黑熊論壇  Enduro LIFE! 2005-2023.
你好 : »
訪客:  註冊 | 登入 | 會員列表 | 統計 | My日記本 | 幫助
 

<<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  >>
作者:
標題: SEROW 225 1KH 一代羚羊諸元 暨維修ING..... 上一主題 | 下一主題
超人
高級用戶

技術車版主



積分 806
發表 786
現金 918
存款 0
註冊 2011-12-26
來自 五股
狀態 已離線
#21  

看來離發動試車不遠了!

2013-3-8 01:34 PM
查看資料  發送郵件  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
bluefairy MY日記本
管理員

站長


積分 7866
發表 7396
現金 18521
存款 2000000
註冊 2005-5-28
來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
#22  



  Quote:
Originally posted by 超人 at 2013-3-8 01:34 PM:
看來離發動試車不遠了!

正常發動...經小李認證:
評價:輕巧好騎...好騎!!!!!



引擎搞定後,接下來就是懸吊..制動優化了.....

三分鐘林道測試....應該直攻環山沒問題....!!!!

附件 1: P1050317.JPG (2013-3-9 01:48 AM, 211.03 K)


附件 2: P1050318.JPG (2013-3-9 01:48 AM, 134.19 K)


附件 3: P1050319.JPG (2013-3-9 01:48 AM, 169.37 K)




風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2013-3-9 01:48 AM
查看資料  瀏覽個人網站  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
超人
高級用戶

技術車版主



積分 806
發表 786
現金 918
存款 0
註冊 2011-12-26
來自 五股
狀態 已離線
#23  

這等猛羊只有環山才可匹配!

2013-3-9 01:58 PM
查看資料  發送郵件  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
CUV-978
版主

小咖


積分 5030
發表 4991
現金 5690
存款 100000
註冊 2008-3-5
來自 地球
狀態 已離線
#24  



  Quote:
Originally posted by 超人 at 2013-3-9 13:58:
這等猛羊只有環山才可匹配!

我已經沒有羊了
所以以後我都別想跟跑環山了...


附件 1: DSC_0172.JPG (2013-3-9 03:09 PM, 423.03 K)




2輪的領空,屬於MX!
2013-3-9 03:09 PM
查看資料  瀏覽個人網站  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
小史
銀牌會員

DT同業工會, 榮譽理事長


積分 2136
發表 1916
現金 2169
存款 0
註冊 2008-7-14
來自 三重
狀態 已離線
#25  

嘿嘿......早知如此



相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!!
2013-3-9 08:26 PM
查看資料  發送郵件  瀏覽個人網站  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
bluefairy MY日記本
管理員

站長


積分 7866
發表 7396
現金 18521
存款 2000000
註冊 2005-5-28
來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
#26  



  Quote:
Originally posted by CUV-978 at 2013-3-9 03:09 PM:

我已經沒有羊了
所以以後我都別想跟跑環山了...

所以請直上KDX250...45匹馬力直攻環山!!!



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2013-3-9 10:37 PM
查看資料  瀏覽個人網站  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
bluefairy MY日記本
管理員

站長


積分 7866
發表 7396
現金 18521
存款 2000000
註冊 2005-5-28
來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
#27  

本日進度:

1.更換前後輪軸承與油封....

2.更換前叉避震油...採用力豹士10W..專用避震油..

3.龍頭珠碗更換上珠 3/16 22ball,清潔下滾針...上美式馬耐水黃油...

4.龍頭配線整理...

5.更換前主缸...

6.清潔前剎車卡鉗...

附件 1: IMG_3965.JPG (2013-3-10 06:10 AM, 174.75 K)


附件 2: IMG_3966.JPG (2013-3-10 06:10 AM, 170.53 K)


附件 3: IMG_3967.JPG (2013-3-10 06:10 AM, 188.46 K)


附件 4: IMG_3968.JPG (2013-3-10 06:10 AM, 260.35 K)


附件 5: IMG_3969.JPG (2013-3-10 06:10 AM, 181.68 K)


附件 6: IMG_3970.JPG (2013-3-10 06:10 AM, 202.66 K)


附件 7: IMG_3971.JPG (2013-3-10 06:10 AM, 182.34 K)


附件 8: IMG_3972.JPG (2013-3-10 06:10 AM, 170.38 K)




風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2013-3-10 06:10 AM
查看資料  瀏覽個人網站  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
bluefairy MY日記本
管理員

站長


積分 7866
發表 7396
現金 18521
存款 2000000
註冊 2005-5-28
來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
#28  

進度:

1.加裝小型後視鏡
2.機油濾網清潔....檢視引擎狀況..
3.更換剎車及離合器拉桿..
4.檔桿角度微調..
5.後避震....針對林道重設彈簧預載及阻尼
6.排氣門...調整汽門間隙..

附件 1: IMG_3977_resize.JPG (2013-3-11 10:10 AM, 140.67 K)


附件 2: IMG_3976_resize.JPG (2013-3-11 10:10 AM, 123.15 K)


附件 3: IMG_3974_resize.JPG (2013-3-11 10:10 AM, 171.57 K)




風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2013-3-11 10:10 AM
查看資料  瀏覽個人網站  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
小史
銀牌會員

DT同業工會, 榮譽理事長


積分 2136
發表 1916
現金 2169
存款 0
註冊 2008-7-14
來自 三重
狀態 已離線
#29  

水喔



相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!!
2013-3-11 08:08 PM
查看資料  發送郵件  瀏覽個人網站  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
bluefairy MY日記本
管理員

站長


積分 7866
發表 7396
現金 18521
存款 2000000
註冊 2005-5-28
來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
#30  

本日進度:

1.椅墊重包...仿原廠式樣

2.更換後方向燈組..

3.更換原廠前剎車皮....

4.將些許非關鍵螺絲白鐵內六角化...

~~~~外觀朝向一代羊原廠式樣邁進.....



附件 1: IMG_3984.JPG (2013-3-12 02:29 AM, 146.63 K)


附件 2: IMG_3985.JPG (2013-3-12 02:29 AM, 166.32 K)


附件 3: P1050323.JPG (2013-3-12 02:29 AM, 111.33 K)


附件 4: P1050324.JPG (2013-3-12 02:29 AM, 160.14 K)


附件 5: P1050325.JPG (2013-3-12 02:29 AM, 150.88 K)


附件 6: P1050326.JPG (2013-3-12 02:29 AM, 151.09 K)


附件 7: P1050327.JPG (2013-3-12 02:29 AM, 167.08 K)




風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2013-3-12 02:29 AM
查看資料  瀏覽個人網站  發個人訊息   編輯文章  引用回覆
<<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  >>

可列印版本 | 推薦給朋友 | 訂閱主題 | 收藏主題



論壇換頁:  


網站生日 [ 聯繫我們 - 黑熊論壇 Enduro LIFE! 2005-2023.]
Powered by Discuz! 2.5 SP1 © 2001-2005 Comsenz Technology Ltd. Max Onlines Reached

Forum onlines reached the upper limit


Sorry, the number of online visitors has reached the upper limit.
Please wait for someone else going offline or visit us in idle hours.