喲! (1982 Montesa 123 Cota)
影片說明:"Lisa fait ses premiers tour de roues sur une moto de trial ancienneMontesa 123 Cota de 1982"
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2012-5-7 08:38 PM |
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avk382
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#33
鼓剎版TY250拿下1987法國技術車賽冠軍(影片1:04起)
騎起林道也是嚇嚇叫!(影片2:30起)
能耐非凡
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2012-5-7 09:23 PM |
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bluefairy
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#34 DAY3...
今天的進度為...
1.整理離合器總成....打磨澳打受力面刻痕..
2.重新調整離合器..
3.土炮製作墊片....
確認離合器片未到磨損極限...應該是需要更新壓力彈簧....
今天由於有小史大的指導...事半功倍呀!!!!
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-5-8 02:04 AM |
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downhillfly
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2012-5-8 02:45 AM |
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超人
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#36
難怪這幾天我在奇萊山頂向北望，感覺有一股祥雲瑞氣正在生成中，果然回來後發現真有神兵利器正悄悄回復往日風采，太讚啦！！
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2012-5-8 12:06 PM |
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avk382
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#37
| Quote: | Originally posted by 超人 at 2012-5-8 12:06 PM:
難怪這幾天我在奇萊山頂向北望，感覺有一股祥雲瑞氣正在生成中，果然回來後發現真有神兵利器正悄悄回復往日風采，太讚啦！！ |
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奇萊山是多少英雄好漢的最終戰場啊!
超人兄~真了不起!!
德便能讓大家開開眼界嗎? 
出遊貼圖區期待中! 
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2012-5-8 07:46 PM |
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超人
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2012-5-8 08:13 PM |
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#39 我終於從山裡面出來了~
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2012-5-7 18:18:
士官長真是專業...連這方型引擎 (square engine) 都了解.... |
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我只是剛好瞭解；壇主您這是「展粗」！
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-5-9 12:33 AM |
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bluefairy
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#40 DAY4...
今日進度為
1.影印離合器側墊片...供往後使用!!
2.清洗下護板及緩衝橡皮...
3.測缸壓
4.量測離合器磨擦板及彈簧規格.
5.更換紅色手尼..
6.離合器調教...
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-5-9 02:25 AM |
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