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作者:
標題: YAMAHA 1985 TY250 技術林道車維修資訊與介紹 上一主題 | 下一主題
sb4479
黑熊車友




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#21  



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Originally posted by avk382 at 2012-5-7 10:49 AM:
看發文時間  果然是夜夜笙歌  
玩稀有品種老車    真得要有站長這樣的:
資訊專長+外語基礎+維修功力+品牌情結+ 樂在其中
才能實惠又愉快

正事表過  就要離題  
話說昨夜02:10正看黑熊時
屋外坡坎高處草叢中  傳來撲殺掙扎  悽厲哀號及低吼聲
狗兒也興奮得跳躍追蹤
當即抄起電筒長竿 向上撥尋未果
想是蛇捕田鼠?(不會吼)
貓捉禽鳥?(哀號聲不對)
貍類出擊?(竿子亂戳也不跑)
一陣子後殺戮告終 歸於沉寂  
只好帶著狐疑上床

早起 提著自製掃刀爬上坡坎查看
發現草叢下有一土洞
昨夜應是捕獵歸來拖入洞中的場面
施及受暴者仍不知為何物?
因在鄰居草莓田界內  況且這也是自然生態
就拍 ...

實在很好奇.....那猛獸是什麼咚咚?
洞又不大....難道是....




常常做自己喜歡或有興趣的事情∼
就像狗一樣...
認清自己喜歡的骨頭....並常常啃它∼
然後藏起來....再挖出來啃一啃
2012-5-7 11:27 AM
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#22  

疑兇:

臺灣雲豹小檔案

    外型特徵:身長60-100厘米;尾長50-90厘米,幾與頭胭等長,與豹尾長度相差無幾;重量16-23公斤。全身黃褐色;額頭至肩部有數條黑色縱帶,頸側及體側具有大塊雲黑斑。身上斑點每隻各異,頸部斑點細長,腹部兩側大斑向後,圍輪廓深厚而向前者淡細,中間部面積大,並雜以粽黃及少許黑毛,遠望如朵雲故名雲豹。四腿處斑點往下逐漸縮小,尾部上下均有斑點
    食物:肉食性動物,會捕食樹上的猴子、松鼠及鳥類等中小動物,亦會潛伏於樹上,俟羌、鹿等獵物自下面經過時飛撲而下咬其頸部致死而食。
    分佈:曾經分佈在臺灣東部和南部山區,近年來只有玉里野生動物自然保護區、以及玉山國家公園的梓仙溪地區,分別在1990年及1996年有發現疑似雲豹足跡的紀錄。
    習性:雲豹是晨昏活動頻繁而偏夜行性的動物,常單獨活動。白天棲息在樹幹上或斷崖的岩石下面,到夜晚才現身伏擊行徑上的動物。但它並非完全是樹棲性,也常在地上行走或是撲追動物。可能的棲地為原始或次生闊葉林、混合林或針葉林
.

附件 1: 01300000174719121437755808758.jpg (2012-5-7 12:01 PM, 46.08 K)




風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-5-7 12:01 PM
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#23  



  Quote:
Originally posted by avk382 at 2012-5-7 10:49 AM:
看發文時間  果然是夜夜笙歌  
玩稀有品種老車    真得要有站長這樣的:
資訊專長+外語基礎+維修功力+品牌情結+ 樂在其中
才能實惠又愉快
...

一台體質良好的車...只要悉心維修照顧...
托網路的資訊透明無遠拂界..花點時間...
定可發揮往日榮光.....



經過黑熊解密後的山葉老車...相關資訊即可透明公開...
下位入手TY的車手即可無痛上線....

引擎聲浪很奇妙....缸徑68..行程也是68...超長行程...感覺SLOW
很像柴油引擎....






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2012-5-7 12:06 PM
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#24  



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Originally posted by sb4479 at 2012-5-7 11:09 AM:
相期不如偶遇......
昨天巧遇TY真人.....
試了一下.....果然是神兵力器...假以時日∼豈不飛天!

有趣的小TY....謝謝你的賞識!!!




風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-5-7 12:07 PM
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#25  



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Originally posted by sb4479 at 2012-5-7 11:09 AM:
相期不如偶遇......
昨天巧遇TY真人.....
試了一下.....果然是神兵力器...假以時日∼豈不飛天!

哈哈~果然大家逮到機會就往山上跑
聽說真人的血是白色的.........................
身旁還有黃巾力士
會將人從空中丟在官衙門口
被當成"天降妖人"審訊
屁股都打得稀巴爛

2012-5-7 12:41 PM
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#26  



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Originally posted by sb4479 at 2012-5-7 11:27 AM:


實在很好奇.....那猛獸是什麼咚咚?
洞又不大....難道是....

....難道是....    您猜對了  就是 "大地蟲"

臨居說附近有狐狸
老婆說會不會是野貓?
我說野貓恐怕也不住地洞  應該是狐獴

2012-5-7 12:52 PM
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#27  



  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2012-5-7 12:06 PM:


一台體質良好的車...只要悉心維修照顧...
托網路的資訊透明無遠拂界..花點時間...
定可發揮往日榮光.....



經過黑熊解密後的山葉老車...相關資訊即可透明公開...
下位入手超長行程車手即可無痛上線....

引擎聲浪很奇妙....TY的缸徑68..行程也是68...超長行程...感覺SLOW
很像柴油引擎....



我猜下位...不是在天上飛的~就是在海裡游的
查瞎牌250是72.8X60    TY的68真是超長行程

飽滿低沉又很慢的SLOW  隨節奏從小排氣口衝出一叢叢的間斷白煙
催油再加高音  回油搭搭搭中音  再配合上陣陣濃霧   光想著就銷魂死了!!


上班如果肚咕是情有可原
心不在馬更是天經地義
別不好意思

2012-5-7 01:36 PM
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  Quote:
Originally posted by avk382 at 2012-5-7 01:36 PM:



我猜下位...不是在天上飛的~就是在海裡游的
查瞎牌250是72.8X60    TY的68真是超長行程

飽滿低沉又很慢的SLOW  隨節奏從小排氣口衝出一叢叢的間斷白煙
催油再加高音  回油搭搭搭中音  再配合上陣陣濃霧   光想著就銷魂死了!!


上班如果肚咕是情有可原
心不在馬更是天經地義
別不好意思

這車只能做出稍微的技術車動作...對於海中車友...來說....可能口味不夠重.....
他需要的是像**若嘎**之類的冠軍車種...才能命中需求....



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2012-5-7 02:37 PM
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#29  

缸徑=行程的時候
叫做「方型引擎」
70~80年代的主流



2輪的領空,屬於MX!
2012-5-7 04:33 PM
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Originally posted by CUV-978 at 2012-5-7 04:33 PM:
缸徑=行程的時候
叫做「方型引擎」
70~80年代的主流

士官長真是專業...連這方型引擎 (square engine) 都了解....

我來補充一下資料...在內燃機裡面
若 B = S 稱為  方形引擎 (square engine)
B < S 稱為次方形引擎 (under engine)
B > S 稱為過方形引擎 (over engine)

同排氣量的引擎...若加長行程..可縮缸徑,如此的話燃燒室的表面積也隨之變小...
如此的話熱損減小....理論上可提升燃燒效率...但由於行程變長了...活塞環滑動
在缸壁的距離也變長了...活塞速度會減慢及動力也會因為磨擦而縮小...但優勢
是扭力會增加...但馬力損失最大..

方形引擎,應用在多缸引擎上居多...目前也很多汽車使用..馬力損失小溫度也低..
實用轉速也低...但在單缸引擎的狀況...會變成低轉高扭力的設定...引擎反應不夠
快速猛爆...非目前主流設計...

若反之...縮短行程要維持同排氣量的話...就要加大汽缸缸徑...變過方引擎...
熱損增加...磨損減小....引擎反應特性快速...為高轉大馬力引擎的設計...為目前
單缸車設計的主流...
缸徑與行程之比值 B/S值 一般小型引擎來講 約在0.8~1.2之間



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