kubela2002
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#11 偉士銘
羅馬假期,一戰成名,鴨母最大,優雅著迷。斯是通勤,村大最行。
爬妻呀有腰力,載備料真窩心。壽命長如龜,百年心不驚。
可以放珍藏,攻台幣。無名流之亂耳,無野狼之勞形。
穿裙淑女愛,慢慢配輕音,村大云:「阿傑耶∼南部偉士伊梯八甘五流行?」
[ Last edited by kubela2002 on 2011-8-4 at 12:10 PM ]
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2011-8-4 12:08 PM |
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香魚
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香魚
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#12
讚讚讚!這下真是拋磚引玉啊
原來版上DIY魔人的文采也這樣瀟灑
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香魚變飛魚!! |
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2011-8-4 12:20 PM |
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avk382
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#13
黑熊果真是人材濟濟 文風鼎盛
看來劃時代的文藝復興又重現啦
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2011-8-4 05:53 PM |
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小史
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#14
Quote: | Originally posted by bluefairy at 2011-8-4 11:18 AM:
DT銘
缸不在大,能發則名。管不再多,剖管則靈。越野林道,DT最行。
沙灘油一拜,過彎灌破百。料件有網拍,維修DIY。
可以噴山上,走海邊。無重機亂噴之亂耳,無泳褲魔人之勞形。
南有嘴砲傑,北公機績效。
小史云:「無牌最好!!」
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好詩好詩!
車不嫌多,能跑就好,正牌迷思,早醒早好
嘴砲傷身,約跑要到,公路林道,D T 最屌!
無牌最好 啊,無牌最好 ~
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2011-8-4 08:50 PM |
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ancerr
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#15 愛將行不行....
各位前輩先進不才'小蔡'7年前離開''丹大''後選擇了愛將當交通工具
現下共有愛將2部....其中一台的引擎還改在HONDA (86)CR-125上
個人覺得
1.這車太沒力 (沒爭議吧!)(不太能拉轉速)
2.跑不快 (原廠齒比應該跑不到105KM/H)
3.前椅難坐 (主要是跑長途,舊的椅子感覺就像坐在鐵油桶上,在加上跑不快
長途下來開花#因我騎回丹大山下
都 要7~8個小時)
因此我發揮研究神經,在前不久終於克服這個難題
不誇張 原化(carburetor).原排(pipe)原缸原piston原cam原車身
目前極速約125km/h原表且以跑過南澳來回(車無異常)(沿路沒人騎愛將)
此車目前為菜籃車買便當用...
但是我發現車會跑並非好事因此車
1.煞車不大聽話(前後鼓煞)
2.前避振路面感太模糊(不利壓車)
3.跑快時穩定性不足...(以前騎追風就不會)(追風前差芯較小)
不吐不快...不知道板上有騎它的大佬...覺得我是否信口開河....
後記; 當然作為一台送瓦斯的150級4沖檔車應該不能太苛求....不是嗎? -ancerr-
[ Last edited by ancerr on 2011-8-15 at 09:27 PM ]
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2011-8-15 09:01 PM |
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ancerr
黑熊顧問團
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2011-8-20 11:27 AM |
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avk382
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#17
這組合真棒
有正牌~懸吊好~又有巧克力胎可跑林道
和台南市葉教練的serow缸越野愛將有異曲同工之妙
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2011-8-20 09:25 PM |
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啊嗚
黑熊車友
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#18
玩味不已的回憶照片呀+1
那時我的愛將高山症爬不上武嶺
轉降清境農場等待各位
(飢寒交迫啊)
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2011-8-27 01:15 AM |
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a134217
黑熊車友
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#19
Quote: | Originally posted by avk382 at 2011-8-20 09:25 PM:
這組合真棒
有正牌~懸吊好~又有巧克力胎可跑林道
和台南市葉教練的serow缸越野愛將有異曲同工之妙 |
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是改223cc.一樣是愛將缸擴大改缸套.改國際6檔
就是有牌.電發.扭力強又省油(50km/l.包括市區行駛不騙人的不誇大的)
我愛屎它了.每天不騎個50km以上就怪怪的.
現在是我所有越野車的超級寶貝
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葉教練 |
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2011-9-5 05:49 PM |
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avk382
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#20
Quote: | Originally posted by a134217 at 2011-9-5 05:49 PM:
是改223cc.一樣是愛將缸擴大改缸套.改國際6檔
就是有牌.電發.扭力強又省油(50km/l.包括市區行駛不騙人的不誇大的)
我愛屎它了.每天不騎個50km以上就怪怪的.
現在是我所有越野車的超級寶貝 |
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自從香魚兄在黑熊介紹教練那台越野愛將後
就經常逛您的部落格
那回和公子大凍山探路記真是太驚險了
好在吉人天相 必有後福
我的原廠五檔愛將一公升只有35km
不過因後座舒服又跑不快 一直是老婆的最愛
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2011-9-5 11:39 PM |
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