bluefairy
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#1 DT230 發不動啦!! 暨點火系統優化....
南澳噴回來 LANZA 表現非常的稱職.....然後回來就掛了.... ,讓我在家附近推了一公里....
好樣的...但LANZA也是有靈性的車.....沒讓我掛在沙灘終點.....或南線的頂端...也撐回觀音山了
..他的表現也算是稱職.................喔密多佛......
這問題非常的不明顯....化油器剛洗過....空濾也剛清過...依邏輯推斷平常時候正常....
而會偶發的故障...通常都是電系的問題....因供油系統一掛掉...就是掛掉....不會自己變好變壞....
故朝點火部分去抓問題...
首先懷疑火星塞....更換後無效.....再來就測點火線圈....經三用電表量測...為良品...排除....
心裡開始抖了....會不會是CDI的問題呀...... 但先不要想太多...一樣一樣來....
突然看手冊...點火帽也是在排除的順序裡....可是從沒遇過壞點火帽的....抱著姑且一試的心態
拆下來....完全不過電... ... YA!!!!......BINGO ......就去購買NGK藍色矽導線來改上..
((最主要是要取他的防水性...可靠性...))....換上後....整個信心馬力多了5PS出來
回想起來...以前跑沙灘...或南線終點...都有偶發性的故障....不以為意.....如今才真正的解決
問題.....
拉轉起來更是爽快呀!!!!
維修過程的重點...就是取適當長度剪短....在不干涉到裝火星塞的自由度為前提....盡量短.....
附件
1:  NGK 藍色矽島線.JPG (2010-9-6 10:48 PM, 164.11 K,下載次數： 1)
附件
2: 開箱.JPG (2010-9-6 10:48 PM, 137.86 K)
附件
3: 轉接頭.JPG (2010-9-6 10:48 PM, 126.96 K)
附件
4: 0.3SEC UP.JPG (2010-9-6 10:48 PM, 152.11 K)
附件
5: 故障的點火帽.JPG (2010-9-6 10:48 PM, 186.3 K)
附件
6: 完工.JPG (2010-9-6 10:48 PM, 200.45 K)
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