taibaby0209
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#21
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2009-6-21 03:45 AM:
該墊片可以增加柱塞打油衝程...故墊越多片....出油量越大.... |
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這個問題我也想了很久.
原先以為拿掉墊片油量會較大
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~~~~DT癡漢~~~~ |
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2009-6-21 11:00 AM |
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m9042011
黑熊車友
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#22 欲練神功必先自宮
話說在拜大老們的文章後，託朋友買到機油泵內大小油封，在最近DT情況不好下，一起做了維修作業，狀況如下：
1.油箱油杯漏油 2.化油器空氣螺絲滑牙(之前還被硬轉到了過濃位置螺絲就動不了) 3.機油泵漏油嚴重。
於是乎更換自動油杯後，便順道拆解機油泵，清理並更換了油封，發現組回後用手指撥洞內的黑色傳動齒輪，由原來的不吃力可輕鬆撥動，變成緊緊的需很用力才撥的動，想想更換油封變緊是當然爾。
化油器就先拆下送去搪缸廠加工看看螺絲拿不拿的起來，沒想到老闆太忙了說一週後才能交件，這時想到了N年前的備料化石化油器，便清清看能不能正常使用。千年頑垢真是不容易，泡油洗GUNK噴，直到各個洞及主副油嘴都能通過，三角油針浮桶清理好便組好上車試試看，汽油先預混避免意外發生，機油泵上車並排空氣。
結果可能三角油針老舊，化油器排油口會滲油，不管先發動看看。
發動後極為不順，轉速不是飆很高不然就是熄火，可能化油器油位過高的問題，改天再買個三角油針更換後調整，不然就要等搪缸店修好原來的化油器，不過這期間車子也在化油器上上下下調整浮桶的幾次時間內發動有3-5分鐘左右。
拆下化油器上2T機油管看看，可愛的2T油怎麼還不見蛋-----
這時天色已黑受不了蚊子大軍攻擊收工先。
問題來了，懷疑機油泵可能真的送不出油，想請問拆過的前輩們，機油泵內部油封更換後，用手去撥黑色傳動輪的手感應是如何?
泵的最裡面應是油室，裝上那根2號部件(參照小藍大的貼圖編號)軸最左邊需不需塗黃油增加潤滑。
看來需要再拆一次的命運是跑不掉，再拆一次拆裝不是問題，製作那兩片墊片才是耗時所在。
謝謝觀看。
[ Last edited by m9042011 on 2013-7-29 at 03:55 PM ]
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輝仔 |
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2013-7-29 03:41 PM |
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小史
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#23
忘了你機油幫浦，直接預混吧！
最好的2T機油，都是設計只能純預混的，
2T中的性能車種引擎，都是設計只能純預混的
別再為了什麼鬼螺絲再去傷腦筋了
不要嫌麻煩，純預混煙少機油用量省比例精準潤滑到位。
機油幫浦的構造研究研究當有趣即可，
自己的車子要好騎，保險，可長可久，
請記得三件事，
1.純預混
2.純預混
3.純預混
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2013-7-30 09:02 AM |
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domigo1025
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#24
我的有在漏油，想自己DIY，終於有點頭續了~~~~
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2016-1-16 02:30 PM |
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kuro999
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#25
| Quote: | Originally posted by 小史 at 2013-7-30 09:02 AM:
忘了你機油幫浦，直接預混吧！
最好的2T機油，都是設計只能純預混的，
2T中的性能車種引擎，都是設計只能純預混的
別再為了什麼鬼螺絲再去傷腦筋了
不要嫌麻煩，純預混煙少機油用量省比例精準潤滑到位。
機油幫浦的構造研究研究當有趣即可，
自己的車子要好騎，保險，可長可久，
請記得三件事，
1.純預混
2.純預混
3.純預混 |
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最最中肯之建言....純預混！
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2016-1-17 04:18 PM |
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Eric
黑熊車友
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#26 機油幫浦保養
請問.....一定要拆嗎???
"話說這東西在手冊上標示是極端不可能損壞的東西" ???????
如果直接改預混2% ........2T油筒 裝啥比較好......
1 柴油........變成 <汽油達人> 混 柴油 清汽缸積碳 洗2T油路 ??
2 篦麻油 ......增加香味 < 不拉高轉 塞化油器 外加增積碳???....> 好像不太好用....
3 汽油...... 直接洗油路
再換回 2T機油.............. 只是不知油封 會不會被洗壞.....
Eric
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2016-1-23 02:48 PM |
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Gerd
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#27 機油幫浦保養
獲益良多 謝謝 但動手做 還是需要勇氣的
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2016-3-27 12:00 AM |
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Eric
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#28
想改預混 我連最基本的洩油螺絲都拆不下來 又敲又打 螺絲頭都有點開花 31年沒拆過......
騎了三筒汽油 油壺2T還有半筒 只是最後快沒2T油要換預混時 那煙一定會很大.....
想到解決的方式 :只有拔掉接化油器的油管 還有三筒汽油要騎............唉....
只好先修汽油杯的漏油 零件剛買好.... 還是希望換回原廠零件只有換下來修修看.....
油筒塞個強力磁鐵 吸鐵鏽.... 再買個磁鐵濾杯過濾.......
老車都是在修油封老化... 剛找到離合器損換原因 漏油 濕式變乾式 原來是排檔與啟動油封漏...
拆裝好幾次 螺絲都換成內六角 拆裝方便 不用敲.... 剛換好 又是一尾活龍 每天噴煙...
離合器片...FCC 還挺貴的...... 副廠便宜 能用就好......不行再換 .....
請問沒壞的 想改預混 您都如何做....?????
因為想知到預混2% 煙的情況與車況會如何...... 又不想縮缸 找麻煩.......
謝謝..... <<我沒勇氣拆機油幫浦.......保養>>
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2016-3-30 10:59 AM |
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bluefairy
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#29
想改預混 我連最基本的洩油螺絲都拆不下來 又敲又打 螺絲頭都有點開花 31年沒拆過......
騎了三筒汽油 油壺2T還有半筒 只是最後快沒2T油要換預混時 那煙一定會很大.....
想到解決的方式 :只有拔掉接化油器的油管 還有三筒汽油要騎............唉....
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A.拔掉管子醜醜的....可以先拔出進油端的機油管....在裡面塞個小鋼珠,在插回去即可達成阻斷的功能....
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只好先修汽油杯的漏油 零件剛買好.... 還是希望換回原廠零件只有換下來修修看.....
油筒塞個強力磁鐵 吸鐵鏽.... 再買個磁鐵濾杯過濾.......
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買個副場油箱頂頂先,停車盡量不要淋雨..洗車小心點....副場油箱也可以很耐用..
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老車都是在修油封老化... 剛找到離合器損換原因 漏油 濕式變乾式 原來是排檔與啟動油封漏...
拆裝好幾次 螺絲都換成內六角 拆裝方便 不用敲.... 剛換好 又是一尾活龍 每天噴煙...
離合器片...FCC 還挺貴的...... 副廠便宜 能用就好. .
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拆裝可以將油封一次全數更新,建議還是使用原廠或FCC離合器....正常使用,幾乎不會故障,
一次搞定到定位較為理想,老車盡量不要過度的拆裝....不然容易延伸莫名的問題出來...
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DT好好搞.....一次到定位....他可是很耐用的...之前與小史大以DT125挑戰四季林道....其中不乏
進口林道車....但只有DT無損完勝....其他進口林道車可是小問題不斷....
用心整好後....幾乎就不用擔心顧路.....可以再戰30年!!!!
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2016-4-1 11:15 AM |
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Eric
黑熊車友
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#30
感謝各位大大的教導
純預混.......真的是差很多 煙明顯變少 車子油門變輕巧 連聲音都變脆
目前 先用 1:50 啟動只有一點煙 熱車後 煙要用力去找...缺點 臭味變重
後用 1:40 啟動煙變大 熱車後 還是有一些煙..... 但臭味變輕一點
所以 還是換回 1:50 用奶瓶裝 120cc 加 6 公升 開心的天天騎.........
火星塞..正常... 約40~60 Km 老車不太想騎快.....(國光2T無煙)
夏天 再注意一下火星塞 希望不要泛白過熱....
因為前後加高 2吋 鏈條會磨 支柱的 白色滾輪.....黑橡皮已經不見了
剛買好 支柱滾輪 & 鏈條滑塊 打算換傳動系統中...... 要找時間.....
還在找鏈條... KMC 428 132目 好像最便宜.... 與打鏈器......
謝謝 各位大大
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2016-5-10 08:09 PM |
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