你好 :
»
訪客:
註冊
|
登入
|
會員列表
|
統計
|
My日記本
|
幫助
黑熊論壇 越野車 慢車 .林道車 .
»
機車研究相關討論
» 各位大大~白柚子發問!!!
作者:
標題: 各位大大~白柚子發問!!!
上一主題
|
下一主題
morgan60608
黑熊車友
積分 10
發表 10
現金 113
存款 0
註冊 2008-4-28
來自 中壢市
狀態 已離線
#1
各位大大~白柚子發問!!!
請問各位大大!!!!
大家都在傳說~追風很容易縮缸~~真的嗎??
我也有聽說~追風很耐操!!!!
哪一個是真的呢??
我是知道機油棒浦有作動~引擎就不會縮~
但是就正常使用下~追風的引擎耐不耐勒??
我每天都騎的提心吊膽的~~好怕他縮缸歐!!!
再提供一個小知識~
我把機油管一段改成透明的~
有小泡泡會動就知道機油棒浦有再作動歐~
2008-5-1 11:11 PM
bluefairy
管理員
站長
積分 7868
發表 7398
現金 18523
存款 2000000
註冊 2005-5-28
來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
#2
1.追風只要你的機油幫浦作動正常,沒有加到假油,是不會縮的...
2.耐操...一天台北花蓮來回....沿路100上下巡航...ok的啦
3.幫浦有作動,也要出油量正常...才不會縮...切忌用衛生紙去擦機油壺附近,以免棉絮掉入壺中,導致阻塞縮缸...(正常使用,調整...機油幫浦是極端不會故障的)
4.改透明管....的好處如你所言,但缺點就是不耐油,容易老化脆化斷裂,小心使用....
總之....追風若不耐操,就不會到現在還滿街跑了....就跟計程車的道理相去不遠囉...
風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2008-5-2 12:54 AM
sb4479
黑熊車友
積分 2468
發表 2448
現金 2760
存款 0
註冊 2006-1-12
狀態 已離線
#3
Quote:
Originally posted by
morgan60608
at 2008-5-1 11:11 PM:
請問各位大大!!!!
大家都在傳說~追風很容易縮缸~~真的嗎??
我也有聽說~追風很耐操!!!!
哪一個是真的呢??
我是知道機油棒浦有作動~引擎就不會縮~
但是就正常使用下~追風的引擎耐不耐勒??
我每天 ...
追風容易縮缸.......不會吧!
還記得我的追風一整理好(換新氣缸)壓根沒有磨合期,
一上路...就是直拉萬轉,給他用力催下器啦!
就跟站長大大還有士官長大大直衝台106線道,
去年我還騎追風直接殺回台南老家(單趟320KM請參考"追風下台南鹽水"篇)
http://cbss.myftp.org/viewthread ... highlight=%2Bsb4479
一星期跑了約1200KM才回台北,
我加油前都會預混約50∼100cc的2SS
頂多冒煙多一點(建議更換NGK藍色矽導線+銥合金火星塞)因為燃燒完全,加速及尾速都有一定程度的加分喔!況且幾乎不也不太冒煙了!
一直到現在跑了約4千5KM,還是很OK呀!
安啦!追風引擎實在超讚的啦!
套一句老王桑的話:『2T不死...只是凋零』
[
Last edited by sb4479 on 2008-5-2 at 07:35 AM
]
常常做自己喜歡或有興趣的事情∼
就像狗一樣...
認清自己喜歡的骨頭....並常常啃它∼
然後藏起來....再挖出來啃一啃
2008-5-2 07:26 AM
可列印版本
|
推薦給朋友
|
訂閱主題
|
收藏主題
論壇換頁:
黑熊機研 BLACK BEAR MOTOR.....
> 機車研究相關討論
> 新手上路專區
> 奇文共賞區
> 黑熊推薦網站與優良店家
> 技術車騎技與維修綜合討論
> 日系林道越野車種研討
> 出遊約跑區
> 出遊貼圖區
黑熊生活圈 除了騎車以外的精彩生活...
> 探索咖啡
> 黑熊聊天室
> 黑熊溜冰場
> 美食分享
> 鏡頭看世界
TEMP
GIS 電腦資訊中心
站務中心
> 站長專區
> 電腦報修區
> PC APPLE 軟硬體相關討論
> 柏德
> 數字車友
> 小李日記本
> 西傑的房間
> 站長布拉格廣場
> 小史的天空之城
> 霹靂小小的敲碗豬圈
> 會心相本
> 誘惑蘋果
> 會心橋的小房間
> 素華
> 清雄 bear
> 柯雅玲
> 陳柏芬
> 惠美
> Colorado導航專區
> 炳村
> 機研個人網誌
> 士誠
> 麗娟
> 站務公告.意見反應
[
聯繫我們
-
黑熊論壇 Enduro LIFE! 2005-2023.
]
Powered by
Discuz!
2.5 SP1
© 2001-2005
Comsenz Technology Ltd.
Max Onlines Reached
Forum onlines reached the upper limit
Sorry, the number of online visitors has reached the upper limit.
Please wait for someone else going offline or visit us in idle hours.