bluefairy
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#1 ET8 前煞車 咬住整復.....
通勤車的小銀號....一直沒有好好對待她....最近突然發現煞車怪怪的...用燈一照....發現大概剩0.5MM就磨到鐵基材了...真是太瞎了.... ,購買新品後...把卡鉗駐塞推入後...放入新的煞車皮....裝回...一切都那麼順利....然後試騎後發現....前煞車嚴重咬住......
根據之前整LANZA的經驗.....推斷.....就是卡鉗與總幫掛點...當然一般機車行的做法都叫你換新...但沒嚴重損傷,也可以透過清潔保養後恢復性能.....除了省錢更是環保呀...
ET8是使用DOT3以上等級的剎車油...可準備一瓶來用
1.煞車總幫不良....(需準備穴用C型卡環鉗)
實際狀況:1998出場至今...都沒換過煞車油....只有補充....在拆開分解後...裡面都是水與煞車油的鐵灰色混和的銹水....一整個淒涼....
處理方法:卸下油管後,拆解後...使用煞車油來清洗內部零件...使用氣槍噴乾淨各孔道...組裝回去..恢復全新手感....
2.卡鉗不良....(活塞推出後,卡住,無法縮回導致干涉)
實際狀況:上面狀況遭...下面就不會好到哪裡去....先漏光油..放下來的都是銹油水...由於ET8是使用對向雙活塞卡鉗...可以在車上現放鬆兩棵本體對鎖螺絲...與剎車油管...後拆下分解...
活塞的取出,可用氣槍對著油孔噴入....要先用厚布包著...不然活塞噴出的力道挺大的...小心打傷手...
重點:卡鉗的活塞油土封..可用氣槍斜45度角吹他...可吹出一角後小心勾出....勾出後使用錐子去刮油土封的固定的孔....可以刮除一堆髒東西....後噴上橡膠保護劑...小心用布擦拭乾淨,在組立回去..後再接觸活塞的滑動面上抹上煞車油....再將活塞推回...就可以發現,活塞可以輕鬆地作動了.....
活塞在拆下來可以順道將上面的銹點刮除...接近煞車皮處.......避免活動不順暢...
若真的油土封嚴重故障,Y拍上旭東有在賣維修包....可參考.....
之後再全部組裝回去...記得煞車皮上面有個金屬彈片,上面的箭頭記得朝上,也或者是大邊的朝上即可...
整個剎車系統組裝回去後...加入煞車油排空氣....發現ET8的放空氣異常的快速....讚!!!沒兩下就搞定啦...按壓煞車..煞車皮推出...放掉後...活塞縮回的動作,一整個確實...不會有干涉....按壓煞車的手感也變得如新車般....
卡鉗活塞若換新的也要個3張小朋友以上,還只是材料錢.....自己動手保養...全部都省下來....只花了些煞車油來清洗煞車系統....那種感覺真的難以言喻的爽呀!!!
附件
1:  2355_thumb_G_1305099895331.jpg (2011-8-5 02:20 AM, 8.79 K)
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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