CUV-978
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#31
| Quote: | Originally posted by 真開心 at 2012-4-18 21:56:
今天試裝了萬山的踩發桿..確定是可流用的踩發桿.
踩發角度--實際上車測試.角度雖不比原廠.但是踩的深度.夠發動DT了..
裝上--會比原廠稍外移一些..剛開始視覺上有些怪怪的.騎乘時小腿肚會不經意和踩發桿碰在一起..
雖有些許不完美...但卻實是可流用...
耐用度..反正裝車上..看他啥時會壞囉..只是會碰到小腿肚.不知道這樣會不會造成騎乘時的危險... |
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ㄟ...我來提一個比較外行的意見好不好：
開心哥完裝後的Kick，本體從上到下
確實是會凸出許多。
如果使用乙炔微微加熱中段
使之順勢，向內靠攏呢？
(因為我看著也才只差一點角度，就能完美流用了~)
加熱至彎折完成後，再以廢機油浸泡以回火
如此，鋼材應不致「褪鋼」才是。
(我KDX的側駐，就是按此要領恢復剛性的~)
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-4-18 10:14 PM |
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真開心
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#32
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2012-4-18 10:14 PM:
如果使用乙炔微微加熱中段
使之順勢，向內靠攏呢？
(因為我看著也才只差一點角度，就能完美流用了~)
加熱至彎折完成後，再以廢機油浸泡以回火
如此，鋼材應不致「褪鋼」才是。
(我KDX的側駐，就是按此要領恢復剛性的~) |
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原來還有這招喔...如果真的可以凹的話..耐用度又強的話..這樣就真的是完美了..
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2012-4-18 10:35 PM |
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越野小藍
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#33
[quote]Originally posted by 真開心 at 2012-4-18 21:56:
今天試裝了萬山的踩發桿..確定是可流用的踩發桿.
踩發角度--實際上車測試.角度雖不比原廠.但是踩的深度.夠發動DT了..
裝上--會比原廠稍外移一些..剛開始視覺上有些怪怪的.騎乘時小腿肚會不經意和踩發桿碰在一起..
雖有些許不完美...但卻實是可流用...
耐用度..反正裝車上..看他啥時會壞囉..只是會碰到小腿肚.不知道這樣會不會造成騎乘時的危險... [/quote
危險 一旦翻車 整車的部件都有機會讓車手受傷 不要過度憂慮了啦 本來今天晚上想等你來拿零件再幫你錄影,讓你實際踩發動的影像讓一些沒裝過的車友看看,沒想到下雨................反正能用就好,便宜多買幾根阿
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2012-4-18 11:17 PM |
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CUV-978
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小咖
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#34
| Quote: | Originally posted by 真開心 at 2012-4-18 22:35:
原來還有這招喔...如果真的可以凹的話..耐用度又強的話..這樣就真的是完美了.. |
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開心哥且慢讚美
我只是仗著自己
搞過KDX側駐的經驗而已~
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-4-18 11:18 PM |
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loukuo
黑熊車友
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#35 萬山的踩發桿嗎
我也要買~~我也要買
在哪裡可以購買咧？？
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2014-4-25 01:30 PM |
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