越野小藍
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#41
怪怪的喔 你量一下活塞多大以及汽缸璧直徑多大,2者公差10幾條以內.....因為目測你的活塞跟缸璧公差有點太大,還是拍攝的角度勒 覺得2者不匹配..........等會報一下數據嘿
[ Last edited by 越野小藍 on 2011-7-4 at 07:12 PM ]
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-7-4 07:06 PM |
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solar162
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#42
黑熊網站..真是DT的娘家喔...有許多前人經驗,及熱心的車友,讓人感到溫馨...
7/4 今日狀況...更換銥合金火星塞BP8ES,火花較集中,熄火問題改善,但轉速飆高至7000轉...
1.移植均壓管及盒,狀況未改善...
2.汽缸與活塞直徑差0.5mm..
3.調整油門線,感覺有點短...因為轉速高達7000轉,調怠速無用
4.油針調到第3格(上至下)….因為油針(2格)雖然拉高轉速,但引擎不順暢,感覺有點接不上氣(舊火星塞)
5.更換新的火星塞(BP8ES銥合金)取下空濾橡皮,拉Q扭,混合比2圈,怠速3.5圈,油針(3格)啟動後引擎轉速4000轉,Q扭壓回轉速逐漸拉到到6000轉,調怠速螺絲竟無法降轉速,為什麼?? 拉出Q扭轉速回降4000轉...轉混合比螺絲順時針一圈,轉速降到2000轉..可以穩定怠速,壓回Q扭轉速升,拉出就降..奇怪ㄋㄟ..5分鐘後關電門..
6.維持5的設定,拉Q扭,混合比1圈,油針第3格,怠速螺絲約4圈,不裝空濾直接吸氣,油杯預備油位置,啟動要踩5-6下,發動後轉速2000轉,上車試騎....怪了竟然很順暢...4000-5000轉頓挫感消失,引擎力道隨油門轉動湧出,這才是健康的DT, ...但是要拉Q扭,不裝空濾..這又不正常...這要如何設定呢??
7. 5分鐘的騎乘,有拉高轉速到7-8000轉,火星塞積碳黑成一團(看附件照片).
預計有空裝上空濾,更換空濾海綿,看看狀況...只是這Q扭為什麼會這樣...不明白..
附件
1:  DSCN6036.JPG (2011-7-5 06:58 AM, 37.7 K)
附件
2: DSCN6035.JPG (2011-7-5 06:58 AM, 101.95 K)
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2011-7-5 06:58 AM |
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越野小藍
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#43
1 請再次檢查油門線(主線.副線)確定順暢,如線路卡住是無法準確調整化油器
2 推回Q紐混和比螺絲順時鐘再加半圈
3 怠速螺絲在退一圈
推回Q紐如能順利發動,轉速高降怠速螺絲
你的車況看起來調整化油氣應該就可以了
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-7-5 08:42 AM |
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solar162
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#44
7/5~
昨天未裝空濾...試騎5分鐘一整個順暢,今天裝上空濾...引擎又開始頓挫...這樣跑了10分鐘,熄火後又不好發動...然後試油針調上1格(2格)引擎頓挫較不明顯,但是很快瞬間熄火,調下一格(4格),頓挫較明顯...然後也頓到熄火...拔下空濾...變成無法踩發....感覺引擎熱了,手摸感覺發燙,油氣好像進不到引擎裡...這是甚麼情形嘞....
油針第3格(上至下)-->第2格--->第4格
4000-5000頓挫--->有輕微頓挫-->頓挫明顯
怠速拉Q扭馬上熄火.. 
引擎熱了...不好啟動...這跟發電線圈有無關係,要不明天給他換掉...
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2011-7-5 10:52 PM |
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bluefairy
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#45
| Quote: | Originally posted by solar162 at 2011-7-5 10:52 PM:
7/5~
昨天未裝空濾...試騎5分鐘一整個順暢,今天裝上空濾...引擎又開始頓挫...這樣跑了10分鐘,熄火後又不好發動...然後試油針調上1格(2格)引擎頓挫較不明顯,但是很快瞬間熄火,調下一格(4格),頓挫較明顯...然後也頓到熄火...拔下空濾...變成無法踩發....感覺引擎熱了,手摸感覺發燙,油氣好像進不到引擎裡...這是甚麼情形嘞....
油針第3格(上至下)-->第2格--->第4格
4000-5000頓挫--->有輕微頓挫-->頓挫明顯
怠速拉Q扭馬上熄火..
引擎熱了...不好啟動...這跟發電線圈有無關係,要不明天給他換掉... |
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跟發電線圈沒啥關係(他負責點燈).....是跟電盤上的另一顆點火線圈比較有關係....
建議更新看看....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-7-5 11:53 PM |
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hr6057
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#46
記得還要買乖乖先祭拜一下!!
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2011-7-7 12:46 AM |
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pinkfloyd
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#47
| Quote: | Originally posted by solar162 at 2011-7-5 10:52 PM:
7/5~
昨天未裝空濾...試騎5分鐘一整個順暢,今天裝上空濾...引擎又開始頓挫...這樣跑了10分鐘,熄火後又不好發動...然後試油針調上1格(2格)引擎頓挫較不明顯,但是很快瞬間熄火,調下一格(4格),頓挫較明顯...然後也頓到熄火...拔下空濾...變成無法踩發....感覺引擎熱了,手摸感覺發燙,油氣好像進不到引擎裡...這是甚麼情形嘞....
油針第3格(上至下)-->第2格--->第4格
4000-5000頓挫--->有輕微頓挫-->頓挫明顯
怠速拉Q扭馬上熄火..
引擎熱了...不好啟動...這跟發電線圈有無關係,要不明天給他換掉... |
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 照這樣描述,好像是進氣有問題...
偶有聽過2T進氣有好幾種方式,好像有簧片閥,旋轉閥等等,
偶夢到可能是這些閥動作不良!!!
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2011-7-7 11:22 PM |
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solar162
黑熊車友
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#48
感謝回覆意見...
舌簧片拆下來清潔檢查2次,並無間隙,整個貼附...
最近在調整空然比...從無法發動,邊調邊踩..調到可以踩發但會熄火...目前還在努力中...
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2011-7-8 08:27 PM |
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越野小藍
黑熊顧問團
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#49
| Quote: | Originally posted by solar162 at 2011-7-8 20:27:
感謝回覆意見...
舌簧片拆下來清潔檢查2次,並無間隙,整個貼附...
最近在調整空然比...從無法發動,邊調邊踩..調到可以踩發但會熄火...目前還在努力中... |
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林兄加油嘿
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2011-7-8 09:14 PM |
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hr6057
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#50
甘巴爹!!
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2011-7-8 09:36 PM |
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