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標題: 關於鏈條保養與清潔(非油封鏈版本) 上一主題 | 下一主題
bluefairy MY日記本
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#1  關於鏈條保養與清潔(非油封鏈版本)

轉自:作者  sfsm (被雲豹叼著的鹹魚 )的大作

而且在車行鬼混的時候,也常常看到一堆車鏈條鬆弛、生鏽...

保養鏈條很重要嗎?很重要!重要性不低於換機油的程度。

鏈條保養有兩大好處:

1.鏈條鬆弛機會降低
  我曾經用did的普通鏈,創下3000km不用調整鏈條的成績
2.性能的保持
  鏈條有無保養,性能差距宛如150改200...

我個人還是偏好非油封鏈,儘管油封鏈好處多多,
但是保養所費的心力和金錢不亞於普通鏈條。
(光是選擇清潔劑這項,就很頭痛了,儘管野狼原廠的did油封鏈標榜可用煤油
清潔,但是我也看到油封因此掛掉的案例,所以最好還是用油封鏈的專用清潔劑比較好)

我現在大概每兩星期清潔一次...

會用到的工具:wd-40、化油器清潔劑、鏈條油

第一步:清潔生鏽的地方
普通的鏈條,難免會生鏽,尤其是長時間未清潔或是清潔不完全的鏈條
(很多人只噴鏈條油未做清潔),WD-40只是一個概括,相同的東西
都可以用(我都是用恐龍的,便宜又大罐)...


第二步:清潔髒污
清潔劑的選擇很多,依各人喜好使用,去澬油、煤油、柴油都可以(這就是普通鏈
讓人喜歡的地方呀~~~~)。
我個人比較喜歡用化油器清潔劑,好處是
1.清潔性強!不亞於柴油
2.氣瓶式的包裝,不咬手
3.本身有氣壓跟吹管,死角都可清潔到,不用牙刷在那邊猛刷還刷不乾淨...

缺點是
1.貴...一瓶大概在100上下,可使用次數大概只有兩次(依髒張程度而定,
有時候一瓶還清不完),相較之下100塊可以買一桶柴油讓你清到爽...

化油器清潔方法很簡單,
首先在鏈條下方鋪上報紙,避免污染環境(相信我,我第一次清潔時,
滴到地面的髒污過了半年都清不掉)

然後就用化油器清潔劑清除鏈條和齒輪的髒污

如果要用柴油或是其他清潔劑,很多人都是直接用布或是牙刷沾柴油擦拭鏈條,
我覺得這樣的清潔效果不好,個人建議:

1.準備一個盤子或臉盆,倒一點柴油
2.將鏈條卸下,泡在柴油裡面並且用牙刷刷
3.順便刷刷齒輪
4.別忘了帶上手套,柴油會咬手的...

第三步:上鏈條油
鏈條油選擇也很多,DID或RK都不錯用,我個人是用yamaha的,
因為便宜又容易買到...現在YAMAHA的鏈條油有兩種,我比較建議用新的紫色包裝,
滲透性和防甩性都比舊的好。

方法也很簡單,噴上鏈條與齒輪就ok,
然後用清潔劑擦拭其他被噴到的地方,避免髒污...

當然,鏈條油最大的問題就是“甩”!
解決方法一方面就是噴量不可過多,如果有流鼻涕等現象,就表示你噴太多,
另一個就要等,至少要等上一天,鏈條油才可以有效附著在鏈條上,
如果你噴完沒多久發動引擎騎車,一定甩的亂七八糟...
(舊的YAMAHA鏈條油還標榜上油10分鐘即可,聽你在放屁!)

最好是等上兩天,鏈條油飛散情況可以完全解決...(前提是油量適量)

但是如果你要馬上用車該怎麼辦?那最好準備全蓋式的鏈條蓋了...



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2008-3-10 10:03 PM
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te77777
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#2  

又學到了!喝ㄏ!馬上來清一清!



2T精神不死~只是凋零~~我愛追風~~~~~~~~~
2008-3-11 08:33 AM
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te77777
黑熊車友




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#3  

沒看還沒注意!之前只顧噴鏈條油!鏈條黏滿了小石子!
今天清完了啊哈!爽啊!

有站長大大真好!



2T精神不死~只是凋零~~我愛追風~~~~~~~~~
2008-3-11 09:58 PM
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