bluefairy
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#11
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2012-2-26 12:24 AM:
這顆PEK怎麼沒第三油路阿 |
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買來就這樣哩.....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-2-26 12:38 AM |
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越野小藍
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#12
PWK或山寨版OKO有的有第三油路,台製新品也有.而且還附油嘴喔 不過山車跟直線競技車種不同,有沒有都一樣!!如果油嘴配的好,沒有第三油路起步也是孤輪的啦 小黑豬也在DT上裝上PWK28,我輕輕帶一點油門就 ,另外DT125安裝PWK或OKO也很容易......
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2012-2-26 01:13 AM |
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bluefairy
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#13
再修正...
油針下放一格...在第三格的位置...
空氣兩圈.....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-2-27 11:08 PM |
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bluefairy
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#14
主油 125
副油 40
油針 4
空氣 2.25
這樣感覺也不錯....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-3-18 11:45 PM |
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bluefairy
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#15
主油 128
副油 38
油針 3
空氣 1.75
測試中
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-3-23 02:39 AM |
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bluefairy
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#16
主油 125
副油 38
油針 4
空氣 1.5
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-3-25 08:34 PM |
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#17
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2012-3-25 20:34:
主油 125
副油 38
油針 4
空氣 1.5 |
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越來越瘦了~
壇主是在測試省油的極限嗎？
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-3-25 10:22 PM |
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bluefairy
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#18
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2012-3-25 10:22 PM:
越來越瘦了~
壇主是在測試省油的極限嗎？ |
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化油器調教經驗的累積...有時是需要不斷的拆裝測試...才會偶有頓悟的!!
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2012-3-25 10:34 PM |
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CUV-978
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#19
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2012-3-25 22:34:
化油器調教經驗的累積...有時是需要不斷的拆裝測試...才會偶有頓悟的!! |
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偶瞭~
我的意思是：
這次測試的主題是「省油」是不是？
因為看壇主的號數圈數一直往下探~
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2012-3-25 10:46 PM |
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bluefairy
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#20
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2012-3-25 10:46 PM:
偶瞭~
我的意思是：
這次測試的主題是「省油」是不是？
因為看壇主的號數圈數一直往下探~ |
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我是想要找到一個馬力輸出與環境適應性的平衡....
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2012-3-25 10:58 PM |
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