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標題: YAMAHA TY250 引擎大修 ING......全車整復.... 上一主題 | 下一主題
bluefairy MY日記本
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#31  

09/15 本日進度....

今日由於小史兄的大力幫忙...進度大大超前......

1.修復下護版兩個滑牙鎖點..採用焊接大法成功修復....

2.後搖臂滾針...單邊故障更換.....





風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-9-15 11:31 PM
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#32  



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Originally posted by bluefairy at 2012-9-15 23:31:
09/15 本日進度....

今日由於小史兄的大力幫忙...進度大大超前......

1.修復下護版兩個滑牙鎖點..採用焊接大法成功修復....

2.後搖臂滾針...單邊故障更換.....


喜見進度不斷超前預劃


下個月的虎頭山推廣賽
等我有空再把號牌、號碼衣帶給壇主~
(記得您是喜歡Yamaha藍嘛!這裡幾乎都紅色的,我再拗看看...)




2輪的領空,屬於MX!
2012-9-16 12:51 AM
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#33  



  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2012-9-16 12:51 AM:

喜見進度不斷超前預劃


下個月的虎頭山推廣賽
等我有空再把號牌、號碼衣帶給壇主~
(記得您是喜歡Yamaha藍嘛!這裡幾乎都紅色的,我再拗看看...)

目前TY待料中....你的好意....我心領了....
到時我一定會去幫你加油的....



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-9-16 01:39 AM
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#34  



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Originally posted by bluefairy at 2012-9-16 01:39:


目前TY待料中
到時我一定會去的
....

好樣的!果然是條漢子!
到時候場地見!


陳老師說您最好要先來趟「行前說明」
才能先馳得點!

[ Last edited by CUV-978 on 2012-9-16 at 02:44 AM ]



2輪的領空,屬於MX!
2012-9-16 02:40 AM
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#35  

09/16 本日進度....

1.排氣尾管漏油整復........

2.各接觸面...墊片刮除....





風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2012-9-17 12:42 AM
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小史
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#36  



  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2012-9-15 11:31 PM:
09/15 本日進度....

今日由於小史兄的大力幫忙...進度大大超前......

1.修復下護版兩個滑牙鎖點..採用焊接大法成功修復....

2.後搖臂滾針...單邊故障更換.....


我都在一旁扶輪胎, 遞工具, 談童顏巨乳, 講冷笑話, 出餿主意....

站長維修強啊!!


拜!!!


再拜






相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!!
2012-9-17 01:09 AM
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#37  09/18/2012 曲軸安裝特工製作與曲軸狀況

TY250的曲軸為雙邊緊配...一般的曲軸組立特工只有對應到電盤側的大小
要拉澳打側那顆超大號超怪規格的固定大螺母....就無法放入特工內....所以
必須找顆同規格的螺母後...將外徑加工至能放入特工內固定曲軸的大小...
即可固定曲軸才能進行拉出的動作...但問題來了....








這顆18MM牙距為1.0...跑遍化成路..承德路各大螺絲行..都找不到該規格的
後來還是遇到某店的**老老闆**指點明路後才順利取得.....
要不就卡關了....


再來就是技術活了...使用砂輪機...小心的將該螺母的外徑磨小..能放入特工
內即可..這就要小心操作了....











並順便購置下護板的鋼製螺絲....M10細牙...20-25MM長就足夠了..下護板所受
的衝擊力較大...不建議使用白鐵螺絲...



再來就是曲軸的狀況...上下滾針嚴重磨損....曲軸銷與連桿都磨出高低落差了
滾針已搞定...其他零件就要訂了...雖然價格有點令人蛋疼....但維修一次....就
可在騎30年....想想也是划算啦....
















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2012-9-18 11:52 PM
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#38  

這實在應該要再
另闢一篇專欄示範&討論的!
或者私訊請教筆記~



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2012-9-19 12:45 AM
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kubela2002 MY日記本
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#39  



  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2012-9-18 23:52:
TY250的曲軸為雙邊緊配...一般的曲軸組立特工只有對應到電盤側的大小
要拉澳打側那顆超大號超怪規格的固定大螺母....就無法放入特工內....所以
必須找顆同規格的螺母後...將外徑加工至能放入特工內固定曲軸的大小...
即可固定曲軸才能進行拉出的動作...但問題來了....

[i ...

套句阿不拉大的話
除了開飛機之外~村大還有什麼不能做的

2012-9-19 09:33 AM
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#40  



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Originally posted by CUV-978 at 2012-9-19 12:45 AM:
這實在應該要再
另闢一篇專欄示範&討論的!
或者私訊請教筆記~

這只是記錄過程罷了...

反正做好功課後....拆下去就對了..

只要會拆DT引擎...打好底後....就不用怕其他2T引擎啦...



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