越野小藍
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#1 DT換前岔
看車友換搜索者前岔總成,不知懸吊有比較好嗎??
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2011-2-21 01:47 PM |
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bluefairy
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#2
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-2-21 01:47 PM:
看車友換搜索者前岔總成,不知懸吊有比較好嗎?? |
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安裝注意事項:
1.搜索者的前叉特性阻尼較DT原廠大許多....須作調整才能符合越野設定...
2.因搜索者三角台較DT為寬...所以須車削套管才能裝上....
3.懸吊沒有比較好...改上只為了上碟煞..
結論:
1.若沒碟煞需求....則無改上必要..原廠的只要清洗更換避震油後...效果卓越...符合林道越野特性...
2.所費不貲呀...
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-2-21 04:51 PM |
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小史
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#3
改裝的目的應該是要比原來的好, 才有改裝的意義
改Stryker前插基本上沒甚麼好處...
要改的話,至少 改ㄧ組羚羊或YZ的上去,還差不多
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2011-2-21 06:02 PM |
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越野小藍
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#4
感謝大家熱心回答:coo:coo小弟5部DT除了正牌那部依個人喜好改裝避震之外,其餘避震皆原廠設定......想要改的是我的好朋友,他的黃色DT最近大整理好,想考慮換前避震器,他想知道車友普遍對DT換避鄭的評價在做決定,這2天我鼓勵她加入論壇自己發問
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2011-2-21 06:40 PM |
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哈雷
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#5
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-2-21 01:47 PM:
看車友換搜索者前岔總成,不知懸吊有比較好嗎?? |
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我當初改前叉是原廠內管鏽蝕,新品又開天價才改的!
老車還是原廠設定才有價值!
若要改再跟我要數據!
附件
1:  DSCF1592.jpg (2011-2-21 09:36 PM, 402.04 K)
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2011-2-21 09:36 PM |
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sb4479
黑熊車友
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#6
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2011-2-21 04:51 PM:
安裝注意事項:
1.搜索者的前叉特性阻尼較DT原廠大許多....須作調整才能符合越野設定...
2.因搜索者三角台較DT為寬...所以須車削套管才能裝上....
3.懸吊沒有比較好...改上只為了上碟煞..
結論: ... |
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+1
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常常做自己喜歡或有興趣的事情∼
就像狗一樣...
認清自己喜歡的骨頭....並常常啃它∼
然後藏起來....再挖出來啃一啃
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2011-2-21 11:01 PM |
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越野小藍
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#7
謝謝你了黃兄,我的車改好了你也看過了,是朋友想花較少的錢改的,如果朋友真的需要尺寸,我在臉書上會請你不吝賜教的
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2011-2-22 12:11 AM |
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#8 敬請參考！
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-2-21 13:47:
看車友換搜索者前岔總成,不知懸吊有比較好嗎?? |
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我的小紅！
材料加總之後
準備18張可以再還個1張多。
改碟煞是真的有提升DT的運動性啦！個人見解。
附件
1: 所以DT是來第2次一樣輕鬆.JPG (2011-2-22 10:57 AM, 1.84 M)
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2011-2-22 10:57 AM |
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小史
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#9
長官，你記不記得介紹給你的小紅，你是花多少錢買的？
爲了提高一點運動性，花18K,你真的覺得值得嗎？哈哈哈哈，
就我所知，改爽的成份居多！
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2011-2-22 12:11 PM |
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#10 報告教官：
| Quote: | Originally posted by 小史 at 2011-2-22 12:11:
長官，你記不記得介紹給你的小紅，你是花多少錢買的？
爲了提高一點運動性，花18K,你真的覺得值得嗎？哈哈哈哈，
就我所知，改爽的成份居多！ |
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感謝提點。不過您也曉得小的我
追風RZX當初沒有貴過這部小紅DT
結果在孔X車業的加持之下，人家老闆
都可以入手噴砂機(含專用空壓機)全套了呢！老闆大人
當時對我親自介紹、喜不自勝的表情
迄今歷歷在目。
我要說的是：小紅DT、追風RZX
這都是小的我點點滴滴回憶，不在價值多寡
而林道車升級碟煞，依您見多識廣，單純對於
煞車升級這事，應該也是同樣見解才是。
而且，哪部車不繳學費的？
小藍哥：這番對話，純粹是咱好車友好教官的好對話
碟煞換或不換，端視汝意啊~
(告訴您：人家黑熊站長DT都沒有碟煞，但是人稱「金槍不倒翁」！ 您自己參考哇！)
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2011-2-22 12:28 PM |
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